|
|||||||
|
#1
22.12.2009, 20:15
|
||||
|
||||
|
Nyrnberg 2010
Oliko innostusta lähtee paukuttelemaan henkseleitä N:lle 2010???
Itsellä on melkein vakio C5 FRC (Z06) 545hp takapyörillä ja kiinnostais käydä pyörähtämässä radalla. Samalla keikalla vois piipahtaa SPAssa jne... Asun SWE Skåne joten tän kautta voi piipahtaa testaamassa Ruåtsalaista saunaa ja tietsikkaohjattua grilliä.. Nimim nyt riittää PS3 pelit.... tarttee reaalielämää...
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for." 
|
|
#2
22.12.2009, 20:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
miten olis kuitenkin tämä  http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=14902
__________________
...horsepower is like sex- you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette !  "in torque we trust" 
|
|
#3
22.12.2009, 20:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mua kiinnostaisi tietää, mitä kaikkea bolt-onia olet Vetteesi ruuvaillut. Lähes 150 heppaa olet saanut vakiota paranneltua. Miten ?
|
|
#4
22.12.2009, 20:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tarkoittanet Nurburgia ja Nurburgringiä? Nurnbergissä ei taida olla rataa. Mutta tosiaan tuo Finnsharkin Roadtour on tuohon juttuun melko sopiva reissu. Skånestahan taitaisi olla aika helppo hypätä porukan sekaan pohjois-Saksan nurkilla. 
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#5
22.12.2009, 20:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
Omalla FRC:llä ilman huoltoporukkaa ja varaosa poolia ja interactive varikko teamia ei edes viitti alkaa arpomaan seurauksia. Le Mans on totta mooses se kuningas kaikista mut tarttee ensin ktýsästä pari sponssia mukaan ennenkuin uskaltaa kommentoida enemmän... Mikäli homma futaa oletusten mukaan niin sit vois suunnitella pari retkikuntaa reissuun mukaan. Mikäli homma kusee totaalisesti niin pyydän etukäteen anteeksi kaikilta osallistuneilta... Et tälleen...
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for."
|
|
#6
22.12.2009, 20:43
|
||||
|
||||
|
Eiks noi reissut ole kummiskin vähän erityyppisiä (Le Mans vs. Nurburgring). Toisessa ajetaan pitempi siivu katsomaan moottoriurheilua, viinilasi kädessä ja patonki kainalossa kun taas toisessa vedetään lappulattiassa A1:stä radalle jossa jatketaan lappulattiassa (heh, kuka uskaltaa) rataa pitkin ja illalla nautitaan wurstia ja ehkä tilkka olutta jotta päästää taas aamulla vetämään radalla?
Suosittelen molempia
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa
|
|
#7
22.12.2009, 20:47
|
||||
|
||||
|
Pirre on asian ytimessä, LeMansessa nautiskellaan kun muut vetää täpöllä ja Ringillä sitten uskalikot vetää täpöllä omilla vekottimillaan.
Ensi kesänä en omien aikataulujen takia todennäköisesti ole mukaan lähdössä, mutta lienee tyyli sama kuin aiempinakin vuosina. Eli mukana paku ja traileri varaosia kärräämässä ja hyvällä teknisellä tietämyksellä varustettuna, eli menneinä vuosina ei ole yksikään auto matkalle jäänyt, vaikka traileria onkin tarvittu apuna. Kohtuullisia remonttejakin on matkan varrella suoritettu mitä erikoisimmissa talleissa...
__________________
1975 coupe 350cid ("L48") + 4sp
|
|
#8
22.12.2009, 21:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
no jos ei omalla niin sitten hyppää kyytiin matkan varrelta varmasti löytyy niitä jotka lähtevät yksin ja 2 driverin paikka vapaana 
__________________
...horsepower is like sex- you`ll always want more... ZR-3 it`s not so hard to build a good racecar for le mans- if you start with a corvette ! "in torque we trust"
|
|
#9
22.12.2009, 21:02
|
||||
|
||||
|
Joopajoo,
Le Mans on otsa kurtussa ajoo 24 h ja sit kone levii... (oma mielipide). Ja sit tää Nürnburg on mielestäni taas vapaamielisempi : oma paras aika-tyyppinen tapahtuma. Ajoin samoja kisoja Jenkeissä menestyksellä ilman isompia tappioita... Eli lähden mielelläni LeMansiin katsojaksi mutta enemmän pidän ajaa itse rataa esim N:ssa. Tarkoitus ei ole agitoida ketään mukaan vaan mikäli kiinnostusta riittää niin eiku retkueeseen mukaan ja katsotaan mitä tapahtu... P.S. etappi Skånessa saunan merkeissä ja vaikka öljyn vaihdossa on niinku itsestäänselvyys. Nimim. Ruåtsissa asun mut -kele Suomalaien oon.
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for."
|
|
#10
22.12.2009, 21:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ajattelin kysästä TV ohjelmaa sponssaamaan varaosat ja huoltoporukan tälle vuodelle. Ainoo ongelma on osallistujien vähäinen lukumäärä. Tuottajan mukaan tarttis olla tupla määrä autoja ryhmässä jotta sais aktuellia aineistoa ongelmista yms dokumentoitua riiittävästi. En tiedä, kerro sinä minulle... Nyt kuvittelin et meillä on noin 6 ryhmää mukana... Olisko kellä'än ideaa tulla mukaan telkaan??? Pekkaaaa...?????
__________________
Corvette: "That's what your lead foot is for."
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
