FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 11.08.2020, 16:50
karppa_'s Avatar
karppa_ karppa_ is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 66
karppa_ on oikealla tiellä
C4 sammuilee kesken ajon

Vaihdettu seuraavat osat
-bensat
-sytkä osat virran jakajan kansi +pyöriä delco
-tulpat
-tulpanjohdot
-bensapumpun rele
-pa suodatin

Sammuu kesken ajon ja pienellä uusinta startilla herää uudelleen käyntiin

Toisinaan voi käydä pihassa tyhjäkäyntiäkin noin 30min ja sammuu kuin seinään

Akku on terve, lataa noin 14v

Ajossa huomaa että voima puuttuu
Ses valo palaa ja sammuilee

Alkaa konstit loppua
__________________
Corvette 1986
Reply With Quote
  #2  
Old 11.08.2020, 18:26
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 441
frost63 on oikealla tiellä
Bensapumppu/paineet mitattu?
__________________
63, 91, GM patteri
Reply With Quote
  #3  
Old 11.08.2020, 18:29
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 6,053
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Mikä vuosmalli? Mitäs vikakoodeja?
__________________
2002, C5Z06, manual.
Reply With Quote
  #4  
Old 11.08.2020, 20:12
Silky's Avatar
Silky Silky is online now
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 329
Silky on oikealla tiellä
EGR sysyteemi kunnossa?:
https://tech.corvettecentral.com/201...egr-diagnosis/
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #5  
Old 12.08.2020, 22:16
karppa_'s Avatar
karppa_ karppa_ is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 66
karppa_ on oikealla tiellä
Egr voisi olla...

-86 ja mistä kohtaa niitä vika koodeja näistä luetaan??
__________________
Corvette 1986
Reply With Quote
  #6  
Old 13.08.2020, 07:14
red89's Avatar
red89 red89 is online now
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2005
Location: Pori
Posts: 816
red89 on oikealla tiellä
Onkos sytkämoduli vaihdettu/kunnossa?
__________________
Corvette 89 Procharger Intercooler.
710Nm @ 4500 rpm
Reply With Quote
  #7  
Old 13.08.2020, 11:34
janiv's Avatar
janiv janiv is offline
Konkari
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 6,053
janiv tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Vikakoodien lukuohjeet.
__________________
2002, C5Z06, manual.
Reply With Quote
  #8  
Old 16.08.2020, 11:05
ossi's Avatar
ossi ossi is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 215
ossi on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by karppa_
Vaihdettu seuraavat osat
-sytkä osat virran jakajan kansi +pyöriä delco
-tulpat
-tulpanjohdot


Nuo vaihdettu omaankin autoon (-90), mutta joku pieni käyntihäiriö kiusaa edelleen.

Tähän asti selvin oire on ollut se, että kuumalla koneella tyhjäkäynti jää hörppimään hieman, eli seilaa ehkä pari sataa kierrosta. Ohuella pintakaasulla ajaessa nykii joskus, tuskin havaittavasti.

SES-valo palaa, vikakoodit on luettu, ei löydy. Uutta 98:a tankissa runsaasti, säilytysaineet sisällä talven aikana.

Nyt tuli uutena oireena, täyskaasukiihdytyksessä muutaman sekunnin jälkeen iskee täydellinen tiltti. Veto hyytyy ihan täysin, parin sekunnin päästä palaa ennalleen. Ihan on/off -efekti, rajumpi hyytyminen kuin manuaalin moottorijarrutus (oma on automaatti). Kone on kuitenkin käynnissä koko ajan, ei tarvitse avaimesta starttailla uudelleen.

Ekana tulee mieleen että bensan saanti tyrehtyy jostain syystä, pa-pumppu tai rele? Talviseisonnan aikana kuuntelin että bensapumppu kuitenkin surahti aina ennen starttia sekunnin-pari, nyt kuumalla koneella ei enää sitä tehnyt, pitäisikö?

Päästöistä näkee että hiilivedyt seilaa tyhjäkäynnillä hieman korkealla, mutta HC käy kuitenkin alle sadan niin että saa lapun ilman mitään kikkailuja. Kierroksilla päästöt on erinomaiset. Lambda on vuosien varrella hiipinyt hieman ylöspäin. Ennen sen sai ilmanpumpusta huolimatta alle 1,03:n, nyt on noin 1,11 eli lambda-anturissakin voi olla vähintään orastavaa vikaa.

Jenkkien Corvette-foorumia selailin ja ECM:ssä näyttäisi olevan viisi erilaista modea, Limp mode, Open loop yms. Niistä Deceleration mode osuisi oireisiin aika hyvin, voiko ECM heittää koneen tuollaiseen täydelliseen hetkelliseen stalliin jostain syystä?

Polttoainepuolta epäilisin ekana. Omat taidot eivät tätä kuitenkaan riitä korjaamaan, eli pajakeikka on edessä. Ideat mahdollisesta aiheuttajasta kuitenkin tervetulleita
Reply With Quote
  #9  
Old 16.08.2020, 19:54
Peku's Avatar
Peku Peku is offline
Aktivisti
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 760
Peku on oikealla tiellä
Tänään oma 93:nen kuoli kesken ajon. Onneksi lähellä kotia ja varaosat oli mukana. Olin aamulla vaihtanut tuon sytkämodulin (joka oireili) uuteen. No tämä uusi osoittautui vialliseksi. Onneksi tuossa toisessa vettessä on ehjä niin pääsi ajelemaan. Testasin uuden modulin vielä tuossa toisessa autossa ja samat oireet. Joskus näemmä uusikin osa voi olla viallinen vaikka sen piti olla OEM eikä se halvin vaihtoehto.
Reply With Quote
  #10  
Old 16.08.2020, 21:05
karppa_'s Avatar
karppa_ karppa_ is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 66
karppa_ on oikealla tiellä
Missäs tuo sytkän boxi on - 86ssa
__________________
Corvette 1986
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 07:22.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.