#3991
|
||||
|
||||
Ei kannata nähdä vaivaa ja alkaa muuttamaan jos se on tehtaalla noin laitettu. Nää koterot on kaikki kasattu noin sinnepäin.
|
#3992
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#3993
|
||||
|
||||
Kytkimen tanko
Miksi tuo omassa autossa ollut on lyhyempi kuin -69 versio. Huomasin vasta kun poistelin tänään välyksiä hitsaamalla ja aloin vertaamaan priimakunnossa olevaan.
Kysymys 2, mitä tuo pituus vaikuttaa, vai valitaanko se jotenkin kytkimen mukaan
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#3994
|
||||
|
||||
Mulla on n.9" tapin pituus tai siis autossa. Silloin se taitaa olla tuo lyhempi. Mun kottero on -69 ja siinä on alkuperäinen keppi.
Last edited by 1Elvis : 03.12.2015 at 21:26. |
#3995
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#3996
|
||||
|
||||
En tiedä miksi rautoja on eri mittaisia. Laitan pari kuvaa jossa näkyy nuo vivut. Kuvia on aina kiva katsoa.
|
#3997
|
||||
|
||||
Ennen sinkitystä jouduin kans täytehitsaamaan rautoja koska ne oli ihan horot.
Last edited by 1Elvis : 04.12.2015 at 11:34. |
#3998
|
||||
|
||||
Kyllä noita kuvia on mukava katsella! Ihan sairaan hienoa....pitäisköhän nostaa vähän vielä omaa tavoitetasoa viimeistelyn osalta?
Taidanpa tilata heti lisää cast iron enamelia Mullahan puuttuukin vielä nuo rungon ja korin väliin tulevat kumit, miksi ne on noin vaaleat?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#3999
|
||||
|
||||
Ecklersin mukaan rautoja on vain yhtä mallia, joka on juurikin tuo lyhyempi. http://www.ecklerscorvette.com/corve...1965-1981.html
Toinen rauta lienee eri autosta, laitettu joskus kun ei ole ollut oikeanlaista käsillä? |
#4000
|
||||
|
||||
Rungon ja korin väliset kumit on uudet. Värkki löytyi Etran roskapöntöstä jämäpala.
|
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|