Uskaltaisinko ostaa tämän?

[Perttu K]

Kromipuskuri-C3 on poltellut nyt jo 14 vuotta, välillä vähemmän ja nyt taas vaihteeksi enemmän. Nettiautossa olisi pari yksilöä, jotka voisivat kiinnostaa. Valistakaa nyt tyhmää, kannattaako näihin sekaantua?

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/4488185

http://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/3335823

...vai olisiko parempi yrittää metsästää sitä kromipuskuriavoa suoraan alkulähteeltä?

Kromipuskuriversiot pysyvät varmaan saavuttamattomissa ja tuo avokin on kipurajalla. Mallilla on sen verran ikää, että valmista ei taida edes kannattaa yrittää hommata, vaan paremminkin rakentaa mieleinen siitä, mitä sattuu saamaan. Mätäprojketia en kuitenkaan tietoisesti aloita.

Kumpikaan noista nettiauton tarjokkaista ei mielytä väriltään, eli maalaukseen menisivät ensimmäisen kesän jälkeen. Joku hopeinen, tummansininen tai musta puolestaan sopii. Tuon valkoisen punainen sisusta ei taida oikein toimia sinisessä autossa.

Niin avaimet ja hitsi pysyvät käsissä ja kaikkea paitsi amerikan autoja on tallilla tehtykin, mutta pakkelihommista eikä juuri peltihommistakaan ole suuremmin kokemusta.

[PMJ]

Laittelin sulle yv:n. Olis kaupan -72 automaatilla.

[Pekka Berkeles]

Pieni palopuhe, suokaa anteeksi.

Autoharrastuksessa rahat menee yleensä hukkaan.

Jos on todella kätevä käsistään, tilanne voi olla toinen.

Siltikin, edes kätevä käsistään ei yleensä saa esimerkiksi auton maalipintaa pikkurahalla loistokuntoiseksi, ei vaikka auto maalattaisiin (jossei ole ammatiltaan autopeltiseppä ja/tai maalari).

Koneistuksia harva pystyy tekemään itse. Alennuksia saattaa toki saada, jos on suhteita.

Asia jota yritän tuoda esiin on se, että jos haluat priimakuntoa ja täten myös auton josta joskus saat rahat takaisin, niin se myös vaatii sitä panostamista. Halvalla ei saa aikaiseksi priimakuntoista autoa.

Sama asia toisin sanoin: jos ostaa muutaman tonnin auton ja laittaa siihen 10.000 euroa silkkaa rahaa, niin ei siitä myydessään saa omiaan pois. Tai ehkä just ja just, mutta yleensä ei. Eikä lopputulos ole edelleenkään näyttelyvoittaja. Toki harvoja poikkeustapauksia voi olla, mutta ne on todella harvassa.

Jos olisin itse vastaavassa tilanteessa, niin kaksi vaihtoehtoa kiinnostaisi:

- auto jonka joku on jo rakentanut tappiolla muutaman tonnin autosta 15k€ autoksi
- auto joka on käytännössä alkuperäinen mutta ehkä auringonpolttama sisustus ja/tai uudempi moottori vaihdettu tilalle tai muuten korjattu (ja joka sit maksaa hatusta vedettynä ja moottorista riippuen 20 k€ kummallakin puolen)

Suosittelisin pientä lainaa pankista. Saat paremman auton ja lopputuloksen.

Mut tää on tosiaan vain mielipide.

[red-red-red]

Pekka on oikeassa! Ellei sitten tykkää harrastaa murheita. Ja nauttii jännityksestä pääsekö perille / takaisin kotiin.

[Nipa]

Noiden vanhojen kanssa ittellä ainakin kutina aina, että ei tiedä pääseekö kotiin, mutta samaa mieltä. Kannattaa odotella hieman vaikka kuume oliskin, noista yksilöistä en tiedä, mutta voi mennä paljon pidempään aikaa/rahaa että pääsee ajelemaan kuin lainalla/säästämällä.

[Macho]

Noi mallit ei minunkaan mielestä kuulu niihin että olisi mitenkään erityisen kannattavaa alkaa raadosta kunnostamaan. Operaatio kestää kauan ja tulee todennäköisesti selvästi kalliimmaksi, vaikka tekisi kaiken itse.

Sitten tietysti eri juttu, jos kokee että juuri se kunnostaminen ja rakentelu on se harrastuksen pääasia. Tai haluaa jotain todella radikaalia missä on hyvin vähän alkuperäisiä osia.

[dean66]

totta, riippuu ketjun aloittajan varsinaisista haluista saada ajoauto lyhyen vai pidemmän kaavan mukaan, niin itse ainakin suosisin valmiin hankkimista.

nyt on raha niin halapaa pankeissa, että siihen homma ei voi kaatua.

-a-

[Former67er]

Näissä voi lähteä aina mopo käsistä vaikkakin ois aikomus kunnostaa pikkuhiljaa ja jos haluat kumminkin kromipuskuria niin odota että sopiva löytyy.
Noi ei kai ole hinnalla pilattu mutta äkkiä saat noihinkin menemään satoja euroja ja niitä et välttämättä saa takas sitten kun haluat päästä eroon.

Ja joo, jos haluat säästää rahaa ja ajaminen on se juttu niin osta valmis auto
Ja jos rakentaminen on se juttu niin osta niin ehjä auto kun mahdollista

[Varjomies]

Oletko ihan amerikan tarjontaa katsonut läpi?

[Yly]

Itse olen oppinut kantapäänkautta, että pitää ostaa se mitä tekee mieli.

Jos mielesi tekee kromipuskuria, niin osta sellainen.

Jos nyt ostat kumipuskurin, niin kohta olet vaihtamassa sitä "oikeaan" eli siihen kromipuskuriin.

Auton vaihdolla harvoin voittaa.

Siis täältä ääni vm -68 - 72 !