|
|||||||
|
#4741
25.11.2015, 09:23
|
||||
|
||||
|
Stealth Ram jatkoa:
http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3840 Lisäspacerin kiinnitys uusiksi, kone moottoripukkiin, ensikäynnistys https://www.youtube.com/watch?v=OUlGcPtgVAE Toinen koekäyttö ennen dynoa http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3870 Mustat raidat venakoppiin ja plenumiin http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3882 Moottoridynosessio http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3903 Bensanpainemittarin asennus, öljynpaineanturin jalan modaus, jakajan johdotuksiin jatkoa http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3913 Öljynjäähy, bensalinjat, vesiletkut, ilmasilta http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3917 Veden sisääntulon banjoliitin, alipaineletkut, puolan sijoitus ja johdotukset http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3934 Vesiletkun liitos, tulpanhattujen lyhennys, kaasuvaijerin kiinnikkeen siirto, konepeiton alla tilaa Stealthille http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3952 Jarrulevyjen hionta, ilmasillan klemmarin kääntö http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3975 Suuttimien testausta http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3981 Suuttimien suihkut http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4008 Bensalinjat teflonisiksi http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4021 Pudasjärven satoa http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4050 Lisää Pudasjärven satoa, tulpat, öljysumut http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4107 Vauriokuvia männistä http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4193 Kiertokankien hiomista http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4259 Mottori takaisin konehuoneeseen, vauhtipyörän pinnan hionta, MAT-anturin siirto, vesikierron höyrynpoistoletku pois http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4263 Koneen tasapainotuspaperit (Mahlen takomännillä) http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4265 Puolan johdotusongelman (sammuilu sisäänajossa) ratkaisu http://penthouse.homelinux.net/fs14/yorcci_vuoto.mp4 Moottorin vesivuoto http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4323 Pakkaspropun vaihto http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4438 Jakajan kansi mustaksi http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4455 Bensakarttojen siloittelua nykimisongelman poistamiseksi http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4477 Läppärungon siloittelua http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4504 Läppärunkoon 52 mm läpät http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4521 Läppärunkoon 52 mm läpät osa 2 http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4535 Läppärunkoon 52 mm läpät osa 3 http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4541 Läppärunkoon 52 mm läpät osa 4 http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4569 Läppien jumitusta http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4609 Läppien jumitusta osa 2 http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4645 Läppärunkojen MAP-arvoja http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4647 Lpr mailiajo 23.05.2015 ja yksi dynoveto Kampiakseli poikki 2016: http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4827 Katkenneen kampiakselin dampperin heiluntaa http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4832 Syitä kampiakselin perusteella sytkäjärjestyksen vaihtoon http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4940 Katkenneen kampuran pyöritystä, männäntappien jumitusta http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4950 Imuventtiilin klappi http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4990 Venttiilikosketuksen teoriaa http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=5059 Mailiajojen nopeuksien vertailua Pudasjärvi 2014 ja LPR 2015
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 27.10.2019 at 15:38. |
|
#4743
25.11.2015, 10:19
|
||||
|
||||
|
http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=1977 Kattopala
http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=2169 Yläpallonivelen suojakumi http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=2015 Vakaajien vaihto http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=2202 Lämppärin kenno http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3994 Jäähdyttimen vaihto http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=2969 Töötin korjausta, LC-1 laajakaistan asennusta http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4365 Konehuoneen johdotuksien suojaksi haitariputkea http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4692 Mittaristoon LT-1:n öljynpaine- jne. viisarimittarit http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4716 Kierroslukumittarin virheen korjaus http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4646 Kyynärnojan lukitusnappi http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3030 Pyörijän kärki lähti laitumille http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3040 Venajousi poikki (taas kerran) http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3051 Venajousen vaihto, jousipaineiden mittaus, ilmasillan vahvikkeiden korjaus http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=3989 Vetarin ristikoiden vaihto http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4343 Beam plate:t http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4355 Öljynjäähyputken vuodon korjaus TechnoWeldillä ja lopulta vesiletkulla http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4400 Termostaatin alle O-rengas (tätä ennen termostaattikeskustelua) http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4426 Keinun lukitus auki http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4437 Vauriokuvat keinusta http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4631 Jarrulevyjen keskiöiden maalaus, katon ja takavalojen kiillotusta, takavalon polttimon pohjan vaihto http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=4641 Jäähdytysnesteen sisääntuloletkun vaihto
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 16.10.2019 at 16:54. |
|
#4744
03.12.2015, 19:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mulla kävi sama homma viime viikonloppuna autoreissulla, vaimo latasi USB-laturilla ja radio ei tahtonut löytää oikein mitään kanavaa 
__________________
´75 Coupe Red/Black 4-spd ´94 GSX-R 1100 W Graphite/Black 5-spd ´02 ML 500 Emerald Black/black 5G-Tronic '04 RM 250 yellow/white/black 5-spd |
|
#4745
06.12.2015, 17:25
|
||||
|
||||
|
Jarrongelmiin liittyen kun oli juttua CF:lla kirjoittavasta jarruexpertistä:
http://www.corvetteforum.com/forums/...questions.html Tuonne voisi kirjoittaa ongelman seikkaperäisesti ja toimenpiteet joita on jo kokeiltu?
