FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C5 (vuosimallit 1997-2004)
User Name
Password

C5 (vuosimallit 1997-2004) Corvette C5 & Z06

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 11.04.2017, 06:48
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,812
barum on oikealla tiellä
Komppaan edellisiä, tätä hommaa ei kannata yrittää tehdä puolivillaisesti, seuraukset voivat aiheuttaa huomattavasti suuremman tuhon.

Tönärikoneessa kannen irroittaminen on astetta helpompi homma, tosin vasemman puolen kannen kohdalla laturin korvake aiheuttaa hieman lisäjumppaa.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #12  
Old 11.04.2017, 06:52
CC-5's Avatar
CC-5 CC-5 is offline
Konkari
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,486
CC-5 on oikealla tiellä
Ehdottomasti kansi irti ja uutta osaa kiinni+tarvittavat koneistukset, samalla näet onko sylintereissä/männissä mitään ongelmaa.Itse tsekkaisin tuon toisenpuolen venttiili koneiston varmuudeksi.halvin ja helpoin oikotie voi joskus tullakin kalliiksi ..Onko työntötangot oikean mittaiset?
Reply With Quote
  #13  
Old 11.04.2017, 12:27
Maxi's Avatar
Maxi Maxi is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 64
Maxi on oikealla tiellä
joku teeseitse mies vois laittaa painetta sylinteriin, purkais retainerin ja venajousen pois, hiois muutaman satkun pois venan päästä. Kasaus ja lash cappi tapin päähän ja kovaa menoo
Niin ja sit katsoo viellä että onko keinun kierteen koneistus jäänyt lyhyeksi vai onko pultin kierre vajaa....

Mutta joo, kannen avaaminen ei oo vaikee homma vaikka aika ruuvaamista onki...
Saattaahan se vena, ohjuri ja kansikin olla jo ottanu siipeensä tuosta.
Reply With Quote
  #14  
Old 11.04.2017, 15:04
Kaitsu's Avatar
Kaitsu Kaitsu is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2010
Location: Helsinki/Boynton Beach
Posts: 118
Kaitsu on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Sörsselssön
Itse ottaisin kannen irti ja tekisin kerralla kunnolla.

Näinhän se tietysti menee ja vaihtaisin myös tuon keinujen tuki listan
(gm 12552203) ettei ala heti taas väänteleen.
__________________
Corvette C7 Z51 2016
Corvette C6 LS3 2008
Reply With Quote
  #15  
Old 14.04.2017, 00:24
kalyytik's Avatar
kalyytik kalyytik is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: May 2011
Location: Espoo
Posts: 19
kalyytik on oikealla tiellä
venttiiliosat

Moi,

venttiilijouset on Comp Camsin kitistä #26918 Beehive™
lukot ja retainerit on jotain Comp Camsin osia mitä tuli jousi-kitin mukana. Tarkempaa osanumeroa en ole keksinyt. Nykyisestä valikoimasta ilmeisesti 774 olis sopiva retainer.
__________________
1999 C5 Coupe, Espoo

Last edited by kalyytik : 14.04.2017 at 16:10.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:52.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.