FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1911  
Old 01.04.2016, 12:13
Yly's Avatar
Yly Yly is offline
Vitolla päähän
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 2,981
Yly tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Blazerfullcon
Salaista tietoa?


Eikös tuolla aikaisemmin sinulle kerrota, että niitä saa Finnvetestä ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88
Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01
Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02
Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71
Reply With Quote
  #1912  
Old 01.04.2016, 14:16
ukormi's Avatar
ukormi ukormi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 227
ukormi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Blazerfullcon
Kiitos! Olipas huonosti aukastu tää homma, moottori siis 94 corvetteläinen LT1 ja olis tarkotus laittaa Blazer K5 1975 keulalle. Orkkis bensarailien lähdöt paikallaan nyt, suorat missä on pieni huuli. Jotkut hitsuutellu AN tai jotkut kierrelähdöt siihen, mut jos löytyis jostain siihen suoraan ne lähdöt. Tulee viä kauheesti kaikkee kyseltävää alanmiehiltä, että pitäiskö alottaa oma topicci...

Sullahan on meneillään mielenkiintoinen prokkis.





Tuollaiset rakensin orkkisrailiin. Painepuoli terasvahvikkeista muoviputkea tankilta railille, paluu orkkiksen tuloputkea pitkin tankille.

Käytätkö orkkisboxia vai jotakin muuta ruiskua?
Reply With Quote
  #1913  
Old 01.04.2016, 18:30
Blazerfullcon's Avatar
Blazerfullcon Blazerfullcon is offline
Aloittelija
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 4
Blazerfullcon on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Yly
Eikös tuolla aikaisemmin sinulle kerrota, että niitä saa Finnvetestä ?
Tarviikin kysästä. Sori. Mielenkiintonen joo, mut ei järkevä, liikaa kaikkee uutta kerralla. Ihan orkkis boxilla ja vakiona, paitsi catit jää pois.
Reply With Quote
  #1914  
Old 01.04.2016, 22:44
ukormi's Avatar
ukormi ukormi is offline
Aktivisti
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 227
ukormi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Blazerfullcon
Tarviikin kysästä. Sori. Mielenkiintonen joo, mut ei järkevä, liikaa kaikkee uutta kerralla. Ihan orkkis boxilla ja vakiona, paitsi catit jää pois.

Paljon on ylimääräisiä piuhoja pois raksittavaksi ja sutimisenestot, katit yms. pitäisi saada disabloitua boxista jos meinaa saada oikein toimimaan.

Mulla on kaikki ylimääräinen ohjelmoitu pois boxista ja johtosarja mallia hottentotti. Mutta tuolta projekti c3 "Vette 1978" topicistani voi noita juttuja käydä ihmettelemässä.
Reply With Quote
  #1915  
Old 05.04.2016, 10:01
Dalton's Avatar
Dalton Dalton is offline
Konkari
 
Join Date: Sep 2004
Location: Uusimaa
Posts: 1,663
Dalton on oikealla tiellä
SYS teksti mittaristossa?

Kävi tänään aamulla, että aika ajoin tuli mittaristoon sigun mukaisen auton mittaristoon kulutustiedon kohdalle SYS teksti, meni pois ja tuli takaisin, pois, takaisin ja pois. Tämän jälkeen näytti normaalisti hetkellistä kulutusta. Eli teksti tuli kolme kertaa kerrallaan, silloin kun oli hetken poissa ei näyttänyt kulutusta. Mistähän mahtaa olla kyse? Pysähdyin tankkaamaan ja sen jälkeen ei enää tehnyt tuota. Mittaristo toimi ihan ok, eikä ns. SES valo syttynyt kertaakaan.
__________________
Corvette Convertible 1990

"Don't fear risks, ride them"
Reply With Quote
  #1916  
Old 05.04.2016, 14:22
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Se on CCM:n vikailmoitus, vähän kuin check engine ECM:n puolelta. Ei yleensä meinaa, että itse CCM:ssä olis mitään vikaa vaan sinne jää vikakoodeja ihan niinkuin ECM:nkin. CCM-koodit muistaakseni katotaan siitä nopeusmittarista.

Sulla oli justiinsa akkukaapeli irti. Tarkistapa ekana, että ne on kunnolla kiinni. Ja kato ettei laturin valo pala. Huono akkukin aiheuttaa moista.

Tossa chekkausohjeet ja koodit.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #1917  
Old 24.04.2016, 19:12
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Lämmitettävälle happianturille helpoin paikka ottaa sähkö?
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #1918  
Old 24.04.2016, 21:06
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,315
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by ToniH
Lämmitettävälle happianturille helpoin paikka ottaa sähkö?

En tiedä helpoimmasta, mutta itse otin vilkkureleeltä, kun piti laajakaistallekin keksiä sähköt http://finnshark.com/forum/showpost....postcount=2969
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
  #1919  
Old 24.04.2016, 22:09
ToniH's Avatar
ToniH ToniH is offline
Tööt
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,719
ToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääToniH tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tänks! Melkein olisin toivonut, että konehuoneen puolelta olis löytynyt jotain, kun ei viittis enää paljon sisustaa availla mutta minkäs teet.

Mullakin on laajakaista mittarilla ja kapeakaistaemulaatiolla mutta ajattelin heittää "helpoimman" ratkaisun kiinni tässä kasausvaiheessa ja hommasin 3-piuhaisen + piuhasarjan. Kattoo tota laajakaistaa sitten myöhemmin, kun kaikki varmasti pelaa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0
Reply With Quote
  #1920  
Old 27.04.2016, 13:18
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,812
MPÄ on oikealla tiellä
87 MAF vikakoodi 33

Kerran uusittu maf alkoi talven jäljiltä ryppyilemään. Vasta vaihdettu 2001.....voiko muualla olla kosketushäikkää, kuin välittömästi Maffille menevissä piuhoissa? Putsailin jo kaikki ilmeismmät ja ajamalla ajattelin testailla.
Ei turhaan viitsisi ostaa, kun on aika arvokas osa uutena.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
Old 27.04.2016, 13:33
ToniH
This message has been deleted by ToniH.
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 22:46.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.