FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C2 (vuosimallit 1963-1967)
User Name
Password

C2 (vuosimallit 1963-1967) Corvette C2 - Sting Ray

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12.10.2010, 21:53
m@ke's Avatar
m@ke m@ke is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2010
Location: vihti
Posts: 49
m@ke on oikealla tiellä
Radion navat (kytkentä)

Löytyisikös tietoa 63:sen radion kytkennästä, radion takana on kolme "latta" liitintä mistä kait keskimmäinen maa ja reunimmaiset jompikumpi jatkuva ja toinen virtalukkovirta? ei ole minkäänlaisia merkintöjä. radion takaa tulee myös kaksi jottoa mitkä menee kaksinapaiseen liittimeen ja toiset päät maihin radion runkoon, kuuluukohan molempien mennä?
__________________
454 1969 avo



Ei kaikki ole romua mikä on ruosteessa !
Reply With Quote
  #2  
Old 12.10.2010, 23:02
VetteMan's Avatar
VetteMan VetteMan is offline
President
 
Join Date: Jan 2004
Location: Jämsä
Posts: 4,607
VetteMan tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Epäilisin että kytkentä on sama kun 71:sessäkin..
Kolminapaiseen maa keskelle ja toinen +12v ja toinen on radion taustavalolle silloin kun parkit on päällä.
Toisesta liittimestä en osaa varmaksi sanoa, mutta epäilys että on kajarilähtö.
Miten totesit että molemmat menee maihin?
__________________
Corvette 2006 Convertible projekti, Corvette 1993 Convertible LT1, Corvette 1984 Coupe L83,
Corvette 1978 L-82 projekti, Corvette 1972 SBC Coupe, Corvette 1971 LS5 454

Reply With Quote
  #3  
Old 13.10.2010, 21:41
m@ke's Avatar
m@ke m@ke is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2010
Location: vihti
Posts: 49
m@ke on oikealla tiellä
Sen 2-napaisen ihmeliittimen johdot oli molemmat poikki, mitkä oli teipattu radion takakuoreen meneviin kahteen johtoon mitkä menee reikä apikoilla suoraan radion takakanteen

Viisain on kai ottaa kuori auki ja katsoa mistäpäin voisi tulla ulos kajari lähdöt, johtojen värit oli vihreä ja vihreä\musta. kuuluukohan kajareiden johdot mennä jonkin läpiviennin kautta radion sisälle? varmaankin joku vain teipannut johtojenpätkän\liittimen kiinni ettei häviä tai jotain.

kuukohan maadoitus kumminkin olla radion takana sellaisella reikä liittimellä kiinni?
__________________
454 1969 avo



Ei kaikki ole romua mikä on ruosteessa !
Reply With Quote
  #4  
Old 14.10.2010, 20:28
m@ke's Avatar
m@ke m@ke is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2010
Location: vihti
Posts: 49
m@ke on oikealla tiellä
Varmaankin kuuluu radion kajarin plussan mennä radion taakse jäähdytysritilään kiinni ja kajarin miinuksen radion runkoon, vai mitä mieltä viisaammat on?
__________________
454 1969 avo



Ei kaikki ole romua mikä on ruosteessa !
Reply With Quote
  #5  
Old 20.10.2010, 22:59
m@ke's Avatar
m@ke m@ke is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2010
Location: vihti
Posts: 49
m@ke on oikealla tiellä
Mittaamalla molemmat "kajari" piuhat menee maihin radion runkoon. olisikos kellään tietoa mistä tulee 63vm orkkis radiossa kajareiden piuhat?
__________________
454 1969 avo



Ei kaikki ole romua mikä on ruosteessa !
Reply With Quote
  #6  
Old 31.10.2010, 10:44
m@ke's Avatar
m@ke m@ke is offline
Satunnainen kävijä
 
Join Date: Sep 2010
Location: vihti
Posts: 49
m@ke on oikealla tiellä
Selvinnyt on, kajarit kuuluu mennä reikä-apikoilla radion taakse ja kytkentä on juuri niin kun puhekkin täällä oli. oli vain on\off säätö potikassa taustavalojen kytkin rikki, nyt toimii.
__________________
454 1969 avo



Ei kaikki ole romua mikä on ruosteessa !
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 21:33.

Sponsored Links




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.