Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#1
|
||||
|
||||
Jäähdytysneste LS1-LS3 moottori
Minkä väristä kamaa olette laittaneet noihin ?
Paljonko LS3 koneeseen menee nestettä ? Haittaako jos ei ole punaista nestettä ? Voiko laittaa minkä väristä vaan ? Jos neste jäätyy talvenaikana kun auto seisoo kylmässä niin tuleeko jotakin vauroita ? Keväällähän se neste sulaa ennen auton käyttöönottoa.
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#3
|
||||
|
||||
Varmaan tälläkin foorumilla ollut juttua että nykyään väreillä ei ole enää merkitystä, valmistaja voi värjätä litkunsa ihan oman mieltymyksensä mukaan. Pääasia että ei sekoittele vääriä aineita keskenään.
Pelkällä vedellähän on saatu paikkoja halki mutta jos nyt vähän vetään sakeaksi liian laimean blandiksen takia niin tuskin mitään haittaa...
__________________
´92 LT-1 Convertible Last edited by Makemich : 01.12.2017 at 10:40. |
#4
|
||||
|
||||
Lieppä värillä väliä. Onko kevytmetalli mosaan jotain eri vaateita?? LS on kai tällänen. Miksi neste jäätyisi?? Laitat vaan ihan oikeilla sekoitusuhteilla nesteet niin ei moisesta tarvii välittää. Ja kyllä se vesi sulaa jäädyttyään. Voi vaan olla että jostain vuotaa kun jää rikkonu blokin.
Joo, olen laittanu pönikän ohjeilla ja ongelmia ole ollut. Ja tuskin tulee LS moottorin kanssakkaan. |
#5
|
||||
|
||||
Kuten yllä jo mainittu, väri ei kerro vaatimuksista.
Koneviestin numerossa 16/2017 on hyvin informatiivinen juttu jäähdytysnesteiden ominaisuuksista ja eri moottorien vattimuksista. Yritin kopioida sivuja pdf:na näköislehdestä mutta ikävä kyllä se ei onnistunut. Suosittelen lukemaan.
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Vaatii näköjään tunnarit tai lehden tilauksen joten en pysty lukemaan tuota artikkelia .
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. |
#7
|
||||
|
||||
pelkkä vesi talvella jäätyessään tuhoaa lohkon, kannet ja syylärin, muut osat voi säästyä... hyvällä tuurilla
20% liuos ainakin riittää että neste tekee sen mihin se on suunniteltu. Pakkasnestettä tulis käyttää myös kesällä. |
#8
|
||||
|
||||
Itse olen laittanut GM;n omaa punaista nestettä ohjeen mukaisena seoksena, niin ei tarvitse arvailla sopiiko vai ei. Olikohan Havoline tjsp.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#9
|
||||
|
||||
Päässyt välillä jäätymään LS3 setti. Paikathan menee rikki vasta kun neste lähtee sulamaan ja ei ole tilaa laajentua. Talvisäilytykseen on riittänyt kun avaa syylärin propun... kyse kilpa-autosta, missä siis ei saa käyttää glygolia
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#10
|
||||
|
||||
Väri ei kerro mitään.Markkinoilla löytyy :vihreä,punainen,oranssi,keltainen,sininen,pinkki, purppura.
Laittaa DexCoolia niin ei tarvitse arpoa. GM 6277M,ASTM D 3306,ASTM D 4985,G12
__________________
L99.6L80.F body (Zeta) Last edited by Chevy : 02.12.2017 at 06:30. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|