FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967) > C2 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C2 Projekti Kertomukset Täältä löytyy tarinaa ja kuvaa, miten Sharkkilaisten projektit edistyy.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 11.01.2014, 10:55
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Porvoo
Posts: 1,264
tuplakoo on oikealla tiellä
L88 Tribute

Pitkään on tehnyt mieli nysvätä omaa autoa enempi "mieleisekseen",
ja omata se jokin "juttu" mitä tavoitella nysväämisillään.
Koska fyrkkaa, eikä kykyjä ole mihkään mittaviin restomod projektiin,
(sellainen ois kyllä makee)
on meikän lähtökohta huomioon ottaen paree pysytellä lähempänä tehtaan versiota visiossaan.

Koska 67 L88 on mielestäni se legendaarisin ceekakkonen,
mitä kaupanhyllyltä on aikanaan saanut,
niin jonkinlaista L88 tribuuttia oon alkanut väsäämään.
Mitään pilkun tarkkaa kloonia en siitä edes halua, koska edelleen aion ajaa paljon ja tehdä pitkiäkin reissuja kesäisin, johon pilkun tarkka L88 kopiokaan ei oikein mitenkään sovellu, mutta jospa sellainen sopivan löyhästi ja enempi niitä L88:n ulkoisia tunnusmerkkejä jäljittelevä härveli.
Itse asiassa vielä juuri eräs tietty L88 yksilö on se,
jonka "näköiskopiota" kohti on ajatus edetä.

Tämäkin projekti etenee pikkuhiljaa varojen ja kykyjen mukaan,
pyrkien pitämään tekemiset sillä tasolla,
ettei ajokausia jää väliin.

Aika näyttää tuleeko muuta kuin sanomista,
alkuun on joka tapauksessa päästy,
ja tribuuttikyhäelmä etenee hitaasti mutta varmasti.

Jonkin verran kirjallisuutta oon aiheesta hommannut ja netissä tullut roikuttua,
mutta jos jollain on infoa tai juttuja 67 L88:sta niin mielelläni otan vastaan linkkejä yms.

Last edited by tuplakoo : 11.01.2014 at 11:26.
Reply With Quote
  #2  
Old 11.01.2014, 10:59
Former67er's Avatar
Former67er Former67er is offline
smooth ride
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 2,175
Former67er on oikealla tiellä
Tribuutit ja kloonit on aina
Ja sun laatikko on M-22!

Kuvia joka suunnasta kehiin!
__________________
Chevrolet Chevelle Malibu sport coupe 1969
Former 1967 427 L-68, M-21, tripower, Marlboro maroon, Saddle tan, coupe owner
Former 1969 572 Tremec TKO-600, Monaco orange "The Wounded Warrior" owner
Reply With Quote
  #3  
Old 11.01.2014, 11:05
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Tästä tuloo hieno!!!

Kansa vaati kuvatuksia eli

__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #4  
Old 11.01.2014, 11:15
KTM's Avatar
KTM KTM is offline
Jo vain vihertää!
 
Join Date: Jan 2004
Location: Pohjois-Pohjanmaa
Posts: 2,313
KTM on oikealla tiellä
Mielenkkiintoinen idea, muistinvaraisesti vetäistynä ´67 L88 vähäiset tunnusmerkit jotka poikkeavat normi BB:stä:

- rujo tarra keskikonsolissa missä kerrotaan auton olevan kelvoton daily driver ja tarvii korkeat oktaanit

- ei raidioa ollenkaan

- ei lämmityslaitetta ja nappuloiden reijät tulpattu

- omanlainen ilmanputsarisysteemi

- alsakannet

- ei mitään radiohäiriöheeboja konehuoneessa sähköjen päällä

- kiekkamittari missä punainen alkaa tosi lopussa

Siinä taitaakin olla ne suurimmat erot?
__________________
  • Midyear keisari (2008->)
  • Oulun oraakkeli (2023->)
Reply With Quote
  #5  
Old 11.01.2014, 11:20
Sharkou's Avatar
Sharkou Sharkou is offline
Nykyinen Alppinisti
 
