Time Machine Corvette 69

[Rimfire]

Pientä sovittelua, tästä taitaa syntyä jotakin. Perä on nyt korkeammalla ja joustovaraa / jäykkyyttä on syntynyt.

Pitka pultti on tässä ekan kuvan mitassa.

Kuvassa vanteella 0,5" spacer joka olisi ensi kesän viritys. Inan verran tulee ulos. Tuskin huomaa..

Kiitoksia Vettepeikolle jousesta ja mentorille ideoinnista.

Pieni tuumaustauko tähän miten tästä jatkaisi. Joku U:n muotoinen leikkaus tuohon apujousen päähän ja latta-alumiini tms. siihen päälle joka sitten nojaisi pitkään pulttiin ja estäisi jousia lipskahtamassa pois toisetensa päältä lähdön kyykkäyksessä.

[kipi79]

Eikö siihen voisi tehdä levyn jonka pulttaa noihin jousen pään kiinnikkeisiin, levyssä haarukka joka käyttää tuota jousen normi pulttia ohjurina. Levyyn joku teflon holkki joka estää pahimman kahnauksen pulttiin?

[Rimfire]

Originally Posted by kipi79

Eikö siihen voisi tehdä levyn jonka pulttaa noihin jousen pään kiinnikkeisiin, levyssä haarukka joka käyttää tuota jousen normi pulttia ohjurina...

Satuin ajamaan Uudenmaan Pultin ohi niin nappasin jo kovia uppokanta 6mm pultteja. Yläjousen alapuolelle tulisi sitten pieni alumiinilatta (löytyy jo) johon uppokanta uppoaa mutta nyt tarvitaan 6mm pyöreät holkit (en löytänyt kännyllä 6mm pyöreää putkea netistä). Holkkien kanssa ajatuksena, että ilman holkkeja pultit puristaisi komposiitin rikki. Yläpuolelle 50mm leveää alumiinilattaa 3-4mm paksua jota pitäisi jostakin saada. Olikos se Puuilon latta mitä olen käyttänyt muihin hommiin 3x40mm.

Kuluttajan tietyt metallitarpeet tuntuvat vähän hankalilta hankkia. Niitä myyvät yritykset kaukana pk-seudulta ja niiden konseptiin ei välttämättä sovi 4x50x2000mm alumiinilatan myyminen. Tämä taitaa olla väärä hankintapaikka: https://www.rautaanetista.fi/product...31384120492107

6mm metalliputkea taitaa löytyä vähän helpommin. Katsotaan nyt.

Originally Posted by kipi79

..Levyyn joku teflon holkki joka estää pahimman kahnauksen pulttiin?

Tää ei oikein auennut, muutoin taitaa olla samat suunnitelmat. Ajatus tässä vaihessa, että se alumiini hankaisi vain sitä pitkää pulttia vasten.

Kun viritelmää silmäilee niin vaikuttaisi tulevan progressiivinen jousitus joka jäykistyy voimallisesti kun peräpää painuu alaspäin.

[MPÄ]

Kannattaa katsoa, että metalli ei missään kohtaa hankaa komposiittia rikki. Nuo jousen pääthän liikkuu jouston mukana myös pituussuuntaan, eli autoon nähden sivulle? Ei paljoa, mutta kuitenkin.

[kipi79]

Originally Posted by Rimfire

Tää ei oikein auennut, muutoin taitaa olla samat suunnitelmat. Ajatus tässä vaihessa, että se alumiini hankaisi vain sitä pitkää pulttia vasten.

Tuolla ”holkilla” estäisin sen alsan hankauksen siihen pulttiin. Jos siihen tulee sivuttaisia voimia, jotka aiheuttaa hankausta, luistavuus on tärkeää, muuten se pultti voi ottaa rankastikin lämpöä.

[Rimfire]

Juteltiin tätä vielä läpi mentorin kanssa ja lähdetään alkuun ilman mitään palikkaa tuohon ylä jouseen. Alajouseen nailon pala suojaamaan pulttien osumiselta. Kipaisen Etolasta varmaan vielä tänään kun kohta ajan siitä ohi.

Joka tapauksessa tämä paikka olisi kiva kuvata lähdössä jo ihan puhtaan uteliaisuudenkin vuoksi. Täytyis vissiin hommata joku edullinen go pro ja katsoa mihin sen saisi kiinni ja siten, ettei se olisi kumia täynnä ennen lähtöä. Voihan siellä olla tsägällä just sopiva kiinnityspaikka ilman sen kummempia ihmettelyjä. Stopparikumi halutaan tietty nähdä samalla.

