FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #81  
Old 06.12.2017, 08:41
pete70's Avatar
pete70 pete70 is offline
Aloittelija
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 3
pete70 on oikealla tiellä
Kiitos vastauksista.Ainakin ekan version teen 2.5"putkesta.Ei oo maffia ahdistamassa putkessa.Aikasempiin projekteihin tehny 3"putkesta kun tila ei oo ollu ongelma,koneet olleet 2.3 litrasia.Merkkiä en viitti täällä etes mainita
Reply With Quote
  #82  
Old 15.12.2017, 22:48
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2012
Posts: 523
IsoDee on oikealla tiellä
Tialin Q 50mm dumbbeihin liittyen kysyisin mitähän käytännössä on eroa tommoisella -2 psi Superchargereihin sopivalla Tialin dumbilla ja ei-Superchargereihin sopivalla dumbilla joita tuolla Jegsillä on?

http://www.jegs.com/p/TiAL-Sport/TiA...03198/10002/-1

Toi ei oo mulle vielä avautunut vaikka oon nettiä kovasti selaillut.
Jotain infoa sain selville, että toi -2 psi dumbbi säästää mekaanista ahdinta versus noi isommilla psi-luvuilla olevat...
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist
Reply With Quote
  #83  
Old 16.12.2017, 21:46
red89's Avatar
red89 red89 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Oct 2005
Location: Pori
Posts: 823
red89 on oikealla tiellä
Mulla kaksi kaverin(Proturbo) sorvaamaa säädettävää dumppia. Hyvin on pian 10vuotta hönkinyt👍
__________________
Corvette 89 Procharger Intercooler.
760Nm @ 4500 rpm
Reply With Quote
  #84  
Old 18.04.2018, 22:47
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2012
Posts: 523
IsoDee on oikealla tiellä
Olisko jollain tietoa L98:n laturista, että pitääkö siihen vaihtaa joku toinen tuuletus systeemi kun siirtyy toiselle puolelle hihnaa?
Ohjeessa ei kerrota ton tarkemmin...

*Remove the alternator and drill out the
smaller mounting hole to approximately
13/32” diameter.*

*Replace the stock alternator fan with the
supplied fan. Using a center punch, stake
the alternator nut to the shaft.*
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist
Reply With Quote
  #85  
Old 18.04.2018, 23:00
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Oliko se cs-130 malli vai vanhempi? Jos en ihan väärin muista niin tehtaalta tuo cs-130 malli "puhaltaa" hihnan puolelta sisään ja takaa ulos.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #86  
Old 19.04.2018, 20:45
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2012
Posts: 523
IsoDee on oikealla tiellä
Uudempi laturi on kyseessä josta ohjeissa oli maininta.
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:28.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.