FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > Yleistä keskustelua
User Name
Password

Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 15.11.2014, 21:04
-Sutii-'s Avatar
-Sutii- -Sutii- is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Espoo
Posts: 17
-Sutii- on oikealla tiellä
Miksi Corvette?

Isoja päätöksiä on hyvä harkita pitkään!
Mulla hankinta prosessi sai kai alkunsa n. 1973. Tuolloin näin ekakerran Ilmajoen kunnanlääkärin vm -67 hopeanvärisen avon, jonka hän oli ostanut uutena suoraan näyttelyständiltä Helsingistä.
Autoa tuli sitten ihailtua vuosia. Edestä, takaa, sivulta ja alta
Päätös hankkia samanlainen syntyi sitten n. 10- vuotiaana seitkytluvun lopulla.
Nyt alla on eka vette, -72 1/2 ja tarkoitus olisi n. 30v kuluessa vaihtaa vanhempaan
Reply With Quote
  #2  
Old 15.11.2014, 21:33
LaTino's Avatar
LaTino LaTino is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 129
LaTino on oikealla tiellä
Itselläni oli 80-luvun lopussa edessä muutto takaisin Suomeen ja piti tietenkin tuoda mukana palanen Amerikkaa ja parempaa palasta en siihen hätään ja niillä dollarin rippeillä keksinyt kuin 1963 Corvette. Nyt jos ajattelee, niin olisi pieni lisäinvestointi saattanut riittää autoon jolla olisi voinut myös ajaa viimeiset 25v. Toisaalta, en ole kerinnyt ainakaan autolla ajamiseen turtua.

Tino
__________________
Who is the Author of Authority?
Reply With Quote
  #3  
Old 15.11.2014, 21:51
SS-55's Avatar
SS-55 SS-55 is offline
Konkari
 
Join Date: May 2012
Location: Tuusula
Posts: 1,310
SS-55 on oikealla tiellä
Poikasena näin punaisen 66 Stingreyn ja siitä lähtien olin Vettetemies.
Rahaa ei ollut oikean auton ostoon ja ekana ostin PC hiiren Corvette museon liikkkestä 199x .
2009 kokeilin josko joku vaihtaisi perusautoni Vetteen, mutta ei kellään ollut kiinostusta. 2012 Vaihdoin kulkineeni C5 avoon joka meni lunariin syksyllä ja sitten 2012 syksyllä C5 avoon uudelleen.
__________________
Voihan Vette!
Nykyisin teipillä kasassa.
Reply With Quote
  #4  
Old 16.11.2014, 00:16
PR1's Avatar
PR1 PR1 is offline
Konkari
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 2,324
PR1 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
85/87 Punainen C4 Callaway Twin Turbo vaan jäi lehdestä: Kaikki maailman autot. Todas Las Coches Del Mundo.

Mulla on vieläkin se paksu lehti tuotuna Espanjasta Suomeen. Olin lapsi ja myyty vaikka ikinä ollut moisista autosta tiennytkään. Serkku puhui jotain mut
enemmän jostain laatikkomalleista, ukolla Bemua ja sit Mesua ja käytiin kattomassa mulle pikkupojalle jotain 911 porschea näyteikkunasta Marbellassa ohi kulkiessa.

Sit oli tää Red Devil Fertsun Punainen setällä maahanmuuttohommana missä saa ne saamarin valot palaa miten pitääkin niin kauppamiehenä möi sen mulle väkisin. Eipähän lopu harrastukset Loppu onkin jo joskus historiaa.

Ihmettelin miten 25 vuotta voi olla image päässä miltä sen auton pitäis näyttää.

Et siks.
Reply With Quote
  #5  
Old 16.11.2014, 02:02
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tottakai isäukon 80-luvulla ostamia v8 magazineja tuli selailtua reilu 10v pojan innolla ja ihailtua juurikin 70-luvun cocispullo vetten muotoja. Ja näyttihän se c4 tietenkin ihan ultramodernilta silloin. Kovin kaukaisilta ne haaveet tuntui silloin. Kortin saatua 80-luvun lopussa Audin UrQuattro oli se kovin haave, mutta japsi sportti, -86 Celica oli se mihin rahkeet riitti. Seinäjoella VM-Koneella myynnissä ja johtajan ajossa ollut keltainen ZR1 oli jotain niin extremeä, että sellaista ei voinut edes kuvitella koskaan pystyvänsä ostamaan.

