#741
|
||||
|
||||
Quote:
|
#742
|
||||
|
||||
Like a glove
|
#743
|
||||
|
||||
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner |
#744
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#745
|
||||
|
||||
On kyllä siistit pakosarjat. Minkä kokoiset primäärit lopulta tuli?
__________________
Corvette C5 Coupe -99 Supercharged |
#746
|
||||
|
||||
Quote:
Mutta nyt kun on Topcoat vedettynä sen tuoreen lasikuidun päälle (ulkopuolelle) ja sisäpuolella vähän lasikuitukittiä niin sitten edessä olisi tasoittava hionta. Juuri nyt ennen hiontaa on tietty ne paikkakohdat kohollaan Topcoatin ja muotin joustamisen vuoksi.. Hieman ihmettelen millä saan suoran pinnan - käytettävissä tällä hetekellä Makitan epäkeskohiomakone eikä muuta. Tässähän on se hyvä puoli, että nämä lasikuitutyöt tähän mennessä ovat suuntauneet alueille jossa ei ole ihan niin tarkkaa kuin kiiltävillä pinnoilla. Jos nyt joku huomaa tämän niin millä värillä noi Rockerit ovat alunperin? Puolikiiltävä musta vaiko ihan mattamusta? Quote:
|
#747
|
||||
|
||||
68-69 rocker paneelit on alunperin muistaakseni semi-closs black (saattoi olla myös ihan matta, joku voi muistaa paremmin) JA ulkopinta on raakaa lasikuitua, eli EI hiottu sileäksi. Tässä tapauksessa lienee kuitenkin helpompi hioa se korjattu kohta sileäksi, kuin lisätä röpelöä koko matkalle. Omaan 68:iin meinaan jättää raakapinnan.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#748
|
||||
|
||||
Quote:
Äreet on primäärit... ...kun mulla on kollektorin jälkeen loppuputkisto 2.5-tuumaista
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#749
|
||||
|
||||
Kiitoksia kommenteista taas, onhan se kiva, että jengi jaksaa seurata tätä projektia .
Vette ei liiku pelkästään pakoputkiston voimin - tarvitaan myös sähköä. Eilen saapui yllättävän hankalasti hoituva laturin V-belt hihnapyörä Vettepeikolta, kiitos MPÄ. PowerMaster ei itse juuri sopivaa tee. Olisko niin, että kannustavat siten moniurahihnapyörään vai mikä siinä on? No, ei pääse vielä sovittelemaan osaa kun Vette ei ole vielä saapunut takaisin. Minäpoika keskityn edelleen puutarhan hoitoon ja yllättävän haastavaan terassin öljyämiseen - ilmassa leijailee koko ajan jonkun puun valkoisia hahtuvia ja ei löydy sopivaa tuuletonta hetkeä aloittaa työ. Ens vuonna pitää hoitaa homma aikaisemmin. |
#750
|
||||
|
||||
Seuraamme mielellämme tätäkin projektia.
Kyllähän sähköäkin tarvitaan ja noin koreilla hihnapyörillä sitä varmaan uodostuu Odotellaan lisäpäivityksiä..
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|