Matkakertomukset Kertomuksia, sattumuksia ja paikkoja matkoilta tai kyselyitä matkapaikoista autoharrastajan näkökulmasta. |
![]() |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
Kokeneemmat kertokaas.
Mitä tuohon osallistumismaksuun sisältyy ? Ei vielä ensi kesä kykene, mutta ehkä sitten joskus.....
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#12
|
||||
|
||||
Siihen sisältyy, hotellit ( loistavat ), lauttamaksut, lento Suomeen ( charter ), autojen kuljetus rekoilla, illalliset monena iltana, aamiaiset, loppubileet ym. ym. Itse periaatteessa maksaa vain bensat ja päiväruokailun ( halutessaan ), ja omat alkoholijuomat. Hinta/ laatu suhde on kyllä erinomainen.
![]() ![]() ![]()
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#13
|
||||
|
||||
Kiitos Pomppe !
Eipä taida noilla aikatauluilla paljoa alkoholiin kulua rahaa ![]()
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#14
|
||||
|
||||
Meillä on kotona kamala painostus siitä että pitäisi osallistua. Ja se en ole minä joka painostaa😀
__________________
Vettelöitä ja muita vehkeitä rassauksen kohteina: www.tapanen.net |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Autossahan on aina 2 henkilöä, vuoro ajopäivät! ![]() ![]() ![]()
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
![]()
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#17
|
||||
|
||||
Mä olen usein miettinyt näihin kumipalloreissuille osallistumista,
mutta se että muutamissa päivissä pitäisi tehdä se "upee reissu" todella isolla ryhmällä, ei oikein vastaa omaa mieltymystä harrasteauto reissaamisesta. Jos kuulemani pitää kutinsa, ei palloilureissuilla juuri alle 500 kilsan ajopäiviä ole, maksimipituuksien ollessa lähes 1tkm, niin eihän siinä juurikaan ole merkitystä ajellaanko missä päin eurooppaa ja mitä ympärillä on. Toisaalta sen ymmärtää, eihän isoa laumaa saa pidettyä "hanskassa", jos ei koko ajan olla menossa. Myös lyhyillä ja tarkkaan reitiltään "lukituilla" reissuilla sää saattaa helposti olla epäsuosiollinen mukavalle automatkalle. Välillä tuntuu että se että voi kertoo olleensa Kumipalloreissulla on se reissun isoin juttu. Ehkä nää on suosittuja koska kaikki pitää nykyään olla tehokasta ja valmiiks pureskeltua, fyrkat tiskiin ja sit mennään (et tosin tiedä minne). Varmasti omalla tavallaan makeita reissuja, mutta, mutta ... |
#18
|
||||
|
||||
Jos ei tunnu omalta ko. reissu, niin ei kannata osallistua, helppoa!!
![]()
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|