Kerhokeskustelut Keskustelua kerhoon liittyvistä asioista ja kuulumisista. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#21
|
||||
|
||||
Kiitoksia kuvaajalle. Hienoja kuvia Pro on Pro.
Finnfjr |
#22
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#23
|
||||
|
||||
normi kinofilmi hienoimmalla dia-laadulla (olikohan se ny 50 velvia vai 100 velvia, vai sensia.. noita pirukaan muista) vastasi emulsioltaan jotain noin 15mpx:n kennokokoa. Eli nykyisin mennään heittämällä ohi
Höh. Laskeskelin joskus, että yli 20 megaa olisi hyvässä filmissä...kohta joku varmaan väittää, että tietoneohjaus on moottorin ohjauksessa tarkempi, kuin alipaine ja keskipakovoimat! Ei kai vaan ole jo mennyt ohi?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#24
|
||||
|
||||
Mikäs ihme tuo musta Badman auto#77 on ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Juu, tää kuvaamisen mekaniikka on perustasolla tiedossa. Oli vaan häthätää töllöteltynä niin hyvin onnistuneita otoksia, että mieleen hiipi epäilys nykytekniikan avustuksesta Mutta ihan käsivaralla otettuna hattu nousis päästä, jos hattua käyttäisin...
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#26
|
||||
|
||||
Quote:
Hurskaisen C4
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm
Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams
|
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Noo monopodilla vois saada vielä pidempiä valotusaikoja käytettyä - täytyy kokeilla seuraavalla kerralla
__________________
Canon 5D4: 14/1.8A, 15/2.8 FE, 50/1.8stm, 85/1.4L IS, 135/2L, 180/3.5L Macro, 70-200/2.8L III Pörri: Chevrolet Corvette C3 '81 (Yellow / Camel, L81 + Hooker Super Competition). |
#28
|
||||
|
||||
Panoroitaessa ylärajan valotusajalle asettaa kohteen ja panoroinnin välinen nopeusvirhe, eli liian pitkällä ajalla myös itse kohteesta katoaa terävyys.
Alaraja tulee siitä, että taustan "liikenopeus" on liian hidas, kuva alkaa näyttää täysin staattiselta/pysähtyneeltä. Tuossa oletetaan, että homma on muuten hallussa, ts. herkkyys suhteessa valon määrään, tarkennus ja sen seuranta sopivassa tilassa jne. Bokehiin ("taustablurri") vaikuttaa myös optiikan sisäinen rakenne, syväterävyysalue riippuu tosiaan aukosta ja kohteen etäisyydestä, mutta myös polttovälistä. Jos etäisyys kohteeseen pysyy vakiona, pidempi polttoväli samalla aukolla tuottaa kapeamman syväterävyysalueen.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good." |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|