Car Cleaning Corner Vinkit ja vihjeet miten ajokit putsataan isoimpaan loistoon |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
Ok, liuotinpesun ja vahauksen jälkeen huomannut monesti että karhautta vielä jäänyt, pitäne kokeilla tuota seuraavan kerran. Noita näyttää olevan eri kovuusluokkaa, pitäne ekalla kerralla kokeilla pehmeintä jos sillä sais pienimmät vahingot aikaan Suosituksia kenen valmistajan Claybaria kannattaa kokeilla?
__________________
Avonainen -91 |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Erot on aika pieniä. Kannattaa vaan koko ajan tarkkailla claybarin kuntoa ja hakea siihen puhdasta kohtaa. |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Vaikka en nyt ihan kokematon claybarin käyttäjä itsekkään ole, mutta viime kesänä tuli demonstroitua claybarin käyttämistä kaverille, niin vähän nolosti jäi uudesta Prestan savipalasta skraadua pintaan. Auto oli juuri pesty liuottimella ja pesty asianmukaisesti, ja liukkaria oli luonnollisesti matkassa mukana. Koneella joutui ajamaan naarmut alas... Jäi vähän epäselväksi mikä meni vikaan. Mothersin claybaria olen käyttänyt aikaisemmin (ja nykyäänkin käytän) ja sillä on huomma pelannut hienosti.
__________________
- |
#14
|
||||
|
||||
sonaxin clay myöskin ehdoton nou-nou. Tai noh, tarpeeks kauan kun hinkkaa niin ei oo enään aplaripintaa
|
#15
|
||||
|
||||
Tämä ei ole ihan suoraan puhdistusta, mutta mennee samaan osioon. Onko kukaan kokeillut kuumailmapuhaltimella auton haalistuneisen mustien muovilistojen fiksausta.
http://www.youtube.com/watch?v=2ue-1_Jk2Y0 Toisen käyttiksen mustat muovilistat haalistuneet osin harmaiksi ja meinasin kokeilla. Tarkkana pitää tietysti olla ettei maali pala tai muovi sula muodottomaksi. Idea kai on siitä että listan ihan pintakerros hieman "sulaa" ja palauttaa alkuperäisen tumman pinnan. Kyllähän noita kemikaaleillakin saa korjattua, mutta ne eivät kestä kovin pitkään pinnalla. Taitaa olla olemassa oikein jotain listamusta litkua muovipuskureille.
__________________
1984 Z51 CFI |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
Niistä on hemmetin vaikea saada tasaista jälkeä... Toinen vaihtoehto on kevyesti vesihioa ja huovalla kiillottaa. |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Tee rohkeasti oma topikki aiheelle, kiinnostaa itseäkin. Olisi keväämmällä tiedossa vanhojen vaaleanharmaiksi haalistuneiden ja maantiesuolassa kylpeneiden muovipuskurien ehostusta. Ihan perinteiset muovinkiilto-aineet ei tehonneet lainkaan, eivät edes peittäneet vaaleutta. Vesihionnassa on haasteena puskurin kuvioinnin säilytys, muovi on kuitenkin usein pehmeää, helposti muokkaantuvaa ja mahdollisesti kiillottuvaa.
__________________
- |
#18
|
||||
|
||||
Siirretty omaan topikkiin.
__________________
1984 Z51 CFI Last edited by Juulos : 30.03.2014 at 18:40. |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Eihän toi autonpeseminen nyt niin rakettitiedettä voi olla, helppoo ku heinänteko ku on painepesuri tms. |
#20
|
||||
|
||||
Laitoin C5.n penkkeihin autoglymin nahkahoitoa kun oli pullon jämä hyllyllä. Penkit tuli kiiltävämmiksi ja pinta pehmeämmäksi, josta päättelen että auton "nahka"penkeissä on pintamateriaalissa jopa jonkinlaista nahkaa osittain mukana.
__________________
C5 Convertible 1999 |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|