Juken C3 jalostus-projekti

[Former67er]

Hoodi pitkänä ja dashpad suomesta (ja täälläkin yksi pädi joka vaatis kunnostusta (tukkuale) )

[T72]

Uus padi jos haluaa että se sopii muuhun sisustaan, kaikki jälkeenpäin verhoillut mitä olen nähnyt ovat näyttäneet, no, jälkeenpäin verhoilluilta... Materiaali ei ole koskaan pintakuvioltaan oikeaa ja aidot tikkaukset näyttää ihan erilaiselta kuin ne orkkis padin simuloidut tikit.

Hoodin suhteen jättäisin sen pitkäksi. Alkuperäinen L88 hoodi oli tietysti lyhyt ja mun mielestä siinä on mittasuhteet just kohdallaan, mutta on vaikea sanoa saako tuommoisesta pitkästä lyhentämällä hyvän. Alkaako tuon pitkän peiton skooppi juuri samasta kohdasta, onko peitto täsmälleen yhtä kaareva siitä leikkauskohdasta kuin lyhyt hoodi jne.

[Wormie]

Originally Posted by Former67er

Hoodi pitkänä ja dashpad suomesta (ja täälläkin yksi pädi joka vaatis kunnostusta (tukkuale) )

Näin on. Mulla on sisusta vaihdettu mustaksi ja laitettu dashpad. En oo tarkemmin tutkiskellut mutta viiden vuoden tuijotuksella sanoisin että on visuaalisesti OK

[Juke]

Originally Posted by Wormie

Näin on. Mulla on sisusta vaihdettu mustaksi ja laitettu dashpad. En oo tarkemmin tutkiskellut mutta viiden vuoden tuijotuksella sanoisin että on visuaalisesti OK

Pieni tarkentava kysymys;
Onko sulla siis vaihdettu koko ylempi kojelaudan yläosa?
Vai liimattu sellainen uusi pinta vanhan päälle ?
Vai verhoiltu Suomessa uudestaan lähinnä vastaavalla materiaalilla?

[zz-2]

Originally Posted by Juke

2. lähdenkö lyhentämään tuota uutta L-88 hoodia niin, että se wiper-cover jää toimintaan?

Suosittelen. Muokkaat hoodia silleen että kyttyrä jatkuu perille asti. Mutta originelli viperi luukku mahtuu olemaan paikoillaan. Eli vähän kuin lyhyt hoodi pitkällä skoopilla. Olisit ehkäpä edelläkävijä, ei ainakaan tule mieleen että olis näkyny aiemmin toista moista.

[T72]

Originally Posted by zz-2

Suosittelen. Muokkaat hoodia silleen että kyttyrä jatkuu perille asti. Mutta originelli viperi luukku mahtuu olemaan paikoillaan. Eli vähän kuin lyhyt hoodi pitkällä skoopilla. Olisit ehkäpä edelläkävijä, ei ainakaan tule mieleen että olis näkyny aiemmin toista moista.

Pekka Leinon Vette. Siinä pyyhkijäluukun edessä oleva ririlä on poistettu ja konepeitto on samanverran pidempi, skoopin takareuna sitten kaareutuu vielä vähän tuulilasiin päin.

[Former67er]

T72 puhuu asiaa että jos on eri valmistajalta/materiaalit sisustusosissa niin voi näyttää tilkkutäkiltä, toisaalta dashpad saa eniten valoa/aurinkoa joten haalistuu varmaan nopeitten eriväriseksi/sävyiseksi!
Itselläni on edessä kanssa koko sisustan uusiminen ja pitää kai tehdä kerralla kaikki!

[Juke]

Originally Posted by Former67er

T72 puhuu asiaa että jos on eri valmistajalta/materiaalit sisustusosissa niin voi näyttää tilkkutäkiltä, toisaalta dashpad saa eniten valoa/aurinkoa joten haalistuu varmaan nopeitten eriväriseksi/sävyiseksi!
Itselläni on edessä kanssa koko sisustan uusiminen ja pitää kai tehdä kerralla kaikki!

Tuossa on kyllä perää...
Ja tänään autoa tutkiessa huomasin, että a-pilarin verhoilutkin on halkeilleet
Oviverhoilut saan uudet Maanantaina...
Kylläpä tuo pahasti näyttää, että uutta dash padia on tilattava. Mutta edelleenkin kiinnostais tietää, onko joku nähnyt luonnossa sitä vanhan päälle liimattavaa coveria, jossa mainostetaan olevan ne alkuperäistä vastaavat feikki-tikkauksetkin ?

.

[Wormie]

Originally Posted by Juke

Pieni tarkentava kysymys;
Onko sulla siis vaihdettu koko ylempi kojelaudan yläosa?
Vai liimattu sellainen uusi pinta vanhan päälle ?
Vai verhoiltu Suomessa uudestaan lähinnä vastaavalla materiaalilla?

Käsittääkseni liimattu uusi pinta vanhan päälle, mun mielestä sieltä jostain näky dark saddlea vielä vähän....

[Juke]

Originally Posted by Wormie

Käsittääkseni liimattu uusi pinta vanhan päälle, mun mielestä sieltä jostain näky dark saddlea vielä vähän....

Viitsitkö millään laittaa paria selventävää kuvaa aiheesta?
Näkis vähän miten se istuu.

Se coveri olis kuitenkin yli kaks sataa taalaa halvempi ja kun vielä tulli ja alvi päälle siihen niin on jo ero euroissakin 250 luokkaa...