#51
|
||||
|
||||
koska tulee päivitystä
__________________
Mercedes-benz 190E. 1991 Honda XR 1975. 75cc |
#52
|
||||
|
||||
Quote:
Kun tietäis.. kolmatta viikkoa omat ja muiden työkiireet häirinneet Huligaanin kanssa ropaamista. Ennen purkamista tuli selväksi ajovalojen kääntömekanismin huoltotarve. Lampun kääntyivät epätahtiin ja toinen puoli jäi joskus puoliväliin. Kun oli runko alta pois pääsi lamppuihin mukavasti käsiksi. Itse moottorit olivat kyllä ehjät ja toimivat ihan hyvin. Luukkulamput kääntyvät lampun runkoon kiinni tulevilla akseleilla jotka keskittävät itsensä korissa oleviin vastakappaleisiin, ison laakerina toimivan alumiinipallon avulla. Pallukoiden pitäisi pyöriä akselin ympäri ja pysyä voideltuina laakeriholkin läpi tihkuvan rasvan avulla. Toiselta puolelta pallot olivat leikanneet akseleihin kiinni pintaruosteen ja lian avustuksella. Laakeri pallot eivät lähteneet irt ilman laikkaa. Toisen puolen moottorin vaihteiston rattaat olivat ottaneet kipeää. Myös itse moottorin ruuvi oli kärsinyt,erikoista että kierteen harja oli päässyt vähän lytistymään. Pesin osat rasvapuhtaiksi, sitten Lasikuulapuhallusta,alumiinipinnoille eastwoodin metallilakkaa. Tukiraudat,akseleiden päätystopparit ja moottorin paikallaan pitävän sokkatapit kävin sinkkauttamassa Amoilassa. Akselit kiilloitin kevyesti laakerikauloilta ja lakkasin kauttaltaan. Alumiinipallot vaihtuu kokonaan nylonisiin jotka eivät pääse ainakaan ruostumaan uudelleen kiinni. Tuntuivat pyörivän herkäasti elvytetyillä akseleilla. Moottorin ruuvista viilasin lytistymät veke ja kiilloitin akselit ja staattorin(?) pinnat jossa hiilet uivat. Redlinen rasvat rattaisiin ja laakeripinnoille Vaihteiston kansi kiinni ja moottorin päittäisvälyksen säätö. Moottorien kotelot maalasin ihan taiteilian vapaudella vannehopialla.. Sitten vain nappelit pahvilaatikkoon odottamaan koriin sovitusta. Koriin asennus ja säätö hässäkää odotellessa. |
#53
|
||||
|
||||
__________________
Vain Fiktiolla voidaan kuvata todellisuutta
|
#54
|
||||
|
||||
Siistii... sanan molemmissa merkityksissä.
|
#55
|
||||
|
||||
Noin ne korjaukset pitäis aina tehdä ! ... kun vaan osais
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#56
|
||||
|
||||
Oho oho. Vai heititkö vaan vanhat ruosteiset romut roskiin ja kävit kaupasta uudet tilalle
|
#57
|
||||
|
||||
eikä ollenkaan uusia osia tuossa!!! taas kestää 40v lisää
se staattori ompi varmaan roottorin kollektori niinku pakosarjoissa mutta ei tuu sauhua eikä v8 lötpötystä
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex) 2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe 2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC. 2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex) 1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel 1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex) 2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex) 2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex) |
#58
|
||||
|
||||
Kyllä pappis saa hienoa jälkeä aikaan.
Kiitos vielä erityisen selkeästä raportista, noilla neuvoilla saatan saada ite ehjättyä omani, tai sitten laitan pakettia tulemaan Pöllönummen suuntaan |
#59
|
||||
|
||||
Viiden minuutin juttu kun pappatunturi asialla.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count |
#60
|
||||
|
||||
Huh huh .
On kyllä taas sellaista jälkeä että oksat pois. Ja suuret kiitokset tosiaan kuvareportaasista, ehkä sitä itsekin uskaltautuu käydä omien härpäkkeiden kimppuun noiden kuvien avustamana. Ja tietääpähän ainakin että minne omat romut lähettää siinä vaiheessa kun palikat on levällään ja sormi suussa... |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|