FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013)
User Name
Password

C6 (vuosimallit 2005-2013) Corvette C6 & Z06 & ZR1 tarinat

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 21.07.2018, 13:10
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
KW coiloverit

Kuinka moni täällä on laittanu kutoseen KW setin??
Kaveri hunteeraa semmosta.
Kaipaisi kokemuksia että toimiiko oknko hyvä??
Joitain huonoja puolia niissä?
Mikä setti kannattas niistä laittaa?
Kaikki tieto niistä kiinnostaa....
https://www.race.fi/fi/product/45537a/kw-coilovers
Tai D2 setti corvetteen...
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #2  
Old 21.07.2018, 13:56
Tuomas's Avatar
Tuomas Tuomas is offline
Levillä huhuilemassa
 
Join Date: May 2011
Posts: 922
Tuomas on oikealla tiellä
Variant 3 on yhdessä kutosessa nyt ollu pari-kolme kesää ja tyytyväinen on kaveri ollut.
Reply With Quote
  #3  
Old 21.07.2018, 14:05
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Eddieltäkin löytyy, kokemukset olivat positiivisia sielläkin.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #4  
Old 21.07.2018, 16:59
Tuomas's Avatar
Tuomas Tuomas is offline
Levillä huhuilemassa
 
Join Date: May 2011
Posts: 922
Tuomas on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by barum
Eddieltäkin löytyy, kokemukset olivat positiivisia sielläkin.

Varmasti ovat hintaluokkansa parhaimmasta päästä, itse päätin kokeilla jotain muuta/uutta ja hankin Moton:in setin. Myös Penske oli harkinnassa mutta dollarin kurssi teki lopulta valinnan puolestani.
Reply With Quote
  #5  
Old 21.07.2018, 20:56
Eddie's Avatar
Eddie Eddie is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2013
Location: Djursholm
Posts: 383
Eddie on oikealla tiellä
Öhlins myös vihdoin tekee asiallisen näköistä settiä kutoseen.

Itsellä tosiaan KW clubsportit C6 zetassa, säätöjä en ole ehtinyt testaamaan, ’middle-of-the-road’ set-up alla, eli vaimennukset keskivaiheilla sisään ja ulos. Radalla erittäin hyvä, maantiellä ihan jees, Tsadin mukulakivillä aika mahdoton...

KW:n kavereina Pfadt:in heavy-rate vakaajat, varmaan paras upgrade tähän mennessä.

-Eddie-
__________________
Get your Kicks in a Z06!
C6 & C7
Reply With Quote
  #6  
Old 22.07.2018, 01:22
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kuulostaisi hyviltä/soppeleilta kamppeilta kutoseen siis.
Kiitos infosta
Itellä alla ne Tuomaksen entiset ja tyytyväinen oon ollu.
Stancekin tuli kuntoon.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #7  
Old 22.07.2018, 01:42
Tuomas's Avatar
Tuomas Tuomas is offline
Levillä huhuilemassa
 
Join Date: May 2011
Posts: 922
Tuomas on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Eddie
Öhlins myös vihdoin tekee asiallisen näköistä settiä kutoseen.

...Pfadt:in heavy-rate vakaajat, varmaan paras upgrade tähän mennessä.

-Eddie-

Mulla ja samat Pfadt:in vakaajat, loisto tuote!

Rautarunkoseen base koppaan ei Öhläriä ainskaan nopealla syötöllä löytynyt.
Reply With Quote
  #8  
Old 22.07.2018, 23:44
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Eddien kommentteihin sellainen lisähuomio/selite, että kyseessä on Club Sport -sarja, ei tavallinen Variant 3, ero on jousien jäykkyydessä mikä tuo mukanaan myös apujousen tarpeen Club Sport -sarjoissa.

C6 Z06:
- Club Sport 400 lb/inch (etu), 855 lb/inch (taka)
- Variant 3 286 lb/inch (etu), 514 lb/inch (taka)

C6:
- Club Sport 400 lb/inch (etu), 855 lb/inch (taka)
- Variant 3 285 lb/inch (etu), 455 lb/inch (taka)
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:41.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.