FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1571  
Old 08.10.2019, 09:39
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 577
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Diffuusorin rakentelua.




Mistä ole tuon aihion hommannut vai teitkö kokonaan itse?
Onko tietoa tai käsitystä, että miten tuo toimii eli onko sinulla jotain numeraalista infoa olemassa?
Hyvin vähän aiheeseen perehtyneenä aihe on tuonut minulle enemmän tuskan kuin ilon kiljahduksia. Joitakin perusasioita tai lainalaisuuksia löytyy kyllä kuukkelilla.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #1572  
Old 08.10.2019, 16:38
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: Deep south
Posts: 7,656
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tuossa varmaan pääasialliseksi ongelmaksi muodostuu tuo valtava aukko mikä on ennen diffuusoria, kun ilma edestäpäin virtailee. Varsinkin auton takapäässä aerohommat toimivat vain osana oikein tehtyä kokonaisuutta.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #1573  
Old 08.10.2019, 22:32
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,228
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by JJ66
Mistä ole tuon aihion hommannut vai teitkö kokonaan itse?
Onko tietoa tai käsitystä, että miten tuo toimii eli onko sinulla jotain numeraalista infoa olemassa?
Hyvin vähän aiheeseen perehtyneenä aihe on tuonut minulle enemmän tuskan kuin ilon kiljahduksia. Joitakin perusasioita tai lainalaisuuksia löytyy kyllä kuukkelilla.

Tämän diffuusorin tarinahan lähti auton edellisen omistajan, Johnnyn innovatiivisuudesta. Hän ol tehnyt tuollaisen melko tuhdista teräspeltilevystä, pakoputken syvennykset alkuperäiset metalliset ja keskievät Sovella- hyllyjärjestelmän hyllynkannattimista. Painoa virityksellä oli melko paljon.

Nimimerkki Corvette... teki muotin siitä peltisestä rungosta ja laminoi mulle lasikuidusta kevyemmän.
Keskievät muotoilin itse Etralta hakemastami 10mm muovilevystä. Vielä tuossa on hieman sovittamista, ennen kuin istuu niin hyvin kun haluan.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1574  
Old 09.10.2019, 08:00
JJ66's Avatar
JJ66 JJ66 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 577
JJ66 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Tämän diffuusorin tarinahan lähti auton edellisen omistajan, Johnnyn innovatiivisuudesta. ...... Painoa virityksellä oli melko paljon.

Näinhän se monesti menee "for show only", onhan tuo näyttävä ja race henkeä lisää hienosti, sopii erinomaisesti autoosi. Kuten Macho mainitsi niin oikea pohjalevy herättäisi eloon diffuusorin. Pohjalevyn tekeminen ei ole aivan kauhea homma sivuputki -autoon.

Luin yhden artikkelin aiheesta ja siinä ammattilainen kommentoi aftermarket diffuusoreita tyyliin, että ne lisäävät downforcea vain oman painonsa verran eli Johnny on rakentanut aivan toimivan paketin.


What are the critical components for an effective rear diffuser?
Vertical fins.
An expansion chamber.
A smooth underbody.
.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese"
Reply With Quote
  #1575  
Old Yesterday, 21:10
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,228
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Autohommat on olleet aika lailla tauolla taas vähän aikaa, kun on ollut töissä kiirettä ja vielä poliittiset luottamustoimet päälle.

Ei pitäisi enää pitkään mennä, että pääsisin taas autoa kokoamaan. Pyysin maalaria vaihtamaan uuden tuulilasinkin samalla kun muutenkin koria työstävät. Vaikka lintuhäkki muuten olikin hyväkuntoinen kun sitä frame offin aikana tutkin, niin tuulilasin kehyksestä oli muutama ruostereikä löytynyt, joten nyt nekin tuli korjattua.

Ovilasien naarmuja koitin yhden illan hioa ceriumoksidilla, mutta vaikka naarmut vähän haalenivatkin, niin päädyin kuitenkin viemään lasit Lasinhionta Markku Lanttolalle hiottaviksi. Vielä en ole niitäkään takaisin saanut, mutta varmaankin lähipäivinä.

Vanteita kiillottelin eilen, vielä toinen pari pitäisi ehtiä kiillottaa. Kuvia ei taaskaan pysty jakamaan, kun kuvanjako.fi palvelu on nyt näköjään vuorostaan loppunut
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1576  
Old Today, 07:53
Adolf Hipster's Avatar
Adolf Hipster Adolf Hipster is offline
The Illusionati
 
Join Date: Nov 2016
Location: Firmament
Posts: 645
Adolf Hipster on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
aijaa toimii ainakin toistaiseksi.
__________________
SILENCE IS GOLDEN, DUCT TAPE IS SILVER!
The Bureaucracy is expanding to meet the needs of the expanding Bureaucracy.
Reply With Quote
  #1577  
Old Today, 10:24
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,228
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Adolf Hipster
aijaa toimii ainakin toistaiseksi.

Täytyypä tutustua
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97
Audi A5 Coupe 3,0 Tdi Quattro -08
Mitsubishi Outlander 2,2 Hdi -09
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #1578  
Old Today, 11:12
jopex's Avatar
jopex jopex is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 256
jopex on oikealla tiellä
Hyvin toimii myös imgur tai PhotosLink
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350
Pontiac trans am gta-88(sold)

Last edited by jopex : Today at 11:17.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:25.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.