| C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy. |
 |
|
|
Thread Tools | Search this Thread |
|
#51
07.03.2016, 20:02
|
||||
|
||||
|
Avossa on pakko olla lämppäri !
Nämä Suomen kesät, you know 
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 
|
|
#52
08.03.2016, 06:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Sorry kaverit, oli pakko 
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
|
|
#53
08.03.2016, 07:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Se että tollasella tötteröllä ajetaan 300kmh kaverit kyydissä ei aiheuta pienintäkään huolta kenessäkään, mutta jos lämppärin ja radion poistaa autosta niin aletaan kaivaan pykäliä mitkä moisen kieltää ja muistutetaan kuinka nopeasti voi kosteus autoilijan yllättää ja aiheuttaa ilmeisen vaaratilanteen  ps. eikä tää ole veetuilua niitä kohtaan joka ajaa kovaa kaverit kyydissä
|
|
#55
08.03.2016, 11:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pistetään vielä paremmaksi, eli jos sattuu olemaan Brooklands tuulilasit niin miten sitten katsastaja reagoi? Niistä pystyy ajohanskalla pyyhkimään kurat/vedet/huurut yhdellä vedolla molemilta puolilta 
__________________
|
|
#56
08.03.2016, 11:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Pahoittelut jos tuo vastus , missä oli varusteen pakollisuuden alkamispäivämäärä, kysymykseen huurteenpoiston mahdollisesta pakollisuudesta aiheutti närästystä/ketutusta/muuten vain ahdistusta. Parannan tapani ja en ota enää kantaa asioihin saati jaa tietoa.
__________________
|
|
#57
08.03.2016, 11:29
|
||||
|
||||
|
Pois vaan lämppäri. Mulla katsastusmies vaati huurteen poisto systeemin niin hain Biltemasta venekäyttöön tarkoitetun puhaltimen jonka kiinnitin ikkunaan menevään kanavaan ja katsastaja oli iloinen. Kevyt ja äänekäs
|
|
#58
08.03.2016, 12:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Minua ei sinänsä kiinnosta tämä huurteenpoiston pakollisuus jne, mutta omakohtainen kokemus oli, että joskus hajosi edellisestä vettestä lämppärin kenno (joka piti ohittaa), puhallin toimi kyllä, ja oli ainakin katuparkista helsingissä aamulla töihin lähtiessä vettellä välillä ikävää ja sadekelillä meni lasit huuruun aika herkästi... Quote:
.. joten ostin väliaikaiseksi Bilteman tupakansytyttimeen menevän laitteen, joka juuri ja juuri ajoi asiansa, niin ja se ääni on kyllä karsee. Kokemusperäisesti sanoisin, että itse pitäisin lämppärin kennon ja tuulettimen, vaikka ilmastoinnin romut heittäisikin mäkeen. Odota nyt ainakin kesän yli ennen kuin myyt lämppäriin ja puhaltimeen liittyvät osat.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray ex: C3 1974 Stingray
|
|
#59
08.03.2016, 13:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
|
|
#60
08.03.2016, 13:12
|
||||
|
||||
|
Tuohan on ihan kiinni käyttötavoista, nätteinä päivinä ei ongelmia, mutta syksyisin sadepäivinä kaupunkinopeuksissa itse tarvitsen lämppäriä vaikka lattia loppumatkasta hehkuukin moottorin ollessä lämmin.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links |
|
|
