FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 05.12.2010, 13:47
jeretz's Avatar
jeretz jeretz is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2008
Location: JKL
Posts: 457
jeretz on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yasei
Minkä merkkinen pumppu kyseessä?

Aquatec on valmistaja, lienee miltei kaikissa sarjoissa saman tehtaan pumput, eri
tarrat vaan kylkeen. http://www.aquatec.com/

Pumpun tyyppi on kolmimäntäinen, sama toiminta kuin painepesureissa.
Kalvon alla pyörii nokkakiekko, joka nostelee kalvon mäntiä vuoronperään.
Akselitiivistettä ei ole, kalvo erottaa nesteen moottorista...Juu, kyllä kalvo
oli ehjä.
__________________
LS1 Vortech/Trans Am
Jaguar XF 3.0D X260
Bandit 1200 S
http://reka10.kuvat.fi/kuvat/
Reply With Quote
  #12  
Old 05.12.2010, 15:58
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,825
Juhatee on oikealla tiellä
No hö.. Ilmankos noihin myydään innolla virtausvahteja kun pumpun laatu on kyseenalainen. Ohessa Jeretzin kuva hiilipidikkeestä, joka antaa hyvän kuvan valmistuksen laadusta:
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #13  
Old 06.12.2010, 19:39
Juhatee's Avatar
Juhatee Juhatee is offline
Aina joku C5 kaupan..
 
Join Date: Mar 2008
Location: Keski-Suomi
Posts: 2,825
Juhatee on oikealla tiellä
Yaseille tarkennusta. Tämä Aquatecin pumppu tuli Snow Performancen sarjan mukana.

CF:lla osui silmiini seuraava kommentti Robert Millerilta:
"Just get the boot that covers the pump. If that thing get wet much at all from rain. It stops working."
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net
Reply With Quote
  #14  
Old 06.12.2010, 22:08
Armat's Avatar
Armat Armat is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 124
Armat on oikealla tiellä
Pesin moottoritilan ajokauden päätteeksi ja tuo pumppu on varmaankin saanut vahingossa liian kovan suihkun kylkeensä painepesurista. Pumppu näyttää kyllä päällepäin tiiviin näköiseltä, mutta eipä sitä sitten olekkaan.
Olipa hyvä juttu, että tuo vika löytyi nyt eikä keväällä ensimmäisessä kiihdytyksessä.

Täytyypä kehitellä jotain suojaa pumpulle (uudelle) kaiken varalta ensikesän pesuja varten.
Reply With Quote
  #15  
Old 06.12.2010, 22:25
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Yaseille tarkennusta. Tämä Aquatecin pumppu tuli Snow Performancen sarjan mukana.

CF:lla osui silmiini seuraava kommentti Robert Millerilta:
"Just get the boot that covers the pump. If that thing get wet much at all from rain. It stops working."
Heh..hah...hihih...kyllä taas naurattaa...

Mistähän vaan kyseinen Robert Miller (joo tunnettu nimi CF:llä) on mahtanut hoksata sen, että pumppu pitäisi suojata roiskevedeltä, tai painepesurilta? Varmaan lukemalla Finnsharkkia...joo ihan varmaan...

Aivan tulee mieleen joidenkin jenkkien suosima moottorinrakennuslogiikka: korkea puristussuhde takomännillä ja luotetaan metskusysteemiin isommilla ahdoilla. Ehkä toimii, ehkä ei. Kertokaa kun tiedätte miten kävi. Privaviestitkin käy...
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #16  
Old 06.12.2010, 22:56
Jani's Avatar
Jani Jani is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2006
Location: Oulu
Posts: 671
Jani on oikealla tiellä
Kyllä mua ei naurata yhtään tieto siitä että pumppu vois leipoa kiinni. Ei sitte tippaakaan...
Reply With Quote
  #17  
Old 06.12.2010, 23:03
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Quote:
Originally Posted by Jani
Kyllä mua ei naurata yhtään tieto siitä että pumppu vois leipoa kiinni. Ei sitte tippaakaan...
Niinpä.

Varovasti siis sen metskusysteemin kanssa. Ja tosi tarkasti ne säädöt. Ensi keväänä sitten pari muutosta, että voi pelastaa tilanteen jos metsku ei toimikaan (tervetuloa koulutuspäiville, tai sitten neuvon puhelimitse). Sulla on onneksi takomännät, joten metanolin puute kestää hieman pidemmälle kuin vakiomännillä.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #18  
Old 06.12.2010, 23:24
Armat's Avatar
Armat Armat is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 124
Armat on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Jani
Kyllä mua ei naurata yhtään tieto siitä että pumppu vois leipoa kiinni. Ei sitte tippaakaan...


Minulla on pumpun toiminnan markkivalona vihreä ledi ahtopainemittarin vieressä. Jos keväällä ekavedossa pumppu ei olisi käynnistynyt (ja polttanut sulakkeen), niin tuskinpa olisin sitä heti siinä vedossa huomannut.
Pitäisiköhän vielä varmistaa jollain paine- tai virtausanturilla tuo metskun sumutus?

Pumppu on kyllä melko suojaisessa paikassa pesutilannetta ajatellen, mutta kun nyt tiedetään se kannattaa ehdottomasti vielä suojata jotenkin vedeltä.
Reply With Quote
  #19  
Old 07.12.2010, 00:01
Jani's Avatar
Jani Jani is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2006
Location: Oulu
Posts: 671
Jani on oikealla tiellä
Ecs:n systeemissä on kanssa ledi mukana,laiton sen ahtopainemittarin viereen. Tuossa on myös erillinen säätöpotikka jossa on test nappi,tuota kun pitelee pohjassa niin sumuttaa niin kauan kunnes napin vapauttaa.
Tietäiskö Yasei tai Torguemanagement että onko näissä sama pumppu? Ei tuon takia sentään yöunet mene.

Säätöpäivät kiinnostaa, mutta ei pysty vielä ilmottautumaan kun ei tiedä työhommista miten menee. Jos ei pääse niin luotetaan PB:n puhelintukeen ja Pekkahan kirjoitteli tästä jo tuolla ohjelmointityökalujen puolella?
Reply With Quote
  #20  
Old 07.12.2010, 08:40
Armat's Avatar
Armat Armat is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 124
Armat on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Pekka Berkeles
Niinpä.

Varovasti siis sen metskusysteemin kanssa. Ja tosi tarkasti ne säädöt. Ensi keväänä sitten pari muutosta, että voi pelastaa tilanteen jos metsku ei toimikaan (tervetuloa koulutuspäiville, tai sitten neuvon puhelimitse). Sulla on onneksi takomännät, joten metanolin puute kestää hieman pidemmälle kuin vakiomännillä.


Ehdottomasti tulen koulutuspäiville jos vaan mukaan mahtuu. Sieltä säädöistä kait se viimeinen varmistus koneelle löytyy. Mielenkiinnolla päivää odotellen
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:14.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.