FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 31.05.2020, 22:57
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2012
Posts: 523
IsoDee on oikealla tiellä
Kampiakselin takatiiviste

Nyt vuotaa takatiiviste niin paljon, että pakko vaihtaa taas...

Pystyyx jostain kaivaa onko moottorissa 1-osainen vai 2-osainen takatiiviste?
Koska jos on 2-osainen niin pakko nostaa kone pois mutta 1-osaisen pystyisi vaihtamaan koneen ollessa paikallaan.

Auto on Joulukuussa 1985 rekattu mutta -86 mallinen kun on ABS jarrut.
Moottorinkoodi on V1122DKF
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist
Reply With Quote
  #2  
Old 31.05.2020, 23:26
progress's Avatar
progress progress is offline
Konkari
 
Join Date: Aug 2004
Location: Loviisa
Posts: 1,251
progress on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by IsoDee
Nyt vuotaa takatiiviste niin paljon, että pakko vaihtaa taas...

Pystyyx jostain kaivaa onko moottorissa 1-osainen vai 2-osainen takatiiviste?
Koska jos on 2-osainen niin pakko nostaa kone pois mutta 1-osaisen pystyisi vaihtamaan koneen ollessa paikallaan.

Auto on Joulukuussa 1985 rekattu mutta -86 mallinen kun on ABS jarrut.
Moottorinkoodi on V1122DKF

84 oli ainakin vielä kaksiosainen. Outo juttu kyllä jos taas vuotaa, eikös sulla ollut moottoriremppa pari vuotta sitten? kenen tiivisteitä käytit viimeksi?
Joskus kaverille kasailin konetta ja se oli ostanut jotain enginetecin halpoja tiivisteitä, vähän rimpuloilta tuntuivat jos vertasi fel-prohon.
__________________
C3 1982 CE, C3 1973 Stingray
ex: C3 1974 Stingray
Reply With Quote
  #3  
Old 01.06.2020, 01:53
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 488
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by IsoDee
Nyt vuotaa takatiiviste niin paljon, että pakko vaihtaa taas...

Pystyyx jostain kaivaa onko moottorissa 1-osainen vai 2-osainen takatiiviste?
Koska jos on 2-osainen niin pakko nostaa kone pois mutta 1-osaisen pystyisi vaihtamaan koneen ollessa paikallaan.

Auto on Joulukuussa 1985 rekattu mutta -86 mallinen kun on ABS jarrut.
Moottorinkoodi on V1122DKF

'86' -mallissa pitäisi olla jo 1-osainen kampuran takatiiviste( vähemmän öljyvuotoja )
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #4  
Old 01.06.2020, 23:19
IsoDee's Avatar
IsoDee IsoDee is offline
Aktivisti
 
Join Date: May 2012
Posts: 523
IsoDee on oikealla tiellä
Juu Finnvette teki mulle takastefan vaihdon silloin eli varmaan on alkuperäinen tai Fel Pron tiiviste. Mutta on siitäkin remontista jo 5 vuotta ainakin ja eihän nää pidä niin kauaa...

Täytyy kaivaa öljypohja pois niin eikös se sieltä näe sitten.

Imusarjan takastefa vuotaa kanssa eli sen purkamisen jo aloitin.

Mietin vaan jos ei olisi tarvinnut lattialle kömpiä öljypohjaa irroittamaan jos tietäisi, että se on 1 -osainen niin sit nostaisi koneen heti pois.

Lohkonumeroista muistaakseni voisi selvitä kun toi koneen koodi ei kai sitä kerro.
Eikös ne lohkon koodit ollut virran ajakan alapuolella tai öljynpaineanturin alla?
__________________
Corvette C4 -86 TPI Procharger ZF6 Megasquirt III Aquamist
Reply With Quote
  #5  
Old 01.06.2020, 23:48
Silky's Avatar
Silky Silky is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Mar 2006
Location: Ligthhouse
Posts: 488
Silky on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by IsoDee
Juu Finnvette teki mulle takastefan vaihdon silloin eli varmaan on alkuperäinen tai Fel Pron tiiviste. Mutta on siitäkin remontista jo 5 vuotta ainakin ja eihän nää pidä niin kauaa...

Täytyy kaivaa öljypohja pois niin eikös se sieltä näe sitten.

Imusarjan takastefa vuotaa kanssa eli sen purkamisen jo aloitin.

Mietin vaan jos ei olisi tarvinnut lattialle kömpiä öljypohjaa irroittamaan jos tietäisi, että se on 1 -osainen niin sit nostaisi koneen heti pois.

Lohkonumeroista muistaakseni voisi selvitä kun toi koneen koodi ei kai sitä kerro.
Eikös ne lohkon koodit ollut virran ajakan alapuolella tai öljynpaineanturin alla?

Chevy siirtyi käyttämään 1-osaista takatiivistettä juuri vuonna '86.
( mulla oli '85:ssa vielä 2-osainen takatiiviste ja siinähän niitä öljyvuotoja
vasta olikin )
__________________
Ligth travels faster than sound.

This is why some people appear brigth until you hear
them speak
Reply With Quote
  #6  
Old 02.06.2020, 10:00
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by IsoDee
Juu Finnvette teki mulle takastefan vaihdon silloin eli varmaan on alkuperäinen tai Fel Pron tiiviste. Mutta on siitäkin remontista jo 5 vuotta ainakin ja eihän nää pidä niin kauaa...

Täytyy kaivaa öljypohja pois niin eikös se sieltä näe sitten.

Imusarjan takastefa vuotaa kanssa eli sen purkamisen jo aloitin.

Mietin vaan jos ei olisi tarvinnut lattialle kömpiä öljypohjaa irroittamaan jos tietäisi, että se on 1 -osainen niin sit nostaisi koneen heti pois.

Lohkonumeroista muistaakseni voisi selvitä kun toi koneen koodi ei kai sitä kerro.
Eikös ne lohkon koodit ollut virran ajakan alapuolella tai öljynpaineanturin alla?

Lohkon valunumero kertoo, löytyy juurikin lohkon takapäästä, jotakuinkin kuskinpuolen kannen takaa.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #7  
Old 02.06.2020, 15:39
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Omaani kun viimeksi vaihdoin niin jonkun aikaa oli vuotamatta ja sit alkoi jälleen, joten kävi mielessä että olis varmaan pitänyt lisäksi kiilloittaa se kohta kampurasta, mitä mieltä olette?

Mitään varsinaista vanhan tiivisteen tekemää uraa ei näkynyt.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #8  
Old 02.06.2020, 15:54
kipi79's Avatar
kipi79 kipi79 is offline
White Dwarf
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kotona
Posts: 2,827
kipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääkipi79 tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by Macho
Omaani kun viimeksi vaihdoin niin jonkun aikaa oli vuotamatta ja sit alkoi jälleen, joten kävi mielessä että olis varmaan pitänyt lisäksi kiilloittaa se kohta kampurasta, mitä mieltä olette?

Mitään varsinaista vanhan tiivisteen tekemää uraa ei näkynyt.
Jossain neuvottiin tekemään takimmaisen runkolaakerin päähän pieni viiste, jotta stefa pysyy paremmin öljyttynä eikä kuivu ja lämpeä liikaa.
__________________
AC induction + PMSRM
Reply With Quote
  #9  
Old 02.06.2020, 16:47
Macho's Avatar
Macho Macho is offline
Dr. Crossfire
 
Join Date: Apr 2004
Location: insideDeepSouth
Posts: 8,163
Macho tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by kipi79
Jossain neuvottiin tekemään takimmaisen runkolaakerin päähän pieni viiste, jotta stefa pysyy paremmin öljyttynä eikä kuivu ja lämpeä liikaa.
Kääntöpuoli varmaankin on, että jos stefa alkaa vuotamaan se vuotaa sitten ajossa ehkä enemmän.
__________________
can you count suckas? I say the future is ours, if you.. can count
Reply With Quote
  #10  
Old 03.06.2020, 18:38
LT-1's Avatar
LT-1 LT-1 is offline
Konkari
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,782
LT-1 on oikealla tiellä
Minusta asian näkee kun ottaa venakopan pois. Tönärin vierestä kun kurkistaa lampun kanssa, näkee onko koneessa rullanostajat vai ei. Jos on rullanostajat, silloin on 1- osainen takatiiviste, koska rullanokka ja 1- osainen tiiviste tulivat molemmat vuonna 1987, näin veikkaan mä.

Rullanostajissa näkyy pyörimisenestopalikat, laahurissa ei ole. Näkyy kun poistaa venakopan.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:53.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.