#641
|
||||
|
||||
Quote:
Sori, en tarkoittannu henkilökohtaisesti
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#642
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
C6 LS2 -06 coupe, manuaali Land Rover Discovery 2.5 -99, automaatti (ex) Porsche 944 2.5 -82, museoauto (ex) Audi A8 4.2 -95, automaatti (ex) C3 454 -71 coupe automaatti, museoauto (ex) C4 350 -87 coupe manuaali (ex) C5 350 -98 coupe manuaali (ex) C3 350 -76 coupe automaatti, museoauto (ex) |
#643
|
||||
|
||||
Eläviä kuvia maailmalta.
Road ragettajasta tuli nopeasti nöyrää poikaa kun meni vittuilemaan off-duty poliisille. Kannattaa siis katsoa kenelle sitä fingeriä näyttää, jos ei perse kestä seurauksia |
#644
|
||||
|
||||
Näinkin voi käydä,vetelle..
Tuli mieleen..)Ennen vette aikojani....Saavuin laivalla helsinkii,mopo retkeltä..Ja suuntan länteen,moottori tietä...
Moottoritielle,mennään liikenne valojen saattellemana,kuinka ollakkaan vetehän oli ilmestynyt perään kiinni.. Valot vaihtui,ja vette pers.kiinni viellä 80km/h alueella..Siirryttiin 100km/h alueelle Ja vette pers.kiinni... No,tuuppasin.n150km/h vauhdin n.2km matkan ja vette jäi,varmaan sutimaan...? Siirryin,vasemalle kaistalle,jonoon.Hetken kulutta,kun vette pyyhkäsi ohi reippaasti...)) Kun ajelin nop.raj.mukaan (onneksi).3km..Huomasen veten,pysäytettynä pientareella ja kuskin istuvan poliisi autossa...( Peukutin kyllä...( Ps.Mopo oli vähän tuunattu V-MAX.. "Jos on voimaa..On myös vastuuta.." |
#645
|
||||
|
||||
No, pitäähän sitä pientä ystävällismielistä kisailua olla...
Seuraava juttu ei liity vetteihin, mutta pieneen kisailuun kyllä. Vuosituhannen vaihteessa olin tulossa Saksan halki pidemmältä työkomennukselta sieltä ostetulla ZZ-R 1100:lla, kolme laukkua täynnä tavaraa. Itse asiassa tavaraa taisi olla varmaan tuplamäärä suositeltuun nähden, luokkaa 45-50 kg, ja Givin suositus oli että nopeus tulisi pitää alle 130 km/h. Kun keula kuitenkin tuntui pysyvän maassa, niin ajelin sitten ensimmäisen tunnin n. 200 km/h keskarilla. Jossain välissä vasemmalla kaistalla eteen tuli lyhyen jonon pää, ja jonon hännillä oli keltainen tuliterä 996 turbopossu. Ainakin tuolloin Saksassa prätkien kaskovakuutukset oli järjettömän hintaisia täystehoisilla, joten liikenteessä oli paljon 100-heppaisiksi kuristettuja pelejä. Itsellä tosin oli täystehoinen eli vähän reilut 150 hummaa. Vajaatehoiset joutuivat aika usein vähän urheilullisempien autojen "opettamiksi", joten ei ollut vaikea arvata mitä kohta tapahtuisi. No, asetelmahan oli harvinaisen selvä myös minulle, possun edessä oli joku perusastra, ja rajoitus oli juuri vaihtumassa vapaaksi. Pudotin pari pykälää pienemmälle ja jäin odottamaan että astra lähtee jaloista pyörimästä. Kun näin kävi, possu arvatenkin laittoi lapun lattiaan, ja minä perässä. En voi sanoa, että olisi tarvinnut valoja vilkutella "alta pois sillä kuplalla", mutta eipä possukaan eroa repinyt. Seuraavan jonon pää tulikin sitten vastaan aika nopeasti, ja vauhtia ehti kertyä vähän reilut 250 km/h ennen kuin testattiin jarrujen tehoa. Joo, olis voinut pudottaa kolmoselle, ja ilman laukkuja olis varmaan kulkenut paremmin (jos en väärin muista 0-200 km/h taitaa zetorilla mitatusti mennä 8.6 s, aika identtinen kulkupuoli tuplaäksän kanssa), mutta aika hyvin possukin vauhdista lähti. Heh, hyvin kesti Givit tuplakuorman ja tuplanopeuden, mitoitus kohdillaan siis.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
#646
|
||||
|
||||
Heh, appiukko kysy et miten kestää perse ajaa corvetella. Hällä itsellä ympärivuotisena käyttöautona -89 735 d
|
#647
|
||||
|
||||
Parisen viikkoa sitten olimme vaimon kanssa menossa Turusta Espooseen sukuloimaan ja Robbie Williamsin ( ) konserttiin.
Ajoimme Hämeentietä (tietämättömille, Turun Hämeenlinnan välinen tie, jossa on hyvää, pitkää suoraa Ohikulkutien jälkeen Turun puolella, 70km/h rajoituksella.) Tien varressa on ABC-liikennemyymälä Auranlaakso, jota virkavallan edustajat käyttävät usein taukopaikkanaan. Noh, ajelin vakkari päällä nopeutta 75km/h kun takapuskuriin ilmestyi "nöösipoika" vanhalla SLK 200 Mersulla. Tottakai nuoren herran piti päästä Veten ohi, revittää oikein kunnolla ja näyttää miten Mersu kulkee... Nopealla laskutoimituksella laskin Mersun etenemisvauhdin olevan parhaimmillaan 110-120 kilsaa, siis 70:n alueella. Pieni kiusaus kävi painaa vähän oikean puolista poljinta, mutta maltoin mieleni. Puolen minuutin ajomatkan jälkeen vastaan tulee valtion omistama kaksivärinen VW Transporter, joka tempaisee majakat päälle punaisella vilkkuvalolla höystettynä, tekee uukkarin ja perään. |
#648
|
||||
|
||||
Jäikö rikollinen kiinni?
Corvetten kanssa kannattaa muutenkin ajella varovaisesti näin syksysateiden aikaan. http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/ar...os=ok-trm-uutk |
#649
|
||||
|
||||
En ole ihan varma kohdistuiko nimenomaan Corvetteen vai mikä ärsytti, mutta pari päivää sitten eräs reipas Hiace-kuski tarjoili äänimerkkiä ja jarrutti melkein puskuriin kiinni kun olin peruuttamassa taskuparkkiin. Vilkku oli päällä ja peruutusvalot paloi, eli ei olisi pitänyt ihan yllärinä tulla että parkkiin olen veivaamassa.
__________________
Tein itse - säästin |
#650
|
||||
|
||||
Quote:
Lukekaas noita kommentteja ei ***** *******, kyllä meinaa ärsyttää!!!! |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|