C3 MOOTTORI 400hp + CARTER kaasutin

[MS]

Oikeesti puhelin numero olis hyvä niin vois ihan reaali ajassa kysellä lisää.

[KTM]

Hämmennetään nyt tätä soppaa sitten lisää. Ihan peruskiukkuisen koneen tekeminen nykyään maksaa äkkiä sen lähemmäs 10k Eur. Se vaan on fakta minkä suurin osa tälläkin palstalla tietää omasta kokemuksesta. Jos mosa on oikeasti käyttökelpoinen ja hyvä käytetty, niin 3500 on sellainen ehkä siedettävä korvaus malmikasasta.

Kuitenkin ne moneen kertaan kuulutetut perusasiat täytyy olla kunnossa ilmoituksessa. Täällä FS:llä on ollut tapana kertoa avoimesti mikä myytävä tuote on ja jos teetty kuka sen on tehnyt, jos tehoista on tietoa niin ne perusta mihin tämä väite pohjaa (dynolappu). Jos kone on joskus 30 - 40 - vuotta sitten tehtaalla ruuvattu Vetteen, niin onhan se Vetten kone. Toisaalta tuota mosaa on viritetty ja ruuvattu aivan eri kuosiin, niin turha sitä on enää mainostaa esim L82 Vetten koneena kun jäljellä periaatteessa on vain lohko. silloin on kyseessä viritetty Chevyn pikkulohko ei enempää ei vähempää.

[Fangio13]

Originally Posted by xrm

Tässä hieman osa listaa. Kone rakennettu isolla rahalla, joten persaukiset voi siirtyä heittämään läppää karvanopista ja muista budjetti luokan "viriosista" tonne toyota Finlandin sivuille

lohko: 350 4-bolt
imusarja: che sb rpm air cap
kaasutin: carter
nokka: cc12-250-3/xe284h-10
männät: sph618cp.040

Laitatko vielä speksiä mitkä on tehty isolla rahalla koska noi aiemmin mainitsemasi menee vielä taskurahoilla...?

[Corvette63]

Päätin aikaisemmin, että en tähän kommentoi. Omaa kenkää ei purista mikään, mutta jätetään ihmeessä kaverille itselleen aikaa kertoa moottoristaan enemmän. Muut kommentoijat heittämään sitten vaan läppää sinne offtopic-ketjulle.

Kieltämättä lisäinformaatio ei olisi pahitteeksi, jonka jokainen omalla repliikillään on esittänyt, ja on tullut sanottua jo 20 kertaa.

[Fangio13]

Originally Posted by corvette63

Päätin aikaisemmin, että en tähän kommentoi. Omaa kenkää ei purista mikään, mutta jätetään ihmeessä kaverille itselleen aikaa kertoa moottoristaan enemmän. Muut kommentoijat heittämään sitten vaan läppää sinne offtopic-ketjulle.

Kieltämättä lisäinformaatio ei olisi pahitteeksi, jonka jokainen omalla repliikillään on esittänyt, ja on tullut sanottua jo 20 kertaa.

Asiaa puhut, anteeksipyyntö myyjälle, aattelin vaan samalla keventää tunnelmaa, omasta mielestä...:eek:

[Vonsaku]

Mitkäs kannet tossa on, kävi pikkasen kiinnostamaan?

[Sam]

Originally Posted by Vonsaku

Mitkäs kannet tossa on, kävi pikkasen kiinnostamaan?

C3 tietysti, otsikko kertoo kaiken. Mitä sitä nyt turhia yksityiskohta kyselemään. Kepössäkin myydään tähän tyyliin ja kauppa käy.

[janiv]

Originally Posted by corvette63

Muut kommentoijat heittämään sitten vaan läppää sinne offtopic-ketjulle.

Eikös kaupantekoon yleensä kuulu läpänheitto ja säästä puhuminen, renkaitten potkiminen, koeajo ja pullakahvit.

Vieläköhän tää on myytävänä ja voiko tätä koeajaa eli onko autossa kiinni? Ei sillä, että vieläkään itteeni kiinnostas, mut Vonsakua ihan selkeesti kiinnosta kunhan vaan tietäs, että mitkä kannet koneessa on.

[Vonsaku]

Jatkan nyt offtopikointia sillä että parit "hyvät" kaupat tehny vaikka ilmotukset olleet perseestä, esim oma auto ostettu kepöstä stigreynä.
Stigrey hintaan tietysti

[Fangio13]

Originally Posted by Vonsaku

Jatkan nyt offtopikointia sillä että parit "hyvät" kaupat tehny vaikka ilmotukset olleet perseestä, esim oma auto ostettu kepöstä stigreynä.
Stigrey hintaan tietysti

Joo, noi replika-stigreyt on huomattavasti halvempia!