#141
|
||||
|
||||
Quote:
Hyvä idea tuo päävirtäkytkimen sijainti ! Taidan härskisti kopioida
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#142
|
||||
|
||||
Quote:
Jep siitä vaan! Kannattaa huomioida mahdollinen turvavyön rulla. Mulla jäi pari milliä väliä..... Huomaa tinattu liitos
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 03.10.2016 at 15:27. |
#143
|
||||
|
||||
ihan ok katumoottori cruisailuun, mistä lieneekään käppyrä....
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#144
|
||||
|
||||
|
#145
|
||||
|
||||
__________________
C3 -77 312 rwhp 5200rpm / 434 Nm 3500rpm 1/4 mile 13.7s / 171kmh Savon Mahvia |
#146
|
||||
|
||||
\\
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#147
|
||||
|
||||
Eagle racing valmisti tarvittavat imupuolen tönärit tarkoitukseen olevista aihioista lyhentämällä.
Käppyröiden suhteen odotin ehkä enemmän alavääntöä ja vähemmän kierroksia ja tehoa, mutta olen erittäin tyytyväinen lopputulokseen, lienee kuitenkin helppo ajettava. Sisäänajo meni ihan hyvin, pieni pakkaspropun vesivuoto ja kaasuttimen tiiviste korjattiin. Peltiset halpis venakopat eivät myöskään pitäneet öljyä, joten lainakopilla mentiin. Demonin 850 cfm kaasutin oli ilmeisesti niin hyvä, että halusivat lainata sitä viikoksi johonkin toiseen moottoriin, joten joudun odottamaan vielä moottorin kotiuttamista Venttiilikoppien osalta päädyimme varman päälle ratkaisuun, joka oli oikeastaan aika helppo, eli tällaiset alumiiniset PML:t tuli tilattua jenkeistä samantien: En tiennytkään, että joku tekee noita isolohkoon Jos ei mahdu, niin sitten korotusadapterilla kohdalleen. Joo tiedän, että ne on ehkä enemmän C1/C2 tyyliä, mutta mielestäni paras ratkaisu saatavilla olevista.
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A Last edited by MPÄ : 21.09.2016 at 19:32. |
#148
|
||||
|
||||
käsijarru
Elin pitkään toivossa, että ei tarvitsisi takanapaa purkaa, tai edes käsijarrua säätää...no ei mennyt ihan toivotulla tavalla.
muutaman kuukauden liuotuksen jälkeen jarrusatulan pultit aukeni ihan nätisti normaali avolenkillä, joten otin kuitenkin rummun/levyn irti: sieltähän ropisi kaikenlaista moskaa: juurisyykin tuholle näkyy kuvassa, eli kenkien ns. hold down plate oli korvattu pujotettavilla sokilla. syy moiseen lienee se, tää sitä platea ei pysty vaihtamaan ilman koko takanavan purkamista. se pultti ei mahdu ulos, vaan ottaa kiinni napaan. kaikki muut osat löytyikin omasta hyllystä rst versioina ja se hold down platekin Finnvettestä tulossa. vielä kun löytäisi jostain motivaation tuon takanavan irroittamiseen ja purkamiseen, on meinaan jokseenkin työlästä ja aloittelijan into meni jo.... toisaalta pakko laittaa katsastukseen kuitenkin ja hyvä puoli on tietysti, se, että ainakin osaan tuon tehdä. Tuleepahan samalla laitettua laakerit kuntoon
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
#149
|
||||
|
||||
Quote:
Aika pro asennus ! Mikäs pitää olla virran kesto tuossa katkaisijassa ?
__________________
Dark Blue Metallic Corvette Coupe -88 Rosso Corsa Ferrari 360 Modena F1 -01 Light Pewter Metallic Corvette Coupe -02 Mulsanne Blue Corvette Convertible LT-1 -71 |
#150
|
||||
|
||||
Tuo taisi olla max 200A, mutta kai se riittää mikä akusta lähtee? Yleisiä on 100, 200 ja 500A
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi MPA@cfc.fi http://www.vettepeikko.fi 1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä. 1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa. 1987 C4 coupe 350 autom black since 1995 1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤ 1967 Tiger 289cid projekti 1971 Honda Monkey Z50A |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|