Join Date: Oct 2010
Location: Hyvingeee, Fineland
Posts: 977
Sharkou on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by KTM
Mielenkkiintoinen idea, muistinvaraisesti vetäistynä ´67 L88 vähäiset tunnusmerkit jotka poikkeavat normi BB:stä:

- rujo tarra keskikonsolissa missä kerrotaan auton olevan kelvoton daily driver ja tarvii korkeat oktaanit

- ei raidioa ollenkaan

- ei lämmityslaitetta ja nappuloiden reijät tulpattu

- omanlainen ilmanputsarisysteemi

- alsakannet

- ei mitään radiohäiriöheeboja konehuoneessa sähköjen päällä

- kiekkamittari missä punainen alkaa tosi lopussa

Siinä taitaakin olla ne suurimmat erot?

Siis oman aikansa 'Speziale'!
__________________
Tallissa:

- '57 Corvette - "Ihan kohta valmis"
- '69 Corvette Stingray coupe 3-speed manual - "1 of 252"
- '09 Alpina B3 BiTurbo Touring #11/66
- '04 Volvo V50 T5 'Fukushima Edition'

https://www.facebook.com/alpinafinland
Reply With Quote
  #6  
Old 11.01.2014, 11:30
zz-2's Avatar
zz-2 zz-2 is offline
Kotikommunisti
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kommuuni
Posts: 1,846
zz-2 voi vain toivoa parantuvansa pahoista tavoistaan
Quote:
Originally Posted by tuplakoo
Mitään pilkun tarkkaa kloonia en siitä edes halua, koska edelleen aion ajaa paljon ja tehdä pitkiäkin reissuja kesäisin, johon pilkun tarkka L88 kopiokaan ei oikein mitenkään sovellu,

.
Kun kattoo KTM;n listaa ei kovin väljälläkään kopiolla ole mukava ajella yhtään pidemmälle kun paikalliselle snakarille rupatteleen joutavaa.
Ilman radiota ja lämppäriä.
Reply With Quote
  #7  
Old 11.01.2014, 11:32
pirre's Avatar
pirre pirre is offline
Ajettasko kilpaa?
 
Join Date: Aug 2004
Location: Lahti
Posts: 6,931
pirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääpirre tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Send a message via MSN to pirre
Mahtavaa.

Onko L-88 kone jo valmiina?
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid
Corvette C3 FIA racer 454cid


Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa


Reply With Quote
  #8  
Old 11.01.2014, 12:00
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Porvoo
Posts: 1,264
tuplakoo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by zz-2
Kun kattoo KTM;n listaa ei kovin väljälläkään kopiolla ole mukava ajella yhtään pidemmälle kun paikalliselle snakarille rupatteleen joutavaa.
Ilman radiota ja lämppäriä.

Viime kesänä käytiin TommyH:n kanssa tolla etelä-euroopassa (reilut 3000km)
ja mainiosti pärjättiin ilman ko. vermeitä.
Oisit lähteny messiin ku sulla ilmeisesti on oikeen radiokin
Reply With Quote
  #9  
Old 11.01.2014, 12:02
tuplakoo's Avatar
tuplakoo tuplakoo is offline
Tilapäinen hevosmies?
 
Join Date: Jun 2008
Location: Porvoo
Posts: 1,264
tuplakoo on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by pirre
Mahtavaa.

Onko L-88 kone jo valmiina?

Vanhalla mosalla mennään ainakin toistaiseksi.
Reply With Quote
  #10  
Old 11.01.2014, 12:58
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,653
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää

ja tuommonen joku rankka racecar teema päälle
ja nuo pullistukset ihan must!
Oikean ikäkauden väriteemaesimerkki vaihdettu.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)

Last edited by hateju : 11.01.2014 at 14:36.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 11:49.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.