FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #111  
Old 25.06.2015, 22:33
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Cosa
Mutta se tärkein kysymys, eli väheneekö tehot, jos ajelee 95:lla?

Mulla oli ajattelemattomuuttani joskus vuonna -10 tjsp 95;sta tankissa dynopäivänä Harisella. Keli oli lämmin, olikohan lähes hellelukemissa. Tehoa oli hukassa n. 15hp kun nakutuksen tunnistus pudotti ennakkoja...

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #112  
Old 25.06.2015, 22:37
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Juhatee
Sille moniasentovivulle on oma liittimensä eli luistonestonnappula ei muutu kun paneli vaihtuu.

Quote:
Originally Posted by Juke
Mulla oli muistikuva, että olis vaan yksi pistoke "valintavivullisen" paneelin alla...
Pitää huomenna tarkistaa.

Muistin oikein, tuollainen on alapuolen pistoke, siis vain yksi;


EDIT; nuo vasemmassa alareunassa olevat piuhat on oma modaus, penkinlämmittimien piuhoja.

Onko saman näköinen pistoke ilman säädettäviä iskareita olevassa femmassa ?
( siis ilman RPO koodi F45 )

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #113  
Old 26.06.2015, 01:38
Cosa's Avatar
Cosa Cosa is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2010
Location: Tuusula
Posts: 338
Cosa on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Juke
Mulla oli ajattelemattomuuttani joskus vuonna -10 tjsp 95;sta tankissa dynopäivänä Harisella. Keli oli lämmin, olikohan lähes hellelukemissa. Tehoa oli hukassa n. 15hp kun nakutuksen tunnistus pudotti ennakkoja...

.

Jep jep. Täytyy tämä siis huomioida tankatessa.
__________________
C5 Coupe '02 (ex)
C4 Convertible '93 (ex)
Reply With Quote
  #114  
Old 26.06.2015, 18:52
Chevy's Avatar
Chevy Chevy is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Location: Hki
Posts: 457
Chevy on käyttäytynyt asiattomasti viime aikoina
Quote:
Originally Posted by Juke
Mulla oli ajattelemattomuuttani joskus vuonna -10 tjsp 95;sta tankissa dynopäivänä Harisella. Keli oli lämmin, olikohan lähes hellelukemissa. Tehoa oli hukassa n. 15hp kun nakutuksen tunnistus pudotti ennakkoja...

.

Jep,kuumalla kelillä saattaa 95:lla kilautella.
__________________
L99.6L80.F body (Zeta)
Reply With Quote
  #115  
Old 26.06.2015, 19:00
Pekka Berkeles's Avatar
Pekka Berkeles Pekka Berkeles is offline
Kauhavan ruma vallesmanni
 
Join Date: Apr 2006
Location: Kauhava, Etelä-Pohojammaa
Posts: 7,182
Pekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura aboutPekka Berkeles has a spectacular aura about
Dynossa pitäisi aina saada sekä teho (vääntö), seos että toteutunut sytkäennakko samaan lappuun.

Muuten vertailu eri vetojen välillä ei välttämättä anna oikeaa kuvaa.
__________________
***

GM LS-moottorien ahdinasennukset, vapariviritykset, säädöt sekä dynomittaukset

Myös vianetsinnät sekä huollot C5/C6 Corveteille

Soita 0400 358 238

www.autokorjaamovirta.fi

***
Reply With Quote
  #116  
Old 08.07.2015, 21:19
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tunkista puheenollen...

En ole onnistunut saamaan C5;sta nostettua tuolla omalla 2-pilarinosturilla, kun olen yrittänyt saada nosturin tassuja osumaan femman kynnyksissä oleviin sidontalenkkien kohdille, joista tunkilla on tullut nosteltua.

Nosturin tassut siis ovat liian pitkällä osuakseen noihin nostopisteisiin.

Tässä kuva auton kynnyksestä.
Kertokaas te jotka olette vetteä 2-pilarisella nostelleet, onko tuo kynnys koko matkaltaan niin jäykkä, että kärsii nostaa, vai mihin olette nosturin tassut asetelleet

__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #117  
Old 08.07.2015, 22:47
JaPu's Avatar
JaPu JaPu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2012
Location: Vantaa
Posts: 256
JaPu on oikealla tiellä
Minä olen kyllä onnistunut nostamaan C5 ja C6:sen nostokohdista omalla kaks-pilarinosturilla, mutta takaanta olen nostanut nosturin nostovarsille tulevilla padeillä.

