#1
|
||||
|
||||
Ahdinta C6:seen
Katulaillista ahdinta... Melkoista bolt-on ilotulitusta. Joko kellään on?
http://www.edelbrock.com/automotive_...e/street.shtml
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#2
|
||||
|
||||
Quote:
No jos tehoa pitää saada, niin kehotan siirtymään A&A:n valikoimiin...
__________________
Fix Or Repair Daily |
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Naah, kuhan tiedustelen onko kellään.... kiinnostaa kokemukset. On tiedossa A&A erinomainen laatu, itsellä tosin ei vielä kokemusta niistä
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
No mun hovituuneri Jenkeissä oli yhden joskus asentanu kun nuo tuli myyntiin ja sanoi, että jos voimaa pitää tulla niin hän ohjaa kyllä vahvasti A&A satseihin. Mutta kyllähän tuo kliinin näköinen ja varmasti aika huoleton systeemi on. Toki olen omalla A&A setilläkin tässä jo pari kesää ajellut, enkä ole kertaakaan edes remmiä kiristänyt...
__________________
Fix Or Repair Daily |
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Minulle on just tulossa kolmas C6-setti tälle vuodelle tuolta AACorvetelta. Z06:n tehon lisäys oli n.200hv 0.45paineella... Mittaus ennen ja jälkeen projektin. Tyytyväisiä ovat käyttäjät tähän asti olleet, toivotaan että sama linja säilyy jatkossakin... |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Ootko tehnyt LS7 kansille mitään ennen ahtimen asennusta? Jenkeissä kovasti kohkaavat tuosta pakoventtiilien putomisista. Ootko seurannut keskustelua CF:llä? http://forums.corvetteforum.com/c6-z...confirmed.html http://forums.corvetteforum.com/c6-z...cch-today.html
__________________
"If everything is under control you are just not driving fast enough."- Sir Stirling Moss Last edited by pomppe : 19.09.2012 at 23:29. |
#7
|
||||
|
||||
Quote:
No sittenhän se on selvä jos hovituuneri on tosiaan yhden asentanut ja ei tullut voimaa tarpeeksi Edelbrockin Einarit myyvät 720hevon versiota 2 vuoden takuulla. Eihän se riitä kuin puoleen matkaan jos Jukan mosaan verrataan , mutta mikä sitten on "tarpeeksi voimaa" ? En usko että yksikään A&A setti on mitenkään huoleton tai bolt on jos sitä voimaa tosissaan lähdetään hakemaan kilon nurkille. En ainakaan palstalla olleiden rakentelutopikkien perusteella. http://www.edelbrock.com/automotive_...niversal.shtml Quote:
Onko ton venttiilijutun suhteen tullut GMltä mitään muutosta noihin seiskoihin matkan varrella? Eli onko edes 2012 mosa "safe" ? |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
No joo, tää oli silloin joskus kun nää tuli markkinoille (+1v sitten?) ja asiasta puhuttiin. Hovituuneri osaa kyllä oikeasti asiansa ja on asentanu monenlaista erilaista ahdinsysteemiä pakokaasuahtimet mukaanlukien. Mutta sen verran voin vinkata, että ko. Edelbrock-rakenteella ei kannata ainakaan mailiajoihin suurin odotuksin osallistua.
__________________
Fix Or Repair Daily |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Puoleen väliin varmaan riittäis hyvin |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
172? Lähinnä voisin vielä ukaasiani täsmentää, että koska tuo systeemi lämmittää pitkässä vedossa imuilmat saunan lämpöihin niin tulos on dynolappujen luomaa odotusta heikompi. Mutta onhan tuo tosi kliinin näköinen systeemi, tarjoaa hyvät alaväännöt ja 80% katsastusinsseistä ei varmaan edes käsitä mitään ahdinta kuidun alla olevan.
__________________
Fix Or Repair Daily |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links | |||||
|