#741
|
||||
|
||||
![]() [quote=JJ66]Mukava ollu lueskella sharkkilaisten projektien edistymisiä, joten laitanpa omastaki tänne jotain. Jospa siitä olis iloa tai peräti hyötyä jollekki rojektille.
Tavoitteena on tehdä runko tänä talvena ja kori joku toinen talvi. Rungon rakennan niin, että orkkis lookki säilyy mutta jäykistän ja "parannan" tiettyjä kohtia. Ultimatea ei oo tulossa mutta hyvä runko tulee, jonka varaan voi rakentaa sitten lisää tai tehdä joskus sen pussihousun. Kori lähti rungolta joskus marras-joulukuussa ja pikkuhiljaa touhunu tallissa. Otsikossakin mainittu kukkakeppi lähti siis hakeen autoaan jenkkilästä ja oli ajatus ajaa maa pystysuunnassa halki mutta talven tulo muutti suunnitelmat joten ajettiinkin vain pari tuhatta mailia itään, vaikka tietysti etelää kohti oltais menty samalla kesää kohti mutta yksi ajopäivä olisi tullut lisää. Auto oli kuitenkin seisonu vuosia tallissa, eikä sen kunnosta ollu takeita. Ainoa hämminki oli kun sähköisen pansapumpun kalvo hajos ensimmäisen tunnin ajon jälkeen. ![]() Huom. tehokkaat ajovalot olisivat olleet matkalla tarpeeseen. Maple "Deep River" -kylän pääkatu, josta auton ostin. Pikkukylä mutta olipa äijällä hieno talli. ![]() Chicagossa tuli lunta ja räntää. Kuva ei kerro sitä mutta lunta tuli välillä tosi rajusti ja näkyvyys oli n.5 metriä edessä menevän rekan takavalot (30 km/h). 295 mm:n kesärenkailla ei paljoa herkuteltu sohjossa ja keskellä yötä, eikä katuvaloja. ![]() Maali jo näkyvissä, hurautin suoraan Broawaylle...kyllä silloin siellä tuntu, että eipä olis kannattanu mutta näin jälkeen päin niin tulipa seki tehtyä. Onneksi liikenne oli manhattanilta pois päin sillä meinas vasen reisilihas jo vähän täristä ruuhkassa ja lämmöt tapissa (hytässäki). ![]() ja sitten pakollinen turistikierros ja kuvat ![]() ja tuliaisia tietysti lapsille ja vaimolle ![]() Sitten varsinainen asia eli ensin auto syksyllä pestynä talliin. ![]() ![]() Tuntui, että eihän tässä oo mitään tekemistä... puhallus ja maalaus vaan Yes ,as always, just a little elbow grease and the car will be amasterpiece!! ![]()
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak |
#742
|
||||
|
||||
Jos ei ole tuttu näky niin tuossa on lattian takaosa alhaalta päin kuvattuna. Tämä kulma oli se mikä meni rikki mutta onneksi ei pahasti niin pääsin pelkällä laminoinnilla. Nyt alkaa olemaan kuidut esityöstetty. Liitän lattiat toisiinsa vasta kun kasaaminen alkaa ja lopulliset hionnat ja pinnat teen myös siinä vaiheessa.
Tässä vähän sisänäkymää. Lintuhäkin ja katon sovittuminen on jo aika kohtuullinen. Tuo kaari pitää istua tosi hyvin niin ei tartte sitten paklata kattoa. Nyt pitää vielä tehdä kaikki sovitukset ja muokkaukset mitä tarvitaan, sitten häkin puhallus ja maalaus
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#743
|
||||
|
||||
Kyllä tuo sisänäkymä ja takalasin muoto on hienoimpia mitä automaailmasta löytyy
![]()
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969 Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner |
#744
|
||||
|
||||
Quote:
I couldn't agree more!!
__________________
Ligth travels faster than sound. This is why some people appear brigth until you hear them speak |
#745
|
||||
|
||||
Mitäköhän JJ66:lle kuuluu?
Ettei vaan olisi rakentanut salaa jo valmiiksi? ![]()
__________________
C3-81,L-98(-85),TH350 Pontiac trans am gta-88(sold) |
#746
|
||||
|
||||
Quote:
Noh, onneksi ei ollu hyllyssä liimaa eli nyt kysymys kuuluukin, että millä liimalla olette kuituja liimailleet. Kysyin eräältä ammattilaiselta ja he käyttävät 2k laminaattiliimaa tai jos liitos on hyvä niin laittavat vaan kuitua ja hartsia väliin. Itelle tuli mieleen, että mites lasikuitupakkeli? sehän tarttuu hyvin ja täyttää rakoja jos ei sovite ole ihan just.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#747
|
||||
|
||||
Quote:
Jysähtää aika akkiä. Hartsi huomattavasti hitaampaa. Maton kanssa vaikeempaa käyttää ruuveja saumassa, punoo siihen ruuviin vaan. |
#748
|
||||
|
||||
No nyt on tutun näköisessä vaiheessa. Noita aikoinaan itse selvittelin ja 3M 8115 ja 8116 tunnuttiin suositeltavan eniten.
https://www.corvetteforum.com/forums...-adhesive.html Pakkeli ei kyl liimaa mitään.. siitä on kokemusta, noista 3M:n tuotteista ei (vielä).
__________________
63, 91, GM patteri |
#749
|
||||
|
||||
Nuo liimat jotka metallille myös tarkoitettu eli "koriliimat" ovat sikamaisen kalliita. Tartten 2-3 litraa liimaa eli tonni tupsahtaa heti savuna ilmaan.
Ajattelisin, että hartsi + kuitu olis sitä itteänsä eli pitäisi tarttua ja kestää, pitää vaan ruuvata ruuvit niin, että ei lähde kuitu pyörimään mukaan. Sitten tuo lasikuitupakkeli,,,, eikö oikeasti tartu?? äkkiseltään kuvittelisi, että sehän se vasta tarttuuki lasikuituun eikä irtoa saumasta ikinä vaan repii kuitukerroksen irti. Tarkoitan tietenkin sitä oikeaa lasikuitupakkelia enkä lasikuituvahvistettua muovikittiä, sellaistakin ostin vahingossa.
__________________
"The early bird may get the worm, but the second mouse gets the cheese" |
#750
|
||||
|
||||
Hartsi kuidulla tietty pitää, pinta-alaa vaan riittävästi. Korin eläminen mieluummin paneleissa kuin kovissa saumoissa. Alunperinhan siellä on ne liimaus/tukipalat. Metallihäkkiin kiinnittyvissä käyttäisin itse liimoja.
Tein itse aikoinaan "liimaa" sekoittamalla hartsiin kuitua. Tasalaatuisuus ei omilla kyvyillä oikein onnistunut, mutta kyllä tuolla sai liimattua irronneita saumoja. Eikös ne ruuvit tai ruuvien paikat tule helpolla esiin kuidun alta?
__________________
63, 91, GM patteri |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|