Muuten en tiedä koko matkalla kynnysrungon kestävyydestä ja en ole koskaan rohjennut tuota kokeillakkaan.
Reply With Quote
  #118  
Old 08.07.2015, 23:53
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by JaPu
Minä olen kyllä onnistunut nostamaan C5 ja C6:sen nostokohdista omalla kaks-pilarinosturilla, mutta takaanta olen nostanut nosturin nostovarsille tulevilla padeillä.

Muuten en tiedä koko matkalla kynnysrungon kestävyydestä ja en ole koskaan rohjennut tuota kokeillakkaan.

Mulla menee niin, että kun lyhyemmät varret osuu etummaisiin nostopisteisiin, niin ne pidemmät varret ei mahdu edes kääntymään auton alle takarenkaiden edestä
Ja varret on vielä jatkettavat, mutta lyhimmilläänkään ei mahdu.

Millaiset padit sulla on? Suorakulmaiset kumityynyt?

Viitsitkö mitata nosturin tassujen välisen etäisyyden kun ovat suorana sivulla?

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
  #119  
Old 09.07.2015, 09:58
JaPu's Avatar
JaPu JaPu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2012
Location: Vantaa
Posts: 256
JaPu on oikealla tiellä
Olen mökillä nyt, mutta auton joutuu kikkailemaan nosturille, kuten kirjoitit. Keskelle, etummaiset tassut auton alle ja jos ei takimmaiset varret mahdu kääntymään alle, niin auton ollessa vapaalla... tiukka ote renkaasta tai vanteesta ja siirrän autoa hieman taaksepäin, jotta takimmaiset nostovarret kääntyvät auton alle ja siirrän autoa sopivaan kohtaan. Takimmaisille nostovarsille laitan nosturin mukana tulleet kuusikulmaiset nostopadit, joissa on nostovarteen tehty metallinen u-runko paikallaan pysymisen takaamiseksi. Periaatteessa ne ei siinä auton alla mihinkään liiku, kun auton paino pitää siitä huolen, vaikka käyttäisit pelkkiä jääkiekkoja nostovarsien nostopadeinä. Auton etupyörät olen joutunut ajamaanlankkujen päälle, jotta ylipäätään saan auton ilmaan.

Omakin nosturi on jatkettavilla, tai sisään menevillä jatkovarsilla. Se on sellainen lattiavapaa 4t kaks-pilarinostin, joita saa parin tonnin hintaan melkeimpä jokaiselta toimittajalta. Hyvin on toiminut ja asiansa ajanut.
Reply With Quote
  #120  
Old 10.07.2015, 08:10
Juke's Avatar
Juke Juke is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2009
Location: Ilmajoki, Finland
Posts: 4,442
Juke tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by JaPu
Olen mökillä nyt, mutta auton joutuu kikkailemaan nosturille, kuten kirjoitit. Keskelle, etummaiset tassut auton alle ja jos ei takimmaiset varret mahdu kääntymään alle, niin auton ollessa vapaalla... tiukka ote renkaasta tai vanteesta ja siirrän autoa hieman taaksepäin, jotta takimmaiset nostovarret kääntyvät auton alle ja siirrän autoa sopivaan kohtaan. Takimmaisille nostovarsille laitan nosturin mukana tulleet kuusikulmaiset nostopadit, joissa on nostovarteen tehty metallinen u-runko paikallaan pysymisen takaamiseksi. Periaatteessa ne ei siinä auton alla mihinkään liiku, kun auton paino pitää siitä huolen, vaikka käyttäisit pelkkiä jääkiekkoja nostovarsien nostopadeinä. Auton etupyörät olen joutunut ajamaanlankkujen päälle, jotta ylipäätään saan auton ilmaan.

Omakin nosturi on jatkettavilla, tai sisään menevillä jatkovarsilla. Se on sellainen lattiavapaa 4t kaks-pilarinostin, joita saa parin tonnin hintaan melkeimpä jokaiselta toimittajalta. Hyvin on toiminut ja asiansa ajanut.

Kuulostaa ihan saman tyyppiseltä nosturilta. Mulla lisähaasteen tuo se, että olen madaltanut autoa "liikaa" ja joudun ajamaan kaikki pyörät korokkeille että nosturin tassut ylipäätään mahtuvat auton alle. Mutta kun kaikki pyörät on korokkeilla, niin silloin ei pystykään tuota kertomaasi taaksepäin siirtoa tekemään. Täytyy kokeilla vielä eri kikkailuja, miten takimmaiset varret saisi alle ennen kuin auto on ihan lopullisella paikallaan korokkeilla.

.
__________________
Juke

Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition"
Corvette C5 Coupe -97 " Widebody"
Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17
Volvo V70 AWD Momentum -15
Audi Quattro -85 UrQuattro
Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica"
Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car
Opel Manta 2,7 gr.SS , long project
Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE !
Volvo PV 544 -62 , waiting project
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:12.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.