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
|
#4746
07.12.2015, 15:31
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tästä olikin lauantaina puhetta ja mun piti kysäistä, mikä se ketju olikaan siellä maailmalla, mutta ehditpä ensin. Jos vaikka illalla saisi aikaiseksi ainakin lukea ketjun läpi. Spänk juu!
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4747
26.12.2015, 19:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Memcalia ei ole tullut kyseltyä testiin, mutta sain sen verran tehtyä testiä, että nykäisin nakuanturin liittimen irti ja tyrkkäsin auton tyhjäkäynnille. 1 knock count tuli heti käynnistyksessä, mutta ei sen enempää. Toisena testinä liitin takaisin kiinni ja auto taas käyntiin. Logi näyttää tältä:  Pystyviivan kohdalla: Ylimmäisessä laatikossa mustalla TPS % 4.3 Keskimmäisessä laatikossa vihreällä knock retard asteina 0.0 (pysyy vakiona, vaikka kierrokset nousevat) Alimmaisessa laatikossa -tummansinisellä rpm 1 925 -vaalealla siniharmaalla knock count 48 (pysyy vakiona, vaikka kierrokset nousevat) Huomioitavaa mun mielestä on se, että niin pitkään, kun kone on tyhjäkäynnillä, knock count kasvaa enemmän ja vähemmän tasaisesti. Kierroksia nostettaessa (kuten poikkiviivan kohdalla) 'nakutus' loppuu (knock count ei kasva ja knock retard 0.0) ja alkaa taas, kun palataan tyhjäkäynnille (n. ajassa 1:05 knock count kasvaa ja knock retardia näkyy) Samaa näkyy myös matka-ajossa. Kun ollaan n. 80 km/h nopeuksissa hyvin pienillä TPS:n ja MAP-arvoilla, knock count kasvaa ja knock retard iskee päälle (satunnaisesti). Kuitenkin noilla MAP-arvoilla täytös on niin pientä, ettei siellä oikeaa nakutusta edes voi olla, kun ei vähän isommilla läpän asennoillakaan nakutusta ole nakuanturin mielestä (eikä kuulokkeillakaan kuunneltuna). Mitään ideoita, miksi nakutusta näyttäisi esiintyvän säännöllisen epäsäännöllisesti (vaikkei sitä oikeasti ole)? Pitäisikö nostajien preloadia lisätä? Muistaakseni käytössä on nyt n. kolmasosakierroksen preload (Tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla öljynpaineet ovat pienimmillään ja hydraulisilla nostajilla välykset olisivat pikkaisen liian isot => pientä mekaanista naputusta, jonka nakuanturi 'poimii')
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
Last edited by Yorcci : 27.12.2015 at 10:30. |
|
#4748
27.12.2015, 22:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Jos olisi varmasti sellaiset nostajat jotka kestävät 0 preloadin niin noillahan saisi testattua sen, että aiheuttaako nostajien naputus mitän reagointia nakuanturissa. Onko mahdollista että täytös on noilla kierroksilla sen verran huono että välillä tulee misfire tai vastaavaa? Tai kun yksi pytty jää välistä niin seuraava saa kipinän hieman aikaisemmin? (koska siis sytytys annetaan aikaviiveellä jakajan triggeristä, mutta misfiren takia pyöriminen hidastuu => seuraava kipinä liian aikaisin) Vaikutus näkyisi isompana pienemmillä kierroksilla.
__________________
AC induction + PMSRM |
|
#4749
29.12.2015, 11:43
|
||||
|
||||
|
Quote:
Toistaiseksi paras (tai ainakin parhaiten muhun uppoava) selitysvaihtoehto. Mites tää sopii siihen tilanteeseen, kun mennään (pitkässä) moottorijarrutuksessa ja knock count kasvaa silloinkin, vaikka bensaa ei syötetä (pitkään aikaan)?
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
|
#4750
29.12.2015, 14:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mites jos se vaan on takokamoista aiheutuvaa normaalia ääntä? Esim kun sylinteri on kuormittamatta ja mäntä pääsee ns. vapaasti heilahtamaan toisesta välyslaidasta toiseen? Muistelen joskus lukeneeni tarpeesta vaimentaa nakutusanturin signaalia jotta takokamojen "kolinaa" ei tulkittaisi nakutukseksi... Juza
__________________
Counting all the assholes in the room...I'm definitely not alone. |
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
