FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C6 (vuosimallit 2005-2013)
User Name
Password

C6 (vuosimallit 2005-2013) Corvette C6 & Z06 & ZR1 tarinat

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #11  
Old 24.09.2014, 21:03
Eddie's Avatar
Eddie Eddie is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2013
Location: Djursholm
Posts: 387
Eddie on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by TommiT
Varmaan pätevä setti. Mitkä on noiden jousien jäykkyydet?

Edessä KW 10-60-80/70-170 (400 lbs/in)
Takana KW 10-60-80/150-170 (855 lbs/in)

Aikamoinen täryjyrä todennäköisesti...

Täytyy punnita kilkkeet, saa nähdä onko yhtään vakiopalikoita kevyempi setti.

edit: lisäsin spring ratet
__________________
Get your Kicks in a Z06!
C6 & C7

Last edited by Eddie : 24.09.2014 at 21:21.
Reply With Quote
  #12  
Old 24.09.2014, 21:18
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
En nyt muista tarkasti, mutta tuohan näyttäisi siltä, että takana iskarin tukipiste suhteessa renkaan keskilinjaan todella paljon sisempänä kuin edessä, kun jousikerroin on yli tupla. Painojakauma on kuitenkin aika lähellä 50-50.
__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."
Reply With Quote
  #13  
Old 25.09.2014, 19:07
mylitalols7's Avatar
mylitalols7 mylitalols7 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 181
mylitalols7 on oikealla tiellä
vai onkohan mukavan pehmeä noilla pikkujousilla ja tositoimissa ne menee pohjaan ja alkaa isommat jouset toimimaan enemmän. Voipi olla pätevätkin. Äkkiä alle ja raporttia pliis.
__________________
C6 Z06 supercharged, H-D CVO Street Glide 2018, Ducati Desmosedici and 1098R, Kawasaki H2
Reply With Quote
  #14  
Old 25.09.2014, 19:30
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,173
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by mylitalols7
vai onkohan mukavan pehmeä noilla pikkujousilla ja tositoimissa ne menee pohjaan ja alkaa isommat jouset toimimaan enemmän

Vai ovatko ne pohjassa jo normaaliajossakin ja sitten ulosjoustoissa estävät isomman jousen hölskymisen?
Reply With Quote
  #15  
Old 25.09.2014, 20:03
TommiT's Avatar
TommiT TommiT is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Nov 2013
Location: Äänekoski
Posts: 319
TommiT on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Macho
Vai ovatko ne pohjassa jo normaaliajossakin ja sitten ulosjoustoissa estävät isomman jousen hölskymisen?


Juurikin näin se menee.
Reply With Quote
  #16  
Old 24.10.2014, 16:36
Eddie's Avatar
Eddie Eddie is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2013
Location: Djursholm
Posts: 387
Eddie on oikealla tiellä
No niin. Alla ovat sitten vihdoin, ajokokemusta Turengista Tuusulaan:

- jäykempi, mutta ei yhtään pintakova, madallusta tuli 15mm
- ihan ensimmäinen fiilis vähän "pompottava", meni tosin ohi kun pääsin kunnolla vauhtiin.
- Auto tuntuu paljon enemmän jousitetulta, 'perstuntumaa' tulee paljon enemmän kuin vakiona.

Täytyy säädättää pyöränkulmat kuntoon keväällä, tosi positiivinen vaikutelma silti jo nyt. Onneksi otin Clubsportit, eivät ole yhtään liian kovat ja V3:t olisivat kuitenkin olleet enemmän 'kompromissi'.

Jakelle Finnvetteen iso kiitos

-Ed-
__________________
Get your Kicks in a Z06!
C6 & C7
Reply With Quote
  #17  
Old 24.10.2014, 17:51
mylitalols7's Avatar
mylitalols7 mylitalols7 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 181
mylitalols7 on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Eddie
No niin. Alla ovat sitten vihdoin, ajokokemusta Turengista Tuusulaan:

- jäykempi, mutta ei yhtään pintakova, madallusta tuli 15mm
- ihan ensimmäinen fiilis vähän "pompottava", meni tosin ohi kun pääsin kunnolla vauhtiin.
- Auto tuntuu paljon enemmän jousitetulta, 'perstuntumaa' tulee paljon enemmän kuin vakiona.

Täytyy säädättää pyöränkulmat kuntoon keväällä, tosi positiivinen vaikutelma silti jo nyt. Onneksi otin Clubsportit, eivät ole yhtään liian kovat ja V3:t olisivat kuitenkin olleet enemmän 'kompromissi'.

Jakelle Finnvetteen iso kiitos

-Ed-
Muistelen, että omat tuntuivat enimmäkseen herkemmiltä, ei missään nimessä pompottavalta. Pitäisköhän paluuvaimennusta lisätä?
Perstuntumaa tietysti, mutta vaikuttavinta oli se, että sivuluisut meni kuin pulkka eikä tökkinyt tai kallistellut tai yrittänyt venkoilla puolelta toiselle.
Mulla hakee takapää jonkun verran kun ohittaa ja ajaa keskivivan yli. Uriahan täällä on aina. Auttaiskohan polyuretaanipuslat? Renkaatkin on kyllä liian leveät ja matalat näille teille.
__________________
C6 Z06 supercharged, H-D CVO Street Glide 2018, Ducati Desmosedici and 1098R, Kawasaki H2
Reply With Quote
  #18  
Old 26.01.2015, 18:28
Eddie's Avatar
Eddie Eddie is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: May 2013
Location: Djursholm
Posts: 387
Eddie on oikealla tiellä
Tilasin sitten vielä Zetaan -12 OEM Centennial Cup-vanteet 19/20". Renkaiksi ottaisin Michelin Pilot Sport Cup 2:t, mutta ei ainakaan tällä hetkellä näyttäisi olevan oikeaa kokoa, tarjoavat vain Pilot Supersportteja.



Kohta olis sitten yhden kesän ajetut zetan vakiovanteet 18/19" 275/35 & 345/30 Michelin PS2-renkailla kaupan...
__________________
Get your Kicks in a Z06!
C6 & C7
Reply With Quote
  #19  
Old 26.01.2015, 18:40
Sharks 2gether's Avatar
Sharks 2gether Sharks 2gether is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 385
Sharks 2gether on käyttäytynyt asiattomasti viime aikoina
******** hyvä valinta, hinta/laatu/paino suhde kunnossa! Kuvia sit ku on alla!
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, niin turha työ menee hukkaan...
Reply With Quote
  #20  
Old 26.01.2015, 19:27
barum's Avatar
barum barum is offline
Konkari
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 3,979
barum on oikealla tiellä
Hyvä vannevalinta. Itsekin miettinyt samoja, ovat kevyet ja vahvat. Jos tilasit mustat, tässä olisi hyvän näköinen väriteema:

__________________
"The world has gotten it into its head that wind power is the solution to everything, and I just don't think it is. Wind is just annoying, internal combustion is good."

Last edited by barum : 26.01.2015 at 21:06.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 04:16.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.