[Rimfire]

Originally Posted by Rimfire

...

Yksi aika iso haave on käymässä toteen. Sen eteen on tullut tehtyä hommia radalla ja sen ulkopuolella. Julkaistaan kunhan asiat ovat salessa. Rumpujen pärinää..

Olemme neuvotelleet aika laajalla otannalla erilaisten yhteistyökumppanien kanssa ja viesti on ollut aika selvä: pitää olla Face-sivut.

Tehtiin työtä käskettyä ja laitoimme Time Machine Corvettelle omat Face-sivut. Siellä(kin) pääsee sitten hehkuttamaan kunnolla kiihdyttelyä ja auton rakentelua. Käykää ihmeessä kurkkaamassa, tykkäämässä ja jakamassa. Materiaalia lisätään arvatenkin aika tiuhaa tahtia.

Huomenna sunnuntaina julkaisemme sitten ensiksi siellä tuon rumpujen pärinää aiheuttavan uutisen - se on erityisesti allekirjoittaneelle eräänlainen unelmien täyttymys.

Time Machine Corvette 69 Drag Race / Street Race
https://www.facebook.com/Time-Machin...05297728122111

[JIITEE]

tää nyt ei tänne keskusteluun kuulu mut meinasin ens kaudelle tohon mun kolmoseen kokeilla niitä sulta ostamiani hiilikuituvetareita ...kevyet on mut vähän jännittää kestääkö ne sliksien kaa repäsyy...

[JIITEE]

kylhän toi rengaskoko näyttää loistavalta...ja kun tehoo on myös pyörittämään sitä...

[Rimfire]

Originally Posted by JIITEE

tää nyt ei tänne keskusteluun kuulu mut meinasin ens kaudelle tohon mun kolmoseen kokeilla niitä sulta ostamiani hiilikuituvetareita ...kevyet on mut vähän jännittää kestääkö ne sliksien kaa repäsyy...

Miksei kuuluis tähän triidiin, onhan se TM-Vetten historiaa ja Drag Racingia. Nehän tuli mulle pikkulohkon mukana ja koneen myyjä kertoi niiden olevan 1000hp vetarit. Olisikohan ne kehitetty rata-ajoa varten? Oliko niiden laipat saman kokoiset kuin normivetarit, en nyt muista ulkoa. Meinaan, että sinulla on murikassa ja pyörissä yhtä isot. Minua jäi mietityttämään miten ne toimivat teoriassa kun ne lenkit niissä olivat muistaakseni toisessa samansuuntaiset ja toisessa 90 asteen kulmassa. Ristinvelhän kun ei ole vakionopeusnivel.

Silmiini on sattunut keskustelua hiilikuitukardaaneista ja niiden yhteydessä on puhuttu armollisuudesta jos kanki hajoaa. Katkennut hiilariakseli ei revi samalla tavalla autoa rikki kuin mitä teräksisellä tapahtuu. Minun arvaukseni on, että ne kyllä kestävät paljon rajumman rykäisyn kuin orggikset ja siinä mielessä olisin huoleton. Pitäisikö sinun samalla ottaa pienet NOSsit tehostamaan menoa.

Mutta, sultahan uupuu kunnon laatikko, eikö? Täällä olisi jemmassa 1000hp uuden karhea Transbrake Hughes ja siihen sopiva turbiini. Eikun Keravlle hakemaan. Mullehan ei toisaalta ole mikään mahdoton paikka jos ne jäävät minulle. Ehkä TM-Vette kesytetään joskus tulevaisuudessa ja siinä olisi sitten sopivaa tavaraa 500-800hp versiolle.

Originally Posted by JIITEE

kylhän toi rengaskoko näyttää loistavalta...ja kun tehoo on myös pyörittämään sitä...

No pienethän ne edelleen on. Meillä on lentokentillä aika haasteeelista päästä liikkeelle.

Ajastelen muuten juuri TM Faceen sitä suurta julkistusta/uutista. klo 11:59 lähtee eka "tiedonanto" ja heti siihen perään sitten asiaan liittyvät lisäkuvat ja video. Sinne vaan tsekkaamaan ja tykkäämään. Sponsorit kiittävät ja meidän tiimi kiittää.
https://www.facebook.com/Time-Machin...05297728122111