7-leaf takajousi

[ZL1]

Oletteko laittaneet replacementtina tai 9-leafin upgradena? Ja varsinainen kysymys on että minkä valmistajan ja oletteko tyytyväisiä. Van Steelin ja VBPn 7-leafeissa ainakin on hintaeroa ja ratingissa myös toinen taisi oll 300 ja toinen 360...

[C372]

Viime kesänä tuli Jaken kautta tuo 9 lehtinen ja 3/4 tuuman vakaaja taakse,en tiedä minkä valmistajan jousi oli mutta koodi laskussa oli V31239 ja hintaa oli 235e.
Hyvän jäykkyinen mutta nostaa takapäätä vähän liian ylös,laitoin n.tuumaa pitemmät pultit,mutta otan varmaan yhden lehden vielä pois,että saa auton suoraan.

[Vette69]

Mulla vaihtui edellisessä Vetessä (Ž68 coupe isolotko) alustan päivityksen yhteydessä perus väsähtänyt 9 lehtinen Vette Brakesin 7 lehtiseen. Muutos oli selvästi parempaan suuntaan, tosin ACDelcon perus iskarit jotka vahtuivat samaan aikaan, tuntuivat liian löysiltä kyseiselle jouselle. Perä pompotti vähän levottoman oloisesti routaheitoissa yms. vastaavissa töyssyissä. Ehkä paremmilla iskareilla olisi ollut tuokin vaiva korjattu.

Nyt tarkoituksena kokeilla vielä astetta tiukempaa pakettia. Rungossa on jo paikallaan 5-lehtinen "Daytona" jousi ja Bilsteinin Sportit...

[pekka]

Guldstrand yksilehtinen kuitujousi, ei paina juuri mitään. Alumiinivakaajat uniball päillä.

Vähän asian vierestä; Onko kukaan omatoimisesti lyhentänyt jousipakkaansa? Sais enemmän tilaa isommille takapalloille...?

[zz-2]

Originally Posted by groovyjay

Vähän asian vierestä; Onko kukaan omatoimisesti lyhentänyt jousipakkaansa? Sais enemmän tilaa isommille takapalloille...?

Kuinkas meinaat sen pultin laittaa lyhennyksen jälkeen.
Vois luulla että ei reiät enää ole oikein linjassaan.
Ja noihin muihin jotain kommenttia. Eikös se jos jousta jäykennetään niin ainakin ulos vaimennusta pitää lisätä. Koska jäykkä jousi
pongaa ulos paremmin.
Ja latien määrän vähentäminenhän vähentänee niitten valistä kitkaa ja näin ollen lehtijousen itse vaimennusta???
Kuitu jousestahan itsevaimennus puuttunee kokonaan joten tomerat iskarit
lienee sielläkin paikoillaan.
Omassa kinnerissä 360 fiiberi ja säädettävät Konit niin on yleisesti ottaen aika kiva mutta joskus tuntuu kovin notkea likeiseltä.
Pompuissa etenkin.

[KTM]

Originally Posted by groovyjay

Vähän asian vierestä; Onko kukaan omatoimisesti lyhentänyt jousipakkaansa? Sais enemmän tilaa isommille takapalloille...?

Yksi kaveri joensuusta teki vähän lyhennystä punaiseen Ž69 avo bb vetteen vuosia sitten. Ei mitään ongelmaa hänellä.

[Vette69]

Originally Posted by zz-2

Ja noihin muihin jotain kommenttia. Eikös se jos jousta jäykennetään niin ainakin ulos vaimennusta pitää lisätä. Koska jäykkä jousi pongaa ulos paremmin.

Näin minäkin sen näkisin. Ilmeisesti ACDelcon perusiskarit eivät vaimentaneet tarpeeksi, joten menosta tuli pompottavaa.

[C372]

Originally Posted by groovyjay

Vähän asian vierestä; Onko kukaan omatoimisesti lyhentänyt jousipakkaansa? Sais enemmän tilaa isommille takapalloille...?

Vakio mittainen jousi ja 295 leveät takaset,mutta tulee jo aika lähelle tukivartta ja joutuu kässäri vaijerin vetämään ihan kiinni tukivarteen että sopii pyörimään,melkein tulee raja tuossa tukivarressa ensin ennenkuin jousessa,tietty jos ei ole vakio tukivarsi niin sitten en tiedä.

http://fi.msnusers.com/vette72/shoeb...amp;PhotoID=58

vanteeseen/renkaaseen noin 15mm rako.

[ZL1]

Originally Posted by Vette69

Näin minäkin sen näkisin. Ilmeisesti ACDelcon perusiskarit eivät vaimentaneet tarpeeksi, joten menosta tuli pompottavaa.

Tätä mä vähän arvelin eli kyllä se kai jousien vaihdon yhteydessä menee iskaritkin sitten uusiksi...