|
|||||||
|
#161
06.02.2014, 09:27
|
||||
|
||||
|
Nyt lähti jenkka vermeet. Vievät vain tilaa autossa, jossa niitä ei voi kuunnella.
Tuon tavaratilan voisi täyttää viisaammin, vaikka jollain sinisellä pullolla Aika hienot Jensenit siitä huolimatta.  Korin kiinnitys on vähän huonossa hapessa. Katotaan uudestaan kun puhaltaja on käynyt. Luulen, että ei jää tuohon kiinnityskohtaan ainoatakaan säiettä jäljelle  Uudet hilut on ihan turvallisuudenkin takia paikallaan  Siellä lepää...enään puhdistus ja hitsaus niin pysyy.  
|
|
#162
09.02.2014, 09:54
|
||||
|
||||
|
Hmmm. Mid Year - check, Coupe - check, Isolohko - check, manuaali - check, Keskipakoahdettu - check... Mulla on unelmissa tälläisiä ajatuksia aina välillä, kiva, että joku oikeasti tekee unelmista totta!
|
|
#163
13.02.2014, 08:38
|
||||
|
||||
|
Sooda-ukko tuli kuin tulikin puhaltamaan ja karvalakkeja alkoi tulemaan tietenkin taivaan täydeltä, onneksi loppui ja päästiin töihin.
Puskurit oli sisältä tälläisiä. Uusien ostajille vinkkinä, että kannatas maalata ne heti sisäpuolelta niin säästyy isältä pojanpojalle.  Sitten puhallettuna lasikuulalla. Tarkkana pitää olla, ettei lähe kromit reunoilta  Väsäsin kärryn päälle saksilavan niin oli helpompi hoitaa hommat. Makkuulta ei viitti kukaan touhuta huolellisesti. Siis kun näkee vähän vaivaa niin saa varmasti laadukkaampaa palvelua.  Auto pesun jälkeen talliin. Niin,,,se soodahan menee aika pienistä rakosista myös hyttään....p.rkle!  Konehuone. Tästä on hyvä jatkaa.  Runkoa  Runko maalattuna epoxi pohjamaalilla. Paljon puhutaan jostaki happomaalista mutta en oikein tiiä mitä se on ja miten se vaikuttaa mutta epoxilla on jumalattoman hyvä tartuntakyky ja siksi se on mielestäni hyvää tälläiseen tarkoitukseen. Viellä kun vetäsen tuohon päälle vihreän värin naamioksi niin on riittävä suoja pitkäksi aikaa.  syyläri,,, jaa tämä kuva onkin ennen puhdistusta mutta tuli siitäkin puhdas. 
|
|
#164
13.02.2014, 12:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Niinpä...  Hyvän näköistä jälkeä syntyy  Tuo saksinostin kärrynpäällä on kyllä Tuli vaan mieleen, että on huteran näköinen, mutta hyvä ettei sattunut mitään.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project
|
|
#165
13.02.2014, 14:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ei tuo ole hutera. Saksinostin on hitsattu kiinni kärryn runkopalkkeihin ja nuo putkipalkit auton ja nostimen välissä on hitsattu nostimeen kiinni. Putkipalkit on autossa kiinni M24 pulteilla korin kiinnityspisteissä. Ainoa mitä voi sattua on, että kärry kippaa taaksepäin mutta painopiste on niin edessä, että ei kippaa. Saksinostin ei ole "made in kiina", joten sekään ei anna myöten. Safety first on muuten toinen nimeni 
|
|
#167
21.02.2014, 08:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
En saanukkaan ja siksi jouduinkin käyttäämään sängyn päiväpeitettä. Väsäsin maalaamon. Eihän kaikkea kannattais tehdä ite mutta on aika työlästä kuskata rojuja maalattavaksi. Noh, tulis varmaan parempa jälkeä mutta nyt mennään näin. Imuria pitää vielä kehittää mutta ei silti ees haise maali teltan ulkopuolella, toimii siis kohtuullisesti.  Motti puhdistettuna.  ... ja pohjamaalattuna  Ensimmäinen kierros seviorangea  Parin kierroksen jälkeen näyttää jo kohtuulliselta. Ohensin ksylenillä tuota por 15:sta. Ihan hyvin toimi mutta tuli parit valumat kun halusin saada märkää pintaa. Ehkä ohensinkin liikaa.  
|
|
#169
21.02.2014, 09:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Wihonen verkkokaupasta tilasin viime syksynä. Taitaa olla 1,5 x 3 m ja kestää tallikäytössä useampia kokoamisia.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
| Thread Tools | Search this Thread |
|
|
| Sponsored Links | |||||
|
