onkelmia

[red89]

Tänään tuli pelkääjän puolen penkki säädettyä ihan eteen,kun kännyä alta kaivoin,sen jälkeen kummankaan penkin säädöt ei toimineet,sulakerasiassa on ne 4relettä niin yksi oli tuli kuuma.

Onko ideoita mistä johtuu?

[morgan_kane]

Originally Posted by red89

Tänään tuli pelkääjän puolen penkki säädettyä ihan eteen,kun kännyä alta kaivoin,sen jälkeen kummankaan penkin säädöt ei toimineet,sulakerasiassa on ne 4relettä niin yksi oli tuli kuuma.

Onko ideoita mistä johtuu?

Ei siellä releitä ole, ainakaan mulla. Ne laatikon näköiset on myös sulakkeita, 1x30A sulake on penkeille, olisiko kärvähtänyt, jos on ollut tulikuuma?

Penkeille ei ole releohjauksia, vaan päävirta kulkee kytkimien kautta. Jos mikään säätö ei toimi, niin lienee sulake kaput.

Jos korjautuu sulakkeen vaihdolla, niin kannattaa ajella penkkejä edes takaisin ,josko löytyisi moottori, joka polttaa sulakkeen. Toki voihan se kärähtää hetkellisestä ylikuormituksesta, jos penkki on ihan edessä, ja moottorin "suojapiiri" ei toimi, tai sitä ei ole

[red89]

Originally Posted by morgan_kane

Ei siellä releitä ole, ainakaan mulla. Ne laatikon näköiset on myös sulakkeita, 1x30A sulake on penkeille, olisiko kärvähtänyt, jos on ollut tulikuuma?

Penkeille ei ole releohjauksia, vaan päävirta kulkee kytkimien kautta. Jos mikään säätö ei toimi, niin lienee sulake kaput.

Jos korjautuu sulakkeen vaihdolla, niin kannattaa ajella penkkejä edes takaisin ,josko löytyisi moottori, joka polttaa sulakkeen. Toki voihan se kärähtää hetkellisestä ylikuormituksesta, jos penkki on ihan edessä, ja moottorin "suojapiiri" ei toimi, tai sitä ei ole

Voiko noiden metallisten 30a sulakkeiden tilalle laittaa ns "normaalit" 30ampeeriset??

[VetteMan]

Originally Posted by red89

Voiko noiden metallisten 30a sulakkeiden tilalle laittaa ns "normaalit" 30ampeeriset??

Ei taida samaan kantaan käydä.. Ne metalliset on lämpösuojia, eli jos joku moottori jumittaa ja virta kasvaa tarpeeksi niin lämpösuojan bimetalliliuska lämpenee ja avaa virtapiirin. Palautuu itsekseen taas johtavaksi kun jäähtyy. Eli vika ilmeisesti jossain muualla. Samanlaiset lämpösuojat myös sähköikkunoilla.

[red89]

Originally Posted by VetteMan

Ei taida samaan kantaan käydä.. Ne metalliset on lämpösuojia, eli jos joku moottori jumittaa ja virta kasvaa tarpeeksi niin lämpösuojan bimetalliliuska lämpenee ja avaa virtapiirin. Palautuu itsekseen taas johtavaksi kun jäähtyy. Eli vika ilmeisesti jossain muualla. Samanlaiset lämpösuojat myös sähköikkunoilla.

Mistäs noita saa jos on pimahtanut?

[red89]

Otin sen lämpösuojan pois,ja laitoin takas,niin kuumeni heti,mistähän moinen voi johtua? ilmeisesti jostain tulee liikaa virtaa sinne? Otin sen nyt kokonaan pois,et ei ainakaan enempää hajoa!

[morgan_kane]

Joo, niimpä näyttää tosiaan olevan, eivät ole sulakkeita, vaan ylivirtasuojia. ilmeisesti nuo palautuu, kerran vetteman noin sanoo.

Jos lämpenee, sulla on oikosulku jossain. Jos lämpenee ilman, että säädät penkkejä, on aika outo juttu. Irrota penkin liitin penkin alta, ja tsekkaa vieläkö lämpenee. Molemmille puolille sama juttu, niin näet, kummassa penkissä vika on. Tosin niihin ei pitäisi mennä virtaa, kun kytkimiä ei käytetä. Eli joku kytkin voisi olla jumissa, esim. se säätö, jolla säädit penkin eteen-asentoon, jos se olisi jäänyt säädön jälkeen jumiin.

[red89]

Originally Posted by morgan_kane

Joo, niimpä näyttää tosiaan olevan, eivät ole sulakkeita, vaan ylivirtasuojia. ilmeisesti nuo palautuu, kerran vetteman noin sanoo.

Jos lämpenee, sulla on oikosulku jossain. Jos lämpenee ilman, että säädät penkkejä, on aika outo juttu. Irrota penkin liitin penkin alta, ja tsekkaa vieläkö lämpenee. Molemmille puolille sama juttu, niin näet, kummassa penkissä vika on. Tosin niihin ei pitäisi mennä virtaa, kun kytkimiä ei käytetä. Eli joku kytkin voisi olla jumissa, esim. se säätö, jolla säädit penkin eteen-asentoon, jos se olisi jäänyt säädön jälkeen jumiin.

Juu outo juttu on,ylivirtasuojalle menee kokoajan virtaa aika reippaasti,koska se kuumenee heti.Täytyy alkaa huomenna selvittämään,tietäis vaan mistä alottaisi??

[morgan_kane]

Originally Posted by red89

Juu outo juttu on,ylivirtasuojalle menee kokoajan virtaa aika reippaasti,koska se kuumenee heti.Täytyy alkaa huomenna selvittämään,tietäis vaan mistä alottaisi??

Ota ekana penkin alta liitin irti, näet, vaikuttaako. Samalla tiedät, kumpi puoli vian aiheuttaa. Jos kerran lämpenee, ilman että käytät kytkimiä, täytyy jonkun kytkimen olla koko ajan päällä, eli kärjet kiinni palanut tms. Sitten vain kytkinpaketti irti ja mittaamaan. Helpottuu, kun tiedät kummalla puolen vika on. Voit myös mitata penkin liittimestä, mille moottorille tulee sähkö lepotilassa. Näin saat selville, mikä kytkin vian aiheuttaa.

Jos sulla ei ole kytkentäkaaviota, voin laittaa pdf:nä.

[sevy.8]

Virtajohto luultavasti ottaa maihin...eli johto poikki.
Tai sitten jossain löysä liitos/johto melkein poikki.
Yleismittarilla siitä selviää