C6 kysymyksiä

[Kaitsu]

Tarkista vielä penkin alla olevat liittimet, auki ja kiinni ratkaisi mun startti ongelman, jotain maadoitusta kiertänee sieltä

[stinnes]

Jees täytyy tutkia. Highspeed puolella vika on ja täytyy tutkia johdot ja liittimet.

[Eddie]

Originally Posted by stinnes

Jees täytyy tutkia. Highspeed puolella vika on ja täytyy tutkia johdot ja liittimet.

2005-mallissa myös viallinen rattilukko voi aiheuttaa tuota. CF:llä aika monta tarinaa tuosta.

-Eddie-

[stinnes]

Mulla on siellä rattilukossa emulaattori. Mutta sain sen nyt starttamaan, joten hyvältä näyttää. Vaihdoin uuden BCM:ämmän ja hain uusimman päivityksen. Taisin silti tehdä ehkä mokan kun ajoin techillä softaa sisään. Valitsin USA mallin, kun tuohon autoon on jälistä päin laitettu euro mittaristo. Pelkään että toimiiko nopeusmittari nyt oikein? Nyt BCM on lukittu. Pystyykö tuota enää resetoimaan vai pitääkö tilata uusi BCM?

[VetteMan]

BCM aluevalinta ei vaikuttanut mittaristoon ainakaan omassa 2006 mallissa.
On US mallin auto jossa oli US mittaristo, sitten vaihdon BCMn EU aluevalinnalle ja mittari toimi normaalisti. Sen jälkeen vaihdoin mittariston EU malliin ja edelleen toimi normaalisti, sitten vielä sen jälkeen BCM vaihdettu US moodiin ja edelleen mittaristo toimii normaalisti.
Sen BCM aluevalinnan kyllä pystyy TECH 2:sella vaihtamaan jälkeenpäinkin. Aluevalinnan vaikutus on valoihin, radion kanaviin, hälyn sisätutkaan, ajovalopesureihin, takasumariin yms vaikuttava valinta.

[stinnes]

Originally Posted by VetteMan

BCM aluevalinta ei vaikuttanut mittaristoon ainakaan omassa 2006 mallissa.
On US mallin auto jossa oli US mittaristo, sitten vaihdon BCMn EU aluevalinnalle ja mittari toimi normaalisti. Sen jälkeen vaihdoin mittariston EU malliin ja edelleen toimi normaalisti, sitten vielä sen jälkeen BCM vaihdettu US moodiin ja edelleen mittaristo toimii normaalisti.
Sen BCM aluevalinnan kyllä pystyy TECH 2:sella vaihtamaan jälkeenpäinkin. Aluevalinnan vaikutus on valoihin, radion kanaviin, hälyn sisätutkaan, ajovalopesureihin, takasumariin yms vaikuttava valinta.

Hyvä homma, näyttää myös toimivan normaalisti. Kokeilin sitä aluetta muuttaa , mutta ilmoitti että Vin/odometer lukittu. Muita toimintoja siellä pystyi säätämään kyllä. Järkyttävän hyvä vaikutus käynnistykseen mm toimintoihin, kun perkas sähköpuolen kunnolla kuntoon. Ei ole tuo mun aikana noin hyvä ollu. 16v patina tekee tehtävänsä.

[barum]

Originally Posted by stinnes

16v patina tekee tehtävänsä.

Ennen amerikkaan liitettiin "fast food, fast cars and fast women", nykyään kai sitten myös "fast patina".

[kipi79]

Originally Posted by barum

Ennen amerikkaan liitettiin "fast food, fast cars and fat women", nykyään kai sitten myös "fast patina".

Sulla oli tullut yksi s liikaa, korjattu.

[makes70]

Originally Posted by harza71

en tiedä 3d jutuista ,mutta just eilen teetätin omaani tarrakilven.
tekivät heijastavalle liikennemerkkipohjalle minikilven mitoilla 113x301
on ihan ok näköinen 30€ kustansi (toinen varalle).
katotaan ny miten pitkään saa olla ,ennen ku virkavalta puuttuu asiaan.
tuskin muuten mutta miten sitten nää kameraautot jotka lukee kilpiä ?????

Viime syksynä katsastuksessa kirjoitti otteeseen että rekisterikilpi puuttuu, tarrakilpi. Poliisit ei ole sanoneet koskaan mitään.

[stinnes]

Takavalot sekoilee.

Eli auto on USA malli ja siihen tehty Saksassa muutos että ulommat takavalot vain vilkuttaa. Ns Euro conversio. Tässä yksi päivä ajossa kuului kaksi kovaa pamahdusta. Syyksi selvisi 2 kpl vastusta jotka olivat piillotettu apukuskin puolen oven pilariin lähelle maadoitus pistettä mihin ne oli myös maadoitettu.

Syy miksi ne vastukset "räjähtivät" on se kun huomasin että jostain syystä jarruvalot palavat jatkuvasti vaikka jarrupoljinta ei paineta. Vastukset tietysti yli kuumenivat.

BCM C3 liittimeen menevät tummanvihreä ja keltainen johdot oli katkaistu ja toiset päät yhdistetty C1 liittimen etuvilkkujen johtoihin ja toiset päät C3 liittimestä lähtevät oli kytketty näihin vastuksiin.

Takavalojohtosarja toki on myös raiskattu aika rumaksi. Ajatus on muuttaa takavalot toimimaan alkuperäisesti USA tyylillä. Tilasin US mallin takavalojohtosarjan, mutta se tulee varmaan muutaman viikon päästä.

Mutta kysymys kuuluu onkohan siellä myös tehty jotain muuta johto muutoksia kuin nuo vih-kel johdot? Kytkin ne nyt alkuperäisiksi, mutta silti jarruvalot syttyvät heti kun virran kytkee acc tai käynnistys asentoon. Jarrupoljinta kun painaa niin jarruvalot sammuvat ja kun jalan nostaa polkimelta niin noin 4sek kuluttua rele naksauttaa jarruvalot taas päälle...Kokeilin vaihtaa BCM maa-aluetta myös ei apua. Vaihdoin myös polkimen jarruvaloanturin, ei muutosta tuonut sekään. Myös BCM ei anna kalibroida anturia, tulee Error herja. BCM on myös uusi.

Mietin kuinka tuo euro muutos on loppujen lopuksi tehty? vai onko vika jossain muualla?? Alkaa itsellä ideat loppumaan