Cool Tools

[barum]

Näyttää hyvältä, täytyykin käydä evakuoimassa. Oikea tuotenimi näkyi olevan Flotool tippapelti.

[T72]

En muista onko tätä jo tullut kehuttua mutta on kyllä hyvä peli jarrujen ilmauksessa:

Peli on jo yli 10 vuotta vanha ja edelleen toimii kuin uusi. Ostin tuon aikoinaan pelkästään Vetteä varten, mutta kun käyttiksen jarruremppa tuli eteen, niin tilasin tuohon eurokinnereiden pääsylinteriin sopivan adapterin ja homma hoitui taas helposti.

Tuota euro-adapteria etsiessä huomasin että suomalainenkin maahantuoja löytyy, eikä hinnatkaan ihan tolkuttomia olleet, http://www.9xx-parts.com/category/12...liikkatyokalut

[Juke]

Originally Posted by T72

En muista onko tätä jo tullut kehuttua mutta on kyllä hyvä peli jarrujen ilmauksessa:

Peli on jo yli 10 vuotta vanha ja edelleen toimii kuin uusi. Ostin tuon aikoinaan pelkästään Vetteä varten, mutta kun käyttiksen jarruremppa tuli eteen, niin tilasin tuohon eurokinnereiden pääsylinteriin sopivan adapterin ja homma hoitui taas helposti.

Tuota euro-adapteria etsiessä huomasin että suomalainenkin maahantuoja löytyy, eikä hinnatkaan ihan tolkuttomia olleet, http://www.9xx-parts.com/category/12...liikkatyokalut

Ymmärränkö oikein, että tällä paineistetaan järjestelmä pääsylinterin kautta ja sitten vaan availlaan nippoja?

[T72]

Originally Posted by Juke

Ymmärränkö oikein, että tällä paineistetaan järjestelmä pääsylinterin kautta ja sitten vaan availlaan nippoja?

Juuri näin. Tuota voi itseasiassa käyttää kahdella tavalla, joko niin että laittaa tuohon laitteen omaan säiliöön jarrunestettä jolloin laite täyttää auton jarrupääsylinterin säiliötä sitä mukaa kuin se tyhjenee, tai sitten niin että tuolla tekee vain ilmanpainetta joka työntää pääsylinterissä jo olevaa nestettä eteenpäin.

Kokeilin tuota jälkimmäistä tapaa käyttöauton kanssa, siinä on läpinäkyvä säiliö niin oli helppo pitää silmällä ettei nestepinta vaju liikaa. Vetten metallisäiliön kanssa olen käyttänyt sitten tuota ensinmainittua tapaa.

[ToniH]

Noita on näköjään hiton monta erilaista kokoonpanoa sisältäen erilaisia adaptereita, erikokoisia pulloja jne. Motive brake bleeder -haku vaikkapa jenkki-ebayhin niin tulee settejä ihmeteltäväksi. Esim. Summitin ebay-valikoima.

[Juke]

Originally Posted by T72

Juuri näin. Tuota voi itseasiassa käyttää kahdella tavalla, joko niin että laittaa tuohon laitteen omaan säiliöön jarrunestettä jolloin laite täyttää auton jarrupääsylinterin säiliötä sitä mukaa kuin se tyhjenee, tai sitten niin että tuolla tekee vain ilmanpainetta joka työntää pääsylinterissä jo olevaa nestettä eteenpäin.

Kokeilin tuota jälkimmäistä tapaa käyttöauton kanssa, siinä on läpinäkyvä säiliö niin oli helppo pitää silmällä ettei nestepinta vaju liikaa. Vetten metallisäiliön kanssa olen käyttänyt sitten tuota ensinmainittua tapaa.

Ompas pätevä laite. Oikeastaan harmittaa että on tullut noita erilaisia paineilma alipaine härveleitä hommattua. Tuo olis selvästi parempi, joskin ehkä vähän työläämpi käyttää. Mutta C3;sta ei saa alipaineella ilmattua, sen jo olen oppinut.

Originally Posted by ToniH

Noita on näköjään hiton monta erilaista kokoonpanoa sisältäen erilaisia adaptereita, erikokoisia pulloja jne. Motive brake bleeder -haku vaikkapa jenkki-ebayhin niin tulee settejä ihmeteltäväksi. Esim. Summitin ebay-valikoima.

No on tuossa valikoimaa, vaikea jo valita minkä ottaisi.

[MPÄ]

Jonkun aikaa arvoin sopivaa teho-hintasuhdetta ja lopulta päätin kokeilla 2kw:n mallilla. Teho riittää jopa ammattikäyttöön kiitettävästi ja ero esim. Kaasuliekillä ruostuneen mutterin kuumentamiseen on järkyttävän iso! Välittömästi alkaa savu nousemaan ja muutaman sekunnin kuluttua metalli hehkuu punaisena.

[ToniH]

Hienoa, mimmosen hommasit? Suosittele tuotetta.

Kattelin Mussen ruostuneita putkia ja niiden pultteja tänään ja funtsin, että noi ei ilman lasermiekkaa tosta lähde Tosin, onneksi on vielä materiaalia jäljellä, ettei ihan heti tarviikaan lähteä.

[jopex]

Jep,täälläkin kiinnostaa tuo induktio kuumennin

[CC-5]

samoin,,kerro edes merkki.