Vuosien varrella Corvettet unohtui, kun mielikuva oli että ne on liian kalliita.
Se UrQuattrokin ehti olla omistuksessa muutaman vuoden n.-04 tienoilla.

Kun sitten työpaikka vaihtui -08 ja tuli yhteinen työmatka vaimon kanssa, niin päädyttiin yhdistämään molempien käyttikset yhdeksi, niin menin sitten katsomaan -09 keväällä kesävanteita uuteen käyttikseen, niin rengaskauppiaan kanssa harrasteautoista jutellessa hän kertoi katselleensa C5 Corvetten hintatason pudonneen järkeväksi ja harkitsevansa sellaisen hankkimista. En kehdannut kertoa, ettei minulla ollut aavistustakaan, miltä moinen näyttää...

Illalla sitten googlasin millainen laite on kyseessä. Parin kuukauden surffailun jälkeen sopiva yksilö käytiin noutamassa mulle Las Vegasista ja auto rantautui Hämeenlinnan terminaaliin Marraskuussa. Loppu onkin historiaa

Vähitellen Finnsharkia lukiessa mieleisimmäksi vanhukseksi muodostui C3 kromipuskurit ja kun Johnny laittoi omansa myyntiin syksyllä -12 eräänä aamuna, niin käsiraha siirrettiin autoa näkemättä tilille ilta kahdeksan aikaan. Tarkkaan harkittu ostos siis...

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
Old 16.11.2014, 07:01
lepe
This message has been deleted by lepe.
  #6  
Old 16.11.2014, 17:45
Wormie's Avatar
Wormie Wormie is offline
Römpötipötipötipöts
 
Join Date: Jul 2008
Location: tSadissa taas
Posts: 1,665
Wormie on oikealla tiellä
13 vuotta ajelin isolohko-challengerilla. Lopussa alkoi tuntua että jotain muuta pitäis kokeilla ja muutamalla kaverilla oli Vette. Mutta se vaan yhtäkkiä iski kun Nettiautoa selaili sadannen kerran puolivakavissaan. Se vaan sattu olemaan keltanen avovette, ei se mun syytä oo..... olis se voinu olla joku muukin, kaikki muskeliautot on hienoja.
__________________
Corvette Coupe -69, 383 + 700R4 (TCI Streetfighter), ent. Wounded Warrior
Ex-Tipi the Banana Cruizer -73 conv., 350 Fuel Injection, TH-400, Coil-overs front+rear
Reply With Quote
  #7  
Old 16.11.2014, 19:03
Byvette's Avatar
Byvette Byvette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2013
Posts: 128
Byvette on oikealla tiellä
1960 -luvun alkupuolella tv:ssä pyöri sarja "Valtatie 66" jossa kaksi nuorukaista "Tod" ja "Buzz" ajelivat Corvette C1:llä seikkailusta toiseen. Se oli yksi, ehkä ainoa silloisista sarjoista, joka oli jäänyt syvälle mieleeni. Serkkuni kanssa silloiset leikit samaistuivat tuohon sarjaan ja sen päähenkilöihin, Corvette oli kuitenkin sattuneista syistä korvattu polkupyörillä mutta se ei mielikuvituksissa haitannut, pääasia oli se, että oli hauskaa.

C1 mallin Corvette on aina ollut minulle AUTO johtuen varmaan juuri noista lapsuuden mielikuvista ja muistoista. Vuosien varrella nähdyt C1:set ovat aina aiheuttaneet kylmänväreitä ja väristyksiä johtaen siihen, että asetin myös itselleni tavoitteeksi vielä joskus hankkia sellaisen. Vuodet kuluivat eikä tuo tavoite unohtunut, joskus tosin jäi hieman taka-alalle ponnahtaen aina välillä voimakkaampana pinnalle. Kun sitten otin hankinnan tosissani agendalle oli yksi "harrastukseni" muutaman vuoden selailla tarjontaa USA:n, mobile.de:n ja monien muiden linkkien kautta. Vakavammaksi tämä harrastus muuttui siinä vaiheessa kun hypättiin "räisäsen koneeseen" ja lennettiin Haaniin tai muualle, vuokrattiin auto ja kierreltiin katsomassa tarjontaa. Sittemmin haku painottui kuitenkin USA tarjontaan, joka olikin sitten ihan oma lukunsa.

