FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #271  
Old 06.01.2019, 14:06
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 734
Rimfire on oikealla tiellä
Kuitataans tänne kun tapahtui mielenkiintoisia.

Ihan ekaksi mainitaan, että sain valoa pimeyden keskelle uusimalla tallin kaikki loisteputket. Joku viime hetken ajatusmalli ohjasi valinnan LED-putkista tavallisiin old scool loisteputkiin. No, lähinnä tavoittelin suurinta madollista Lumen-määrää ja loisteputkilla se tutkimuksieni mukaan toteutuu.

Joo, päätin maalata jarrukilvet nyt kun napakin oli irti. Joku ihmeen härö ohjasi värivalinnan punaiseen. Tässähän tulee ihan nuoruuden amis-ajat mieleen. Flakella maalattu öljypohja oli kova sana Trumppa Heraldissa mutta mitään kuluneita osia ei kuitenkaan ollut varaa vaihtaa. Nyt ei flakea mutta punaista kuitenkin.

Ja tässähän tämä erikoinen lopputulos sitten on

En nyt oikein keksi miksi toi toinen käyttäytyy noin. Ton kuvan jälkeen putsailin maalit pois, vedin pohjamaaliin ja sitten kun vedin uudelleen punaista niin taas sama juttu. Toi väri on Motonet jarrusatulamaalia. Olisiko kilpeen joutunut joskus silikonia? No, täytyy taas putsailla sotkut pois ja kokeilla asetonin sijaan vaikka jarruputsia viimeisenä puhdistusaineena.

Muuten, olisiko kenelläkään tietoa tähän:

Toi Finnvettestä haettu jarrukilven huovan reikä on vähän liian pieni. Kuvaa kun katsoo tarkkaan niin huomaa, että huopa on taittunut ylälaidasta kun sen reikä on liian pieni. Ei kai se tolleen voi olla. Leikkais vain mattopuukolla pikkaisen isomman reiän?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Jarrukilvet maalattuna.JPG
Views:	334
Size:	168.2 KB
ID:	13689  Click image for larger version

Name:	Jarrukilven huopa.jpg
Views:	327
Size:	1.57 MB
ID:	13690  
__________________
Gentlemen, start your engines.

Last edited by Rimfire : 13.01.2019 at 11:10.
Reply With Quote
  #272  
Old 13.01.2019, 11:19
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 734
Rimfire on oikealla tiellä
Pinnapulttien vaihto alkaa olemaan valmis. Prässäilin pultit paikalleen pitkän hylsyn kanssa ruuvipenkissä ja on se ihmismieli erikoinen. Tämmöistä jälkeä oli pakko tehdä useampi ennen kuin päätin kiinnittää huomiota työmenetelmään:

Ongelmahan tässä oli se, että toi pultti osui prässätessä hylsyn seinämiin. Hain sitten Motonetistä 23mm hylsyn johon tein vingulla tilaa pultille ja sitten alkoi menemään oikein.

Kilpien kanssa oli erikoinen meininki. Ei auttanut jarruputsit sun muut ja lopulta pohjamaalasin mustalla akryylillä ton ongelmallisen, vedin pintavärin ja tällainen niistä tuli:
Mielenkiinnolla odotan fiiliksiäni kun heitän alle ne vanteet joista jarrut näkyy läpi

Sen kilven huovan kanssa päädyin tietty ilmeiseen ratkaisuun ja veistelin sitä hieman isommaksi. Runnereita en vielä sovitellut notta osuvatko edelleen jarrusatuloihin. Ei pitäisi.

Laikat on muuten hieman hankalampi laittaa paikalleen näin pitkien pinnapulttien kanssa. Eihän ne käytännössä ole tuhannesosilleen 90 asteen kulmassa navan suhteen. Käytännössä on sitten hieman hankala pujottaa laikkaa paikalleen kun "vinot" pultit meinaa laahata laikan reikiin. Kaipa se on normaalia ja ei ainakaan minun päähän mahdu, että olisin tehnyt tämän vaiheen jotenkin persiilleen. Tulkitsen, että noin se vain menee.

Perkusles, taisi olla viikonloppu jo tässä kinnerin kanssa. Pitää kohta lähteä kyläilemään.

Laitan tähän muistiinpanon.

20.10.10 AJOASUT
https://www.fhra.fi/wp-content/uploa...kirja-2018.pdf
SFI 3.2 A/5,
Tai FIA hyväksyntä Comp, SS, SC, SG, ET (7.50-9.99), ja PS
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Pinnapultti kierre rikki.JPG
Views:	219
Size:	205.6 KB
ID:	13711  Click image for larger version

Name:	Etunavat ja jarrukilvet.JPG
Views:	221
Size:	133.4 KB
ID:	13712  
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #273  
Old 20.01.2019, 14:37
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 734
Rimfire on oikealla tiellä
Pävitellääns vähän, kuitens muuteskaan.

Sovittelin front runnereita hieman ja nehän on:


Ja pitoradan toivottu stance lähdössä tähän tyyliin (röökiaski mahtuu alle):
On muuten merkittävästi kevyempi tollainen runner verrattuna normaalipyöröön.

Porasin pienen testireiän kun aloin miettimään miten saisin kardaanilenkkiä laajennettua:
Mullahan on kone/laatikkopakettia väännetty kuskin suuntaan juuri nyt ja olisi tarkoitus laajentaa tota lenkkiä niin, että mahtuisi kone normaaliasentoon.

Tässä vähän tutkiskelin, että mistä se rautalanka nousee esiin:


Ja näköjään joutui ottamaan penkin irti:
Olipas jännä kun rapsuttelin Dynamat:a irti. Kaivoin asetonin esiin ja ajattelin, että sillä lähtee jämät mutta eihän se oikein mitään tehnyt. Muistelin, että kyllä se vähän helpomalla on joskus irti lähtenyt ja kokeilin sitten piruuttani tärpättiä. Johan tepsi.

En mä oikein tiedä miten mä ton kohdan tekisin. Ainakin juuri nyt on fiilis, että raottelen tota lappua sentin ja laminoin siihen. Mutta täytyy vielä vähän tsuumailla missä kohdassa se lenkki nyt kardaanin hankasikaan.

Täytynee hommata puukkosaha sitä lenkkiä varten. Mikähän olisi hyvä?

Ai niin, tilasin vasta nyt Summitin kuorman. Mulla on on ollut tietyt liittimet lattaliittimellä kiinni ja nehän irtoilee vähän kun johtaja nykii. Nämä vaikuttavat hyviltä maadoitukseen (junction point):

Ja otin noita sulakerasioitakin pari kolme. Nyt voisi johdot pysyä kiinni.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	For Racing Purposes Only.JPG
Views:	92
Size:	171.0 KB
ID:	13731  Click image for larger version

Name:	Etupyörät ilmassa.JPG
Views:	92
Size:	164.2 KB
ID:	13732  Click image for larger version

Name:	Kardaanilenkki ja rautalanka.JPG
Views:	483
Size:	61.9 KB
ID:	13733  Click image for larger version

Name:	Kardaanilenkki ja penkki viela kiinni.jpg
Views:	94
Size:	1.60 MB
ID:	13734  Click image for larger version

Name:	Kardaanilenkki ja leikkaus tehty.jpg
Views:	93
Size:	325.8 KB
ID:	13735  Click image for larger version

Name:	Painless Performance 8-Point Distribution Blocks 80115.JPG
Views:	92
Size:	35.2 KB
ID:	13736  Click image for larger version

Name:	Summit Racing Fuse Blocks SUM-900356.JPG
Views:	92
Size:	38.2 KB
ID:	13737  

__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:11.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.