68 L71 entisöinti

[MPÄ]

Se idea tuli vähän äkkiä, eli taisi olla eilen tai toissapäivänä....
Ihan vaan pikainen tallimiitti ja ehkä.saunailta...

[MPÄ]

Melko pikaisella aikataululla polkaistu Tallimiitti oli taas kiva! Saatiin tunnistettua paljon osia ja kasattiin ainakin kaasupoljin ja pari muuta pikkujuttua. Erityiskiitos Vettemanille ja Jaakon Faijalle!
Yorccikin löysi paljon muttereita pultteihin
Seuraavalla kerralla voisi olla lähempänä pelipaikkoja?

[tuplakoo]

Originally Posted by MPÄ

Kyllä tulee hienoa jälkeä !!!

Näyttäis että std yokeihin olisi pidemmillä pulteilla laitettu HD yoken "capsit"
ja tollaista yhdistelmää ei ole tainnut tehtaalta tulla ?

Isolohkon yokessahan kierre on yokessa itsessään,
(ei muttereita)
Std. yoke taas U-pulteilla joissa mutterit.

Ei varmaankaan mitään käytännön merkitystä,
mutta toi saattaa olla sellanen juttu joka jää mieltä kaivertamaan sitten kun auto on kasassa,
nyt toi ois vielä helppo fiksata jos tarvetta.

Itselläni oli myös tollaset U-pultti yoket,
vaikka perämurikka olikin isolohkon "leimoilla".

Pitkään ne on mielessä ollut,
ja nyt välityksen vaihdon yhteydessä tulee ne viimein vaihdettua HD mallisiksi.

[MPÄ]

Originally Posted by tuplakoo

Kyllä tulee hienoa jälkeä !!!

Näyttäis että std yokeihin olisi pidemmillä pulteilla laitettu HD yoken "capsit"
ja tollaista yhdistelmää ei ole tainnut tehtaalta tulla ?

Isolohkon yokessahan kierre on yokessa itsessään,
(ei muttereita)
Std. yoke taas U-pulteilla joissa mutterit.

Ei varmaankaan mitään käytännön merkitystä,
mutta toi saattaa olla sellanen juttu joka jää mieltä kaivertamaan sitten kun auto on kasassa,
nyt toi ois vielä helppo fiksata jos tarvetta.

Itselläni oli myös tollaset U-pultti yoket,
vaikka perämurikka olikin isolohkon "leimoilla".

Pitkään ne on mielessä ollut,
ja nyt välityksen vaihdon yhteydessä tulee ne viimein vaihdettua HD mallisiksi.

Hyvä huomio! Ja muistutus, mun pitikin varmistaa että nuo on oikein. Pitääpä miettiä vielä. Perä on tosin jo paikoillaan....

[ramdac]

Mulla on 77 vedessä samanlaiset capsit myös perässä.
Laatikon jokessakin on kans.
Taitaa olla 3 tuuman vetarit ja 2 1/2 tuumaa kantaani.
Takana myös kallistuksenvakain.

[MPÄ]

joo, enpä taida kuitenkaan neljän mutterin takia vaihtaa perän yokeja
Laitoin muistutukseksi vielä nordlockin lukkoprikat en kuitenkaan tiukannut vielä...

lisää kuvia: käytin pilarinostinta tunkkina

sinnehän se jämähti

[MPÄ]

Vettemanin kasaaama

Eihän siihen tullut kuin tanko, poljin, jousi ja tappi. Itsellä ei ollut mitään muistikuvaa purkamisesta pikku vinkeillä löysin kuitenkin osat kohtullisen nopeasti

Ops, kuvassa näkyy myös kardaani....se ja vetarit on hiekkapuhallettu, harjattu semikiiltäväksi (kaikki lommot ja muut virheet tuli näkyviin ) Päät on rosteripinnoitettu ja keskiosa lakattu 2k kiiltävällä.

[Kurkis]

Meillä Vetteman kasaili myös polkimen aikoinaan...aika sama, mutta ihan eri. Aiheesta lisää ehkä joskus.

[hateju]

Loppuu vappuna jo tekeminen kesken tuolla vauhdilla
Harmi kun vähän kaukana talliimiitti....

[MPÄ]

Originally Posted by hateju

Loppuu vappuna jo tekeminen kesken tuolla vauhdilla
Harmi kun vähän kaukana talliimiitti....

No tuota... Korille ei pysty tekemään oikein mitään ennekuin saa rungolle, jossa on moottorikin painona. Ja sitten kestää varmaan ennekuin saa maalarille. Ja se maalauksin voi viedä aikaa. Kai tuohon sisustaankin kaikkine mittareineen ja sähköineen menee joku tovi. Mennään päivä kerrallaan.

Saa täällä muutenkin käydä, mutta senverran on kiinnostusta, että pitänee jotakin ehkä järjestää vielä keväällä?