FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #2451  
Old 24.05.2019, 20:56
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kiitos !

Ei taida olla julkista tietoa.

Luulisin, että minun on kolmas -88, mutta se on merkattu -87 malliseksi, koska on valmistettu 9/87

Kysyn tarkastajalta !
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71

Last edited by Yly : 24.05.2019 at 21:02.
Reply With Quote
  #2452  
Old 02.06.2019, 17:28
koibe's Avatar
koibe koibe is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jul 2015
Location: Nummela
Posts: 43
koibe on oikealla tiellä
Öljypohjan irroitus

Tervedys
Mahtuuko öljypohja pois koneen ollessa paikoillaan ?
Reply With Quote
  #2453  
Old 02.06.2019, 20:16
FunVette's Avatar
FunVette FunVette is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 73
FunVette on oikealla tiellä
Moro, kyllä mahtuu.
-89 ssä kun irroitin niin piti tietysti ottaa ne kaksi rungon vahviketta pois tieltä.
Omassa tuli myös jäähdytysneste öljynsuodatinjalkaan ja jouduin laskemaan jäähdytysnesteet pois.

Last edited by FunVette : 02.06.2019 at 20:30.
Reply With Quote
  #2454  
Old 02.06.2019, 20:38
koibe's Avatar
koibe koibe is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jul 2015
Location: Nummela
Posts: 43
koibe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by FunVette
Moro, kyllä mahtuu.
-89 ssä kun irroitin niin piti tietysti ottaa ne kaksi rungon vahviketta pois tieltä.
Omassa tuli myös jäähdytysneste öljynsuodatinjalkaan ja jouduin laskemaan jäähdytysnesteet pois.

Ok ,Kiitos eiku purkamaan
Reply With Quote
  #2455  
Old 03.06.2019, 20:43
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,301
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by koibe
Tervedys
Mahtuuko öljypohja pois koneen ollessa paikoillaan ?

Mahtuu, mutta kampuraa voi joutua vähän pyörittämään, jos sattuu vastapainolimput jäämään oikein hankalaan asentoon.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #2456  
Old 03.06.2019, 22:04
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by koibe
Tervedys
Mahtuuko öljypohja pois koneen ollessa paikoillaan ?

Tulihan tuo kerran vaihdettua kampiakselikin koneen ollessa paikallaan. Siinä sivussa tietty myös laakerit, veivit, männät, öljypumppu... himpun verran isompi työ kuin öljypohjan poiskäyttö kun pakoputkisto ja voimansiirtokin piti purkaa perään saakka ja koneen etupuolelta myös kaikki, syyläri, dampperi, koppa, jakopää... samalla vaihdoin vielä nokan, nostajat, tönärit, vipat jne.
Reply With Quote
  #2457  
Old 03.06.2019, 22:07
koibe's Avatar
koibe koibe is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jul 2015
Location: Nummela
Posts: 43
koibe on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Mahtuu, mutta kampuraa voi joutua vähän pyörittämään, jos sattuu vastapainolimput jäämään oikein hankalaan asentoon.

kiitos, on viellä motivaatio hukassa ehkä viikonloppuna aloittas tutkii mikä porsi apparalla
Reply With Quote
  #2458  
Old 04.06.2019, 20:45
koibe's Avatar
koibe koibe is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Jul 2015
Location: Nummela
Posts: 43
koibe on oikealla tiellä
kerpele dampperi on sylkässyt kumit pihalle , siitä on hyvä aloittaa.
Reply With Quote
  #2459  
Old 07.06.2019, 15:48
Dalton's Avatar
Dalton Dalton is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2004
Location: Uusimaa
Posts: 1,663
Dalton on oikealla tiellä
Kysymys sähköistä

Onko tietoa, miten sulaketaululta sähköt menevät auton perälle C4:ssa. Itselläni virrat sulaketauluun tulevat nätisti, mutta siitä bensapumpun piuhassa (+) on katkoksessa jostain tankkiyksikön ja sulaketaulun välistä. Alkuperäinen vika oli siinä tankkiyksikön liittimessä ja kun sen korjasin, niin vika siirtyi muualle. Tänään tsekkasin, ihan että vedin sulakkeella olevan piuhan suoraan sulaketaulusta tankkiyksikön pumpulle. Kävi nätisti ja toimi niin kuin pitääkin. Eli sulakerasiasta taaksepäin vika on. Ideoita? Siellä kuvien perusteella on kolme liitintä välissä, joista yksi on tankkiyksikön liitin. Mutta missä ne kaksi muuta on?
__________________
Corvette Convertible 1990

"Don't fear risks, ride them"
Reply With Quote
  #2460  
Old 09.06.2019, 18:57
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Liittimet: Kojetaulun sisällä, mahdollisesti lähellä sulakerasiaa + oikealla takana jossain tavaratilassa. Vaikutti siltä, että se takimmainen on herkkä hapettumaan.

Pistin sulle meiliin pari linkkiä, lukase ne.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:39.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.