Rummut levyiksi

[KTM]

Rumpujarrut ovat aivan yes, mutta kuitenkin mieli tekisi levyjä eteen. Porukat ovat varmasti vaihdelleet jarruja ja mitä kokemuksia aiheesta löytyy? Työ itsessään on perin suoraviivainen, mutta noita kittejä on usealta eri valmistajalta. Mitkään super jarrut ei kiinnosta, kun alkuperäinen 15" vanne pitää mahtua pyörimään.

Eli perus konversio jossa tulee orkkis satulat? Perus SSBC:t? Hypersuper laikkojen tieltä poistetut alkuperäiset joita varmaan porukoilla on tallinnