FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #431  
Old 12.09.2019, 08:33
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MPÄ


Stantard deck (9.8") max on sitten 615 cid. Mahtaakohan tall deck mahtua 69:iin? Sitten pääsisi 632 cidiin ja olisi vielä matalaviritteisempi, eli kestävämpi
Mahtuuhan se
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #432  
Old 12.09.2019, 12:45
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Dart ilmoittaa 9.8" Low Deck:lle tämän:
Bore & stroke: 4.625" x 4.750" (max recommended)

Nämä lienee järkevät jos käyttää NOS:iakin
4.600 x 4.250 (565)
4.600 x 4.375 (582)

Mutta katsotaan nyt miten tässä käy; +427cid joka tapauksessa
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #433  
Old 12.09.2019, 12:57
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Mahtuuhan se
Kiitos tiedosta!
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #434  
Old 12.09.2019, 21:01
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is online now
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Rimfire
Dart ilmoittaa 9.8" Low Deck:lle tämän:
Bore & stroke: 4.625" x 4.750" (max recommended)

Mutta katsotaan nyt miten tässä käy; +427cid joka tapauksessa
Tuo Dartin ilmoittama on mitta joka mahtuu pyörimään osumatta raileihin, pyttyihin ja nokkaan. Kankisuhde tulee vaan melko pieneksi.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #435  
Old 14.09.2019, 01:07
jarimakela's Avatar
jarimakela jarimakela is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2007
Location: Tampere
Posts: 267
jarimakela on oikealla tiellä
509 on laitettu nyt muutaman kerran eri setupeilla ’68in peiton alle ja ihan jees mahtuu. Hanki vaan iso kone suoraan ja kokeile alkuun ilman nossia. Näistä saa yllättävän paljon voimaa ilmankin
-Jari-
__________________
Corvette '68 509 + TKO
Porsche 356 '52 outlaw, vaiheessa as usual
Reply With Quote
  #436  
Old 14.09.2019, 11:43
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by jarimakela
509 on laitettu nyt muutaman kerran eri setupeilla ’68in peiton alle ja ihan jees mahtuu. Hanki vaan iso kone suoraan ja kokeile alkuun ilman nossia. Näistä saa yllättävän paljon voimaa ilmankin
-Jari-
Juu, mulla ei tosin tuu mahtumaan kun tulee korkea imusarja. Mutta, katsotaan nyt meneekö vanha kone jollakin mentelmällä kaupaksi. Hahmottelin siitä juuri ilmoituksen: http://finnshark.com/forum/showthread.php?t=29915
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #437  
Old 14.09.2019, 13:29
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Rimfire
Dart ilmoittaa 9.8" Low Deck:lle tämän:
Bore & stroke: 4.625" x 4.750" (max recommended)

Nämä lienee järkevät jos käyttää NOS:iakin
4.600 x 4.250 (565)
4.600 x 4.375 (582)

Mutta katsotaan nyt miten tässä käy; +427cid joka tapauksessa
Tall Deck mahtuu kanssa ihan hyvin, kuskin puolen peltisarjojen 1 ja 3 pytyn primäärejä joutuu hieman modaamaan että ohjausakseli mahtuu ainakin 2 1/8 kokoisena. Ja jos on korkeat venakopat niin samoin kuskin puolelta voi tehdä tiukkaa orkkis ohjaustehostajan ja tulipellin(kuidun) kanssa mutta puhtuaan milleistä...(mulla on ylimääräinen pieni ohjaustehostaja jos tällaiseen päätyy)
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #438  
Old 14.09.2019, 14:17
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Tall Deck mahtuu kanssa ihan hyvin, kuskin puolen peltisarjojen 1 ja 3 pytyn primäärejä joutuu hieman modaamaan että ohjausakseli mahtuu ainakin 2 1/8 kokoisena. Ja jos on korkeat venakopat niin samoin kuskin puolelta voi tehdä tiukkaa orkkis ohjaustehostajan ja tulipellin(kuidun) kanssa mutta puhtuaan milleistä...(mulla on ylimääräinen pieni ohjaustehostaja jos tällaiseen päätyy)
Tarkoittanet jarrutehotinta? Mulla on hydroboost.
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
  #439  
Old 14.09.2019, 17:43
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Former67er
Tall Deck mahtuu kanssa ihan hyvin, kuskin puolen peltisarjojen 1 ja 3 pytyn primäärejä joutuu hieman modaamaan että ohjausakseli mahtuu ainakin 2 1/8 kokoisena. Ja jos on korkeat venakopat niin samoin kuskin puolelta voi tehdä tiukkaa orkkis ohjaustehostajan ja tulipellin(kuidun) kanssa mutta puhtuaan milleistä...(mulla on ylimääräinen pieni ohjaustehostaja jos tällaiseen päätyy)
Siis ohjausnivel? Mahtuuko jos rättinivelen vaihtaa Ristikkoniveleksi?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #440  
Old 14.09.2019, 19:57
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Kelloseppä
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 1,804
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by MPÄ
Siis ohjausnivel? Mahtuuko jos rättinivelen vaihtaa Ristikkoniveleksi?
Joo, jotakin tuollaista Formeri varmaan tarkoitti. Mulla on siellä rättinivel ja jo pikkulohkon kanssa oli tiukkaa sen rattiputken pannan kanssa. Meinasi osua sarjoihin mutta siirrettiin vain hieman eri kohtaan. Siinä se liukui kun löysäsi pultteja. Vissiin joku törmäykseen liittyvä kokoon painuva osa. Rättinivel taitaa kanssa tosiaan mennä lähellä pakosarjoja.

Mahtaisiko ohjaussimpukan kanssa olla myös tiukkaa? Mulla alkuperäinen.
__________________
'Let's get ready to rumble'
https://www.facebook.com/TimeMachineCorvette
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:28.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.