C5 ohjelmointityökalut, mitä, mistä ja mitä niillä tekee?

[TorgueManagement]

Originally Posted by Juhatee

Pitänee ottaa tälläkertaa esim NTK jonka piuhaa saa jopa jatkaa niin halutessaan.

Ja johto on niin pitkä jo tehtaalta, että ei sitä tarvitse jatkaa.

http://www.ngk.com/afx/

[Juhatee]

Ehdin jo pistää tilaukseen AEM:n sarjan. Saapa nähdä minkälainen tulee.

[Juhatee]

Varasin pakokaasutesteriaikaa korjaamolta ja lähdin säätämään. Ikävä kyllä skanneri teki tenän:

Yritin poistaa koko kyseisen fontin Winkkarista mutta sepä ei onnistunutkaan. Ärsyttävä vika, skanneri toimi aiemmin ilman mutinoita.

No kun se testeri nyt oli sitten valmiina niin piti tehdä temppuja ilman loggausta: Laajakaistalambda (lainasin Motecin purkin kaverilta, mittaus putken päässä) heilui koko ajan jossain 0,85 tienoilla enkä saanut sitä millään nousemaan 1:een vaikka vähensin oikeastaan jokaisesta kartasta alakierroksilta 10% kerrallaan. Lopulta en enää keksinyt muuta kuin MAF-skaalauksen muuttamisen kertomalla koko käyrän 0,9:lla. Se auttoi ja pääsin lähemmäs 1:sta. Kerroin koko käyrän vielä 0,95:lla ja sain lambdan ykköseksi.

Pakokaasutesteri ei ollut samaa mieltä vaan pyysi edelleen laihentamaan reilusti. Laitoin vakion sytytyskartan tyhjäkäynnille ja laihensin 10 %. HC oli jo alle 50 ppm ja lambda noin 5 % yli rajan. Laihensin edelleen ja kappas, rajoja hipoen meni läpi.

Ekassa puolikaasukiihdytyksessä kuulin selvästi että nyt nakuttaa. Ajelin pintakaasulla auton tallille ja asennoidun nyt niin että lataan tuohon ihan vakion softan ja ryhdyn tekemään sitä ihan alusta uusiksi. Kyllä Futralin pojat ovat tehneet kummallisen ohjelman..

[Juhatee]

Tuo ylläoleva "text can't be parsed" johtuu näköjään siitä että minulla on se piste desimaalierottimena Winkkarissa. Pilkulla tuo toimii mutta sitten histogrammit ovat poskellaan.

[Juhatee]

Ainiin ja kilvet tuli '97 coupeen. Nyt ei muuta kuin jostain lisää harrasteaikaa ja kadulle säätämään..

[TOMAS]

Mikäs tässä nyt mättää??

Kaasua en paina yhtään, siis tyhjäkäynnillä on auto.

Oikea lambda ei näyttäisi toimivan oikein?

AFR lähteen nousemaan ihan itsestään, siis mullahan on laajakaista-anturi poikkeavasti oikeassa kollektorissa, aivan tietoisesti.

Auto pyrkii kaasuttamaan itsestään, kaasupolkimeen koskematta.

--

[Pekka Berkeles]

Originally Posted by TOMAS

Mikäs tässä nyt mättää??

Kaasua en paina yhtään, siis tyhjäkäynnillä on auto.

Oikea lambda ei näyttäisi toimivan oikein?

AFR lähteen nousemaan ihan itsestään, siis mullahan on laajakaista-anturi poikkeavasti oikeassa kollektorissa, aivan tietoisesti.

Auto pyrkii kaasuttamaan itsestään, kaasupolkimeen koskematta.

--

Jos se kaasuttelee itsekseen tyhjäkäynnillä niin läppärungon koko voi olla väärä tai ehkä ennemminkin throttle crackerin tai followerin arvot pielessä. Ja varmaan 5 muutakin asiaa voi olla syynä..tyhjäkäynnin ilmamäärä, idlen sytkäkorjaus jne jne.. Mut ensin viat kuntoon, eli oikeanpuolen lambda.

[TOMAS]

Originally Posted by Pekka Berkeles

Jos se kaasuttelee itsekseen tyhjäkäynnillä niin läppärungon koko voi olla väärä tai ehkä ennemminkin throttle crackerin tai followerin arvot pielessä. Ja varmaan 5 muutakin asiaa voi olla syynä..tyhjäkäynnin ilmamäärä, idlen sytkäkorjaus jne jne.. Mut ensin viat kuntoon, eli oikeanpuolen lambda.

Kumpikin lambda on uusia, ja läpän koko pitäisin olla oikein.


--

[TOMAS]

Originally Posted by Pekka Berkeles

Jos se kaasuttelee itsekseen tyhjäkäynnillä niin läppärungon koko voi olla väärä tai ehkä ennemminkin throttle crackerin tai followerin arvot pielessä. Ja varmaan 5 muutakin asiaa voi olla syynä..tyhjäkäynnin ilmamäärä, idlen sytkäkorjaus jne jne.. Mut ensin viat kuntoon, eli oikeanpuolen lambda.

Heh, lambdat toimi kuten pitikin, vaikka loki näyttää ihan jotain muuta.
Kaikki PCM:n tiedot olin kopioinut oikein, melkeen.

On tää Pekka vaan ihme sälli, tämänkin pikku probleeman se ratkaisi.

Itte kun muutin uuden 2001 PCM:n vanhaan 1998 autoon, jossa oli siis MAF poistettu, eli auto toimii MAP ohjauksella.
Olin samalla ottanut pois käytöstä kaikki MAFiin liittyvät vikakoodi ilmoitukset, mutta se oli virhe.

Kolmeen ruutuun kun laittoi "täpät" niin, jo vai rupesi toimimaan kuten viime kesänä.

[Tuomas]

Originally Posted by TOMAS

On tää Pekka vaan ihme sälli, tämänkin pikku probleeman se ratkaisi.

Veit sanat suustani!!