FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C3 (vuosimallit 1968-1982) > C3 Projekti Kertomukset
User Name
Password

C3 Projekti Kertomukset Lukuisat Sharkkilaisten C3 projekti taltioinnit ovat kerätty tähän osioon.

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #281  
Old 09.03.2019, 10:24
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Juu, töissä menee aika kivasti. Time Machinen kanssa vähän hiljaisempaa.

Kävin viime viikonloppuna tallissa masentumassa. Enhän mä tajunnut vetämistäni sähköistä yhtään mitään. Sunnuntaina saunan lauteilla kävi joku ymmärryksen pilkahdus mutta siitähän on jo meilkein viikko aikaa...

Road Machinen Jyrkiltä löytyi tuttuun tyyliin suoraan hyllystä Aeroflow:n AN10 liittimet ja pätkä teflon letkua. Hyvä mesta! No, nyt sujui liittimien teko:

Vanha AN8 ylempänä. Myönnetään, että vertailu ei ole reilu (AN8 vs. AN10) mutta onhan noi liittimet vakuuttavan oloisia tuosta mutkan kohdasta. Aikanaan sitten nähdään putoaako bensapaineet tyhjäkäynnillä kuten haaveillaan.

Tännehän se letkunpätkä sitten meni:

Täytyy kyllä olla tyytyväinen, että sattui pituus oikein. Aika paha nyhräyspaikka se toikin oli.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	AN8 ja Aeroflow AN10 vertailu.JPG
Views:	671
Size:	136.1 KB
ID:	13872  Click image for larger version

Name:	AN10 paluulinja regulaattorilta.JPG
Views:	666
Size:	158.1 KB
ID:	13873  
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #282  
Old 10.03.2019, 13:41
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Aivan ei riittänyt maltti opiskella mitä ne kaikki sähköjohdot oikein tekevät. Sain kuitenkin pähkäiltyä mihin laitan virranoton IGN-herätteelle kabiinissa. Aikaisempi viritys kun oli lattaliittimiin perustava, ja siinä jäi fiilis, että irtoilevat kun johtojen kanssa räpeltää.

Aika hankalaa hommaa kun ei ole ketään apuria. Ei ole eka kerta kun käsissä ei vaan meinaa riittää pituus kumpaankin päähän: kabiiniin ja moottoritilaan.


Ja yo. kuvassa on siis kyse tämän IGN-heräterasian kiinnityksestä:

Jäi fiilis, että ei vedet tule pultinreikiä pitkin sisään. Laitoin siihen prikkojen alle ja reikään Permatex:n mustaa kamaa. Syttyyköhän noi pikku ledit sitten jos sulake palaa?

Huvittaa kun mulla on moottoritilan puolella ylimääräisen johto jossa lukee tyyliin "IGN-virta tästä heräte kaikille". Relakannan liitin siinä on ja ei oikeastaan paikkaa mihin sen tökätä. Ei nyt vaan muista mikä sen johdon tarina on ja miksi se on nyt kytkemättä. Ei oikein huvittaisi kytkeä akkua kun on aika paljon johtoja levällään. No, kohta toi pitää oikeasti selvittää..

Ai niin, noi siniset liittimet on crimpattu Summitista hommatulla keltakahvaisilla pihdeillä (aikaisempi kuva). Järjettömästi saa puristaa mutta niillä syntyy sellaisia liitoksia jotka ei irtoile itsestään.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Sulakerasiaa kiinnittämässä.JPG
Views:	599
Size:	97.9 KB
ID:	13874  Click image for larger version

Name:	IGN -herätteen rasia.JPG
Views:	604
Size:	226.4 KB
ID:	13875  
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #283  
Old 10.03.2019, 15:59
chevette's Avatar
chevette chevette is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 250
chevette on oikealla tiellä
Alkaa Vettessä olemaan sähköjä kohta uuden auton verran,mitä vielä puuttuu/pitää tehdä että valmis viivalle?
Reply With Quote
  #284  
Old 10.03.2019, 17:37
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by chevette
Alkaa Vettessä olemaan sähköjä kohta uuden auton verran,mitä vielä puuttuu/pitää tehdä että valmis viivalle?
Kiitos kysymästä. On sitä vaan ihmeen paljon keskeneräistä siellä täällä. Ainakin nämä:
  • Sähköt jonnin verran kesken
  • Sammutusjärjestelmä
  • Uusi varvikello + vaihtovalo
  • 1-2muuta uutta mittaria
  • Sisustan niputus
  • Kaasuvaijeri (Lokar)
  • Joku viritys siihen Corvetten spesiaaliin vaijeriin joka estää avaimen irrotuksen kun vaihde on päällä tjsp.
  • Vacuum systeemi (siis se viripumppu)
  • Sähköissä mulla oli mielessä muistaakseni TransBrakeen liittyen käänteisesti toimiva rele jolla pääsen jostakin ongelmasta jota en enää muista
  • Kardaanilenkin vääntely ja koneen kääntö normaaliasentoon
  • Jarrupaineen säädin ja jarruputkien uusintaa edessä säätimen ympäristössä
  • Jätän luultavasti pari PET-sääntöä täyttämättä tällä kaudella; virran hätäkatkaisu nyt ainakin.

Ajatuksena on ulkoistaa osa noista hommista sopivalla hetkellä. No ehkä tohon listaan voisi lisätä katsastuksen. Ei mulla niin hinkua ole kadulla ajella mutta kyllähän se helpottaisi asioita.
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #285  
Old 24.03.2019, 08:53
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Laiskottaa mutta käväisin tallilla (ehkä kohta takaisin)..

