FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982)
User Name
Password

C3 (vuosimallit 1968-1982) Corvette C3 - "Shark Body"

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 20.06.2015, 21:39
jarimakela's Avatar
jarimakela jarimakela is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2007
Location: Tampere
Posts: 266
jarimakela on oikealla tiellä
Steeroidsin parantaminen tai vaihto

Terve,

Nyt kun moto on käyty huolellisesti läpi niin pitää löytää parannusta pääongelmaan eli ohjattavuuteen.

Vettessä on nyt paikalla Steeroids ja se ei toimi kunnolla. Sekä klappia keskellä että tuntuma huono. Osin varmasti feature kuten Poppamiehen 2008 ja Gunther ketjuissa käy ilmi.

Samoja ongelmia ollut siis muillakin.

Mitä pitää tehdä jotta saan ohjattavuuden kuntoon?

-Jari-
__________________
Corvette '68 509 + TKO
Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual
Reply With Quote
  #2  
Old 20.06.2015, 22:51
Jyristys's Avatar
Jyristys Jyristys is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2013
Posts: 358
Jyristys on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Hyvä orkkismallin simpukka ja uusi rätti niveleen.
Reply With Quote
  #3  
Old 20.06.2015, 23:13
MrT's Avatar
MrT MrT is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2006
Location: Cross stone hill 04300
Posts: 6,029
MrT tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Laita mulle numbeeri niin pistän sulle kuvan huomenna ratkaisusta joka poistaa sen tankoon pultattavan kappaleen klapin joka aiheuttaa muuttuvat aurauskulmat
__________________
Nobody is perfect, except Colaholist
Reply With Quote
  #4  
Old 21.06.2015, 08:55
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,980
ZL1 on oikealla tiellä
Klappia ei siis ole ratissa joka asennossa?
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
Reply With Quote
  #5  
Old 21.06.2015, 10:15
JHellgren's Avatar
JHellgren JHellgren is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Vantaa
Posts: 121
JHellgren on oikealla tiellä
Ainakin itsellä klappia myös vain "Ratti suorassa" koska nivel on siinäkohtaa juurikin semmoisessa asennossa että sielä on karvanverran väljää.. tosin vbp:n kamat, näyttäis kyllä olevan aikalailla samanlainen setti.

Itsellä myös havaittavissa semmoista että tietyissä asennoissa ratti on hiukan jäykempi. huomaa esim parkkipaikoilla veivatessa, ei juurikaan häiritse minua mutta toisaalta ei häiritsisi kyllä jos seolisi täysin "tasainen".
Reply With Quote
  #6  
Old 22.06.2015, 09:33
Antt1N's Avatar
Antt1N Antt1N is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2008
Location: Porvoo
Posts: 341
Antt1N on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by JHellgren
Ainakin itsellä klappia myös vain "Ratti suorassa" koska nivel on siinäkohtaa juurikin semmoisessa asennossa että sielä on karvanverran väljää.. tosin vbp:n kamat, näyttäis kyllä olevan aikalailla samanlainen setti.

Itsellä myös havaittavissa semmoista että tietyissä asennoissa ratti on hiukan jäykempi. huomaa esim parkkipaikoilla veivatessa, ei juurikaan häiritse minua mutta toisaalta ei häiritsisi kyllä jos seolisi täysin "tasainen".

tuo jäykkyys johtunee nivelten 'liian' isosta kulmasta
__________________
Corvette -14
Corvette -06 (myytävänä)
Ex Corvette -69
Ex Corvette -79
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:41.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.