FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996) > C4 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C4 Projekti Kertomukset Vikakoodeja ja Ruiskumoottoreita, vahvaa ja informatiivista C4 projekti kerrontaa.

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread
  #1001  
Old 12.04.2008, 19:52
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 6,046
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Takavalotkin pitäs saada mustiks.
  #1002  
Old 12.04.2008, 20:15
poppamies's Avatar
poppamies poppamies is offline
Colaholist
 
Join Date: Jun 2005
Location: Tuussula
Posts: 5,803
poppamies on oikealla tiellä
Yorccihan on ollu ahkerana!! jälkeä vaihteeksi
__________________
kohta -75 avo racerin kimppuun
  #1003  
Old 12.04.2008, 21:03
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by ippe73
Takavalotkin pitäs saada mustiks.
Ja naamaan itseruskettavaa
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
  #1004  
Old 12.04.2008, 21:49
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ZL-1
Ja naamaan itseruskettavaa

Tarka pois, sillä se hoituu. Lipsahtaa vaan liian helposti punan puolelle...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

  #1005  
Old 12.04.2008, 22:05
ZL1's Avatar
ZL1 ZL1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2004
Location: Finland, Espoo
Posts: 4,989
ZL1 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Tarka pois, sillä se hoituu. Lipsahtaa vaan liian helposti punan puolelle...
ensin se punottaa..mutta kyllä se siitä kunta kinteksi muuttuu
__________________
-73 ZL1 matalaviritteinen museovanhus
ET 11.14s / 201,23kmh
http://www.youtube.com/watch?v=FUejD8TqEjw
Stingray & Sea Ray
  #1006  
Old 19.04.2008, 18:43
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Eilen aamulla pulkka vilkautti Low Coolant -valoa. Lisäsin paisariin nestettä ja seurasin tilannetta silmä kovana muistellen viimekesän kansiremonttia ja vesipumpun vaihtoa... Myöhemmin pizzalla istuessa huomasin, että autohan tiputtelee alleen. Ei paljoa, mutta sopivasti auringonpaisteessa heijastui pienenpieni lätäkkö auton alla. Saattaisihan se olla ilmastoinnin kondenssivettäkin, kun oli reilut 10 C-astetta lämpimän puolella. Pikavilkaisu ei paljastanut mitään selkeää vuotokohtaa, mutta termarin juuressa imukansi oli hieman märkä. Päätin ihmetellä asiaa vasta tänään, kun olin tallille suuntaamassa muutenkin.

Tänään aamulla oli taas paisari tyhjä ja auton alla hieman jäähdytinnestettä, joten tallille setvimään vuotoa. Ensimmäisenä tuli mieleen Coolant Temp -anturi, jonka vaihdoin joskus loppusyksystä. Tulikohan kiinnittäessä laitettua teflonteippiä?

Tallilla sitten tutkailin termarin vierestä, edelleen märkää on. Mutta termarin kiinnityspultit ovat riittävän jämäkästi kiinni.



Aikani pohdiskelin ja kun imukannen pultti näytti niin kovin kostealta, päätin tarkistaa senkin. Ja tuo kuvassa näkyvä pultti olikin 'sormitiukkuudessa'. Kiristin tottakai pultin, mutta en viitsinyt purkaa termostaattia pois tieltä saadakseni sen kiristettyä ihan oikeaan momenttiin, koska imukansi on menossa vaihtoon ehkä jo kesällä.

Kurkistin vielä varmuudeksi Coolant Temp -anturia ja sieltäkin oli hieman kostean näköinen lohko. Saattaa toki olla vain tuosta löysän imukannen pultin alta tihkunutta nestettä, mutta silti (kuvaa olisi pitänyt kääntää 90 astetta vastapäivään, mutta unohtui):



Anturi irti ja teflonteippiä kierteisiin, takaisin paikalleen ja momenttiin. Oli alkuun hieman hämmentävää, kun ei kertakiristys ollutkaan vielä riittävä (se teippi siellä kierteiden välissä haeskelee hieman paikkaansa), vaan momentin joutui tarkistamaan monta kertaa ja aina se anturi kiertyi hieman lisää. Kunnes jollain n:nnellä kerralla alkoi pysymään paikallaan.

Tilannetta seurataan, auttoivatko nämä toimenpiteet nesteiden hukkumiseen.

Ja sitten pääsinkin varsinaiseen päivän korjailuun. Autoon on asennettu kaukosäätöinen keskuslukon ohjaus, mutta apukuskin puoleinen ovi ei suostu menemään kaukosäädön komentamana lukkoon kuin n. 60-prosenttisella varmuudella. Joten aina on tarkistettava, menikö se toinenkin ovi lukkoon Ovikytkimestä käytettynä lukitus toimii ihan ok, joten ilmeisesti kaukosäätimen ohjauspulssi on vain hieman liian hidas tai lukkomekanismi hieman liian kankea. Vain toiselle näistä on kohtuullisen helppo tehdä jotain parantaakseen tilannetta.