Lopputuloksena tästä harrastuksesta (etsimisestä, joka sekin oli ihan mukavaa) kotiutui sitten 59-mallin punavalkoinen C1 ja yksi pitkällinen tavoite oli saatu finaaliin ja harrastus muutti muotoaan etsimisestä omistamiseksi!
Reply With Quote
  #8  
Old 16.11.2014, 19:28
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 6,046
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
En oikeastaan koskaan ollut autoista kovinkaan paljoa kiinnostunut eikä minusta pitänyt autoharrastajaa tulla... C3 jäi kuitenkin jostain syystä takaraivoon joskus ala-asteikäisenä, jossain messuilla nähtynä. Sen jälkeen niitä tuli ihasteltua silloin tällöin.

Sitten koko juttu unohtui kymmeneksi vuodeksi, kunnes eräänä kauniina päivänä sattui käteen V8, jossa oli myynissä pari C3:sta. Leikkasin ilmoitukset talteen ja ripustin jääkaapin oveen. Katselin niitä ovessa pari-kolme vuotta ja aloin ihan tosissani miettimään, että pitäisiköhän se joskus ihan oikeasti tuollainen ostaa.

Siinä sitten hiljalleen huomasin, että kummallisesti töissä käydessä ei kaikki rahat menekään kaljaan, viinaan, tupakkaan ja naisiin. Ei siinä auttanut muu kuin käydä ostamassa yksi C3. Taisin olla vähän päälle kolmekymppinen ja se oli elämäni ensimmäinen auto.

Sitten tuli ostettua C4 ja mukavahan niillä Corveteilla oli ajella seitsemisen vuotta. Viime vuonna möin molemmat ja enää en Corvettea osta, koska C7:aan ei ole varaa ja muita en oikeastaan edes halua. Jotta kyllä se nyt on Corvette harrastus (muttei autoharrastus) meikäläisen kohdalla ollutta ja mennyttä vaikka edelleenkin esim. C1:sen näkeminen, vaikkapa automuseossa Jaguarien ja Lotuksien rinnalla säväyttää.
Reply With Quote
  #9  
Old 16.11.2014, 19:42
GMrules's Avatar
GMrules GMrules is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jun 2008
Location: valkeala
Posts: 229
GMrules on oikealla tiellä
itellä osittain sama juttu, vaikken vielä olekaan corvettea omistanut, vaikkakin olen c4,c5 ja c6:ia ajanutkin ja loistavia autoja. Muuten olen V8 moottorilla varustettuja autoja omistanut ja omistan edelleen, mutta mielenkiinto harrastukseen on mennyt, koska oikeastaan ainoat autot jotka nykyisin nappaa on italian superkalliit urheiluautot ja uus C7 Z06 vette, joihin ei koskaan duunarilla tuu olemaan rahaa ja sitten kun on näitä muitakin harrastuksia jotka vievät rahaa hirveesti niin oon itekin miettiny että vois lopettaa tai pitää taukoa tästä jenkkiautoharrastuksesta pari vuotta
__________________
Omistettu:

pontiac firebird LT1 -94
mercury monarch -75 ex-auto
chevrolet camaro 5L -91 ex-auto
plymouth duster -71 5.2L ex-auto

Koeajettu: Corvette C6 -08, Camaro SS -10, Mustang GT -08, Audi R8 -08, Tesla model s, Ferrari F430, Lamborghini Gallardo LP560, Crosskart, Gallardo LP-570, McLaren MP4-12C
Formula Renault, Formula F1 Williams -07
Reply With Quote
  #10  
Old 16.11.2014, 20:42
VeeVe's Avatar
VeeVe VeeVe is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2006
Location: Lappeenranta
Posts: 33
VeeVe on oikealla tiellä
Järjestimme vuonna 1988 Lappeenrannassa harrasteajoneuvonäyttelyä "American Graffiti -88", ja sinne tuli näytille hopeinen C3 avo, olisikohan ollut vuosimallia '74.
Minulla oli näyttelytilan aamuyön vartiohuki ja siinä Vetteä katsellessa päätin että tuollainen on joskus vielä itsellänikin.
Tosin hinnat oli sitä luokkaa ettei hankinnan toteuttaminen ollut mitenkään realistista moneen vuoteen, joten jatkettiin ajelua Chevy 2:lla...
Otti sitten loppujen lopuksi 26 vuotta ennenkuin ensimmäinen Vette tuli talliin.
Kyllä oli tänään mukavaa touhuta tallissa konehuoneen sähköjä uusiksi, motivaatio kasvoi melkoisesti uuden auton myötä.
__________________
Corvette Stingray coupe 1972
LS5 + M20
Daytona yellow

Ex.
Camaro RS 1967
LS1 + T56
Chrome orange
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:47.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.