Merkataan ylös bensapaine:
Bensapaine 11bar kun kone ei käy. Sillä varmaan voi jo elää. En nyt ole ihan varma mitä se oli ennen kuin vaihdoin sen viimeisenkin pätkän paluulinjassa AN10:ksi.

Sähköt ahaa elämyksiä:

Taisin juuri tajuta mitä ne oudot sähkövedot tarkoittivat. Olin vetänyt tilapäisen sähkön kytkimen kautta kun virrat virta-avaimen kautta katosi johonkin syksyllä.
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #286  
Old 24.03.2019, 14:03
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Juu, kaasuvaijeri vaihdettu Lokariin. Laadukkaan oloinen tämäkin. Jätin tuon lenkkiavaimen vähän vahingossa paikalleen ja oli mukava yllätys kun ei tarvinnut purkaa puolta autoa sen pois saamiseksi


No, puolikaasulla joutuisi ajamaan jollei jotakin muuta. Ilmeisesti jos tuota ylärautaa vetää kohti kuskia niin kaasupoljin nousee ylemmäs ja saadaan pidempi liikerata polkimeen ja edelleen vaijeriin?

Mikähän tuo punaisella nuolella merkkaamani mutteri on? Suinkas siitä säädetä jotakin?

Sovittelin runtumittaria paikalleen ja jäi fiilis, että jos kuvan paikasta tököttäisi ikään kuin reikälevy tms. tosta välistä niin mittarin jalan voisi sitten ruuvata siihen. Vaikka mittari on isokokoinen ei se hirveitä paina. Varmaan se tulee hieman värisemään mutta jos kokeilisi. Siellä näytti menevän sentään metallinen poikittaispalkki (pellistä) johon sen voisi tukea. Tosin tuntui olevan jotenkin irti kuskin puolelta. Tossa kohtaahan mulla kököttää skooppi joten ei se ulosnäkyvyys oikeastaan muutu miksikään. Ao. kuva on auton jostakin aikaisemmasta vaiheesta.


Ai niin, pikkaisen päristelin moottoria jotta sai kiihdytyspumpulla tyhjennettyä kaasarin. Kävi sentään mutta en alkanut tunnelmoimaan ja lämpimäksi käyttämään.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Lokar -kaasuvaijeri konehuoneessa.jpg
Views:	463
Size:	1.50 MB
ID:	13921  Click image for larger version

Name:	Kaasupoljin ja sen vivusto.JPG
Views:	461
Size:	214.9 KB
ID:	13922  Click image for larger version

Name:	Kierroslukumittarin paikka.JPG
Views:	456
Size:	168.9 KB
ID:	13923  
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #287  
Old 24.03.2019, 17:51
JIITEE's Avatar
JIITEE JIITEE is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 75
JIITEE on oikealla tiellä
Time machine

Moro!
Mistä ostit ton lokarin vaijerin ku pitäis itellekin vaihtaa ku vanha alkaa pykimään....ja itelläkin sama vaiva että poljin pohjassa ei kaikki pelissä...noin sentti pitäis saada vaijerii lisää "kääntymään"jos vaikka toi 11,9 vartilla paranis...ps.toivottavasti tulevana kesänä näkee sun kromipuskurin potentiaalin
Reply With Quote
  #288  
Old 24.03.2019, 22:04
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Terve JIITEE

Lokar oli ihan Summitilta. Lokar Hi-Tech Throttle Cables TC-1000U. Varmaan lyhyempikin passaisi mutta jostakin päättelin, että tommone pitää olla.

Taitaa olla Parts:ssa hyllyssä:
https://www.uspartsperformance.fi/lo...u-kaasuvaijeri Jospa sillä kympin tienais kun kaasuläpät aukeaa kokonaan

Juu, kesällä ajellaan jos laite valmistuu.
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #289  
Old 25.03.2019, 11:56
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Rimfire
..
  • Sähköissä mulla oli mielessä muistaakseni TransBrakeen liittyen käänteisesti toimiva rele jolla pääsen jostakin ongelmasta jota en enää muista
Pannaas ylös ennen kuin unohdan:

Halutaan, että ilokaasut eivät mene päälle jos TransBrake on päällä. Tätä varten hommasin jonkun käänteisen releen.

NOS saa mennä päälle jos:
  • Sytytysvirta on päällä
  • Turvakytkimestä on laitettu NOS-virrat päälle
  • Kaasupoljin on aivan (no lähes) pohjassa
  • Vaihde ei ole P, N tai R asennossa
  • TB ei ole päällä
  • Olisko boksissa ollut vielä joku jutska? Öö, taisi mennä niin, että boksissa vain säädetään ennakkoa NOS aikana.
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
  #290  
Old 31.03.2019, 21:36
Rimfire's Avatar
Rimfire Rimfire is online now
Kipinämikko
 
Join Date: May 2013
Location: Kerava
Posts: 953
Rimfire on oikealla tiellä
Olipas vaikea viikonloppu, vanha sairasti ja joutuu vissiin saikuttaa vielä ainakin maanantain. Talilla ei ole tapahtunut tietty mitään paitsi, että heitettiin kaverin kanssa viikolla konepelti paikalleen. En edes tsuumaillut paljonko sinne jäi pelivaraa mutta ilman putsaria ainakin paketti sopi alle.

Tämmöinen muutos on tapahtunut:

Onko tossa nyt mielenkiintoisinta tuo investointi parempaan pesuriin. Toi sininen on Kränzle.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Talli tyhjänä kun Hannu haki auton.JPG
Views:	293
Size:	151.6 KB
ID:	13934  
__________________
Gentlemen, start your engines.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:29.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.