Joten oven kimppuun. Alareunasta verhoilun kiinnitysruuvit pois:



Ja tietysti takaluukun aukaisunapin yläpuolelta ruuvi pois:



Kuten myös ovenkahvan taustalta:



Ja vielä kyynärnojan kaksi ruuvia. Kaikki näkyvät ruuvit ovat poissa, tää oli helppo nakki, nythän ovipahvin pitäisi lähteä irti. Tai sit ei. Ei vaan lähde. No jo nyt on prkl. Puhelinkonsultaation perusteella löydän piiloruuvin lukkotangon alta:



Jopas alkoi lyyti kirjoittamaan Tai sit ei. Pahvi ei suostu vieläkään irtoamaan, jostain kädensijan tietämiltä tuntuu kinnaavan. Ovivalon taakse on jemmattu vielä yksi ruuvi:



Hiihaa! Nyt lähtee pahvi. Tai sit ei. Edelleen pistää hanttiin jostain kädensijan läheltä. Sähköikkunan katkaisijan alta löytyy vielä yksi ruuvi lisää:



Nyt pahvi lähtee vihdoinkin irti. Kun vaan älyää pistää lukkotangon lukitusasentoon, niin tangon saa nostettua helposti pois tieltä ovipahvin 'taakse'. Jos lukkotanko on 'auki' -asennossa, se ei mahdu tuosta kolosta:



Takaluukun aukaisunapin johdotus irti ja kädensijan tausta ovivaloineen tulee aukosta kivuttomasti, jolloin muita johdotuksia ei tarvitse irroittaa.

Heti ensimmäiseksi taivutan hieman lukkotankoa 'sisäänpäin', ettei lukkotangon muovisuojus (tai mikä se sitten lieneekään) ota ovipahviin kiinni ainakaan yhtä paljon kuin aiemmin.



Ja sitten ruiskuttelen vaseliinia lukkomekanismin näkyviin liikkuviin osiin, kuten myös muovisiin lukkotangon ohjureihin:



Sitten kasaus päinvastaisessa järjestyksessä, kunhan on ensin hieman säädetty ikkunan ohjuritalloja hieman sisäänpäin (vettä tihkuu hieman sisään). Ja koska yläosan ikkunaa vasten tuleva tiiviste ei asetu oikealle paikalleen, puretaan pahvi uudestaan irti. Laitetaan uudestaan kasaan ja tällä kertaa pidetään (kiroilun kanssa) huoli siitä, että yläosakin istuu paikallaan.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams


Last edited by Yorcci : 17.01.2012 at 21:42. Reason: Lisäkuvia
  #1007  
Old 19.04.2008, 18:56
Jamboree's Avatar
Jamboree Jamboree is offline
Aktivisti
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 607
Jamboree on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yorcci
Anturi irti ja teflonteippiä kierteisiin, takaisin paikalleen ja momenttiin. Oli alkuun hieman hämmentävää, kun ei kertakiristys ollutkaan vielä riittävä (se teippi siellä kierteiden välissä haeskelee hieman paikkaansa), vaan momentin joutui tarkistamaan monta kertaa ja aina se anturi kiertyi hieman lisää. Kunnes jollain n:nnellä kerralla alkoi pysymään paikallaan.

Onko muuten anturin kierre kartiokierre ja kuuluuko siinä olla tasotiiviste?

Jos putkiteippiä käyttää niin hyvä olisi karhentaa kierrettä esim. kohtisuoraan kierteitä vastaan piirtopiikillä tai vastaavalla vetelee koko kierteen mitalle reippaita jälkiä. Teippi tuppaa lähteä pyörimään mukana varsinkin näissä tehdastekoisissa kierteissä, kun ovat liian hyviä pinnanlaadultaan teipille.
  #1008  
Old 19.04.2008, 19:44
morgan_kane's Avatar
morgan_kane morgan_kane is offline
US Marshal
 
Join Date: Jul 2005
Location: Joensuu
Posts: 1,146
morgan_kane on oikealla tiellä
Rupesko se keskuslukitus toimimaan vaseliinilla?
__________________
Iso sanoo, pieni anoo
Old 19.04.2008, 21:18
Peku
This message has been deleted by Peku.
  #1009  
Old 20.04.2008, 00:04
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Kun mulla lukitus takkus, oli kyse puhtaasti vain rasvanpuutteesta.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
  #1010  
Old 20.04.2008, 01:38
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,304
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by morgan_kane
Rupesko se keskuslukitus toimimaan vaseliinilla?

...ja tangon taivutuksella. (Itse keskuslukitus on ovikytkimistä toiminut aiemminkin, vain kaukosäätimestä kiukutteli.)

Ainakin toistaiseksi on toiminut ok, mitä nyt reilut kymmenen kertaa olen ehtinyt kokeilla.

Quote:
Originally Posted by Peku
Mulla oli sama ongelma ja tein tuon tankojen säätelyn ja rasvauksen, mutta ei silti toiminut joka kerta. Aikani pähkäilin ja huomasin, että sisäpuolen lukitusmekanismin muoviosa otti kiinni ovipahviin. Viilasin ovipahviin pienen viisteen ja sen jälkeen on toiminut moitteetta.

Just se muoviläpyskä mullakin hinkkasi siihen pahviin. Minä taivutin sitten tankoa vähän sisäänpäin, mutta jos alkaa kiukuttelemaan, niin täytyy tehdä tuollainen pieni viilaus
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Closed Thread


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:12.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.