Yleistä keskustelua Kaikki harrastukseen yleisesti liittyvät löpinät tänne. |
|
Thread Tools | Search this Thread |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
|
#12
|
||||
|
||||
Nyky vehkeissä varmaan noitten käyttöikä on se määräävä. Joissakin vekottimissa tulppien vaihto tuntuu olevan erityisen hankalaa. Ja jos sen tekee vielä joku ammatti mies niin sika kallista.
Mutta sille ei taida löytyä mitään perustetta että miksi minun pitäis laittaa moiset uudestaan omaani. Jotkut vähän simppelimmät taitaa ajaa saman asian ja joistakin kommenteista päätellen jopa paremmin. |
#13
|
||||
|
||||
syy on nimenomaan käyttöikä: Kipinä iskee lyhimmästä välistä, kun väli kasvaa siirtyy seuraavaan väliin jne.
joillain autoilla nykyisin jopa 100tkm vaihtoväli tulpilla. |
#14
|
||||
|
||||
LT-1 koneessa tulpanvaihtoväli 167tkm.
__________________
Hurley Andersson 74cid '55 (+ few else)
Ducati 749R factory race bike
Flat track racer Harley 74cid Corvette C3 FIA racer 454cid Vette Racing
Kilpa-ajot pitää nähdä, kuulla ja haistaa |
#15
|
||||
|
||||
Niin ja 1-kärkitulpilla. Kärkien määrällä ei taida olla mitään tekemistä käyttöiän kanssa.
__________________
1970 Coupe LS5 *** 1991 Coupe L98 *** 1995 Mustang GT 5.0 |
#16
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Alfa 156 V6 = tulpat 47e /kplx6 = 282e. Näin DeltaAutossa... Halapaa ku makkara.
__________________
Ei se eka auto sitä jonoo tee... |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|