FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #151  
Old 23.10.2019, 18:35
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
Nonii,alusta olisi valmis,lukuunottamatta takajousta,jossa liimaus kuivumassa,pulttaan sen sitten joku päivä.
Tuon tankin alle leikkasin 5cm leveän huopakaistan ja pantojen alle millin paksuista kumia.

Seuraavaksi käyn koneen kimppuun,kunhan ehdin.Vaihdan siihen molemmat kampuran stefat,venakopan ja öljypohjan tiivisteet.Helpompi nyt kun kone pukissa.
Polttoainelinjat rakennan,kunhan saan koneen rungolle.
Valitettavasti täytyy välillä lähteä muihin hommiin,jotka mahdollistaa vette harrastuksen.
Päivän päätteeksi pesin koneen,jatkuu taas joku päivä.

__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #152  
Old 23.10.2019, 19:24
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 666
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Kaunista.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #153  
Old 24.10.2019, 08:30
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
Ainii,kiitos Jyristys noista shimmeistä,laadukkaita ovat.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #154  
Old 11.11.2019, 18:34
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
Juu,tänään pyörähdin tallilla,kaverin matukan takakontin kannen hiekkapuhallusta,japseihinkin ruoste iskee
Samalla ihmettelin veten pakosarjoja,edellinen omistaja mainitsi laittaneensa tuollaset peltiset lämpösuojat,koska tulpanjohdoilla oli taipumus sulaa ilman niitä.

Mutta ei nuo peltisuojat oikein silmää miellytä,hommasin tuollaista Titanium nauhaa,jolla olisi tarkoitus sarjat ja sivuputkien alkuosa peittää.
Taas harjoittelua....

__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #155  
Old 11.11.2019, 18:46
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,008
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tehdas laittoi jo nuo peltiset lämpösuojat noiden C4 pakosarjojen mukana. Edellinen omistaja on vain maalannut ne mustaksi.

Noilla on joskus taipumust haljeta joten ennenkuin käärii lopullisesti niin kannattaa täyttää ne vedellä ja katsoa onko vuotoja, ettei tarvitse haistella pakokaasuja sitten niin paljoa.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count

Last edited by Macho : 11.11.2019 at 18:52.
Reply With Quote
  #156  
Old 11.11.2019, 19:07
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Tehdas laittoi jo nuo peltiset lämpösuojat noiden C4 pakosarjojen mukana. Edellinen omistaja on vain maalannut ne mustaksi.

Noilla on joskus taipumust haljeta joten ennenkuin käärii lopullisesti niin kannattaa täyttää ne vedellä ja katsoa onko vuotoja, ettei tarvitse haistella pakokaasuja sitten niin paljoa.

Ahaa,kiitos Macho jälleen kerran vinkistä teen vesitestin!
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #157  
Old 11.11.2019, 19:18
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Ja yleensä tuo titanium nauhakin asettuu paremmin kun sen kastelee....
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #158  
Old 11.11.2019, 19:25
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by hateju
Ja yleensä tuo titanium nauhakin asettuu paremmin kun sen kastelee....

Hmm....tuota titanium nauhaa nimenomaan mainostetaan,ettei tarvitse kastella,niinkuin lasikuitunauhaa.
Täytyypä silti kokeilla kastelua.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)
Reply With Quote
  #159  
Old 12.11.2019, 15:43
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by jopex
Hmm....tuota titanium nauhaa nimenomaan mainostetaan,ettei tarvitse kastella,niinkuin lasikuitunauhaa.
Täytyypä silti kokeilla kastelua.
Voi olla näinkin. Itelläkin rulla hyllyssä yhä...
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #160  
Old 15.11.2019, 09:55
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 721
jopex on oikealla tiellä
Jaahas,paljastui tuo bensapumppu vialliseksi.
Tuo käyttövivun akseli pääsee nousemaan urastaan,koska pala lohjennut pumpun rungosta pois.Täytyypä tilata uusi pumppu.


Tuossa pumpussahan on paluu valmiina.Jos nyt oikein olen ymmärtänyt,niin paluukierrolla ehkäistään bensan kiehumista ja ilmalukon(vapor lock) syntymistä imupuolelle.
Mutta mitäs täällä ollaan mieltä paluukierron tarpeellisuudesta??
Houkuttaisi jättää koko paluukierto pois,aina vähemmän liitoksia.
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)

Last edited by jopex : 15.11.2019 at 10:05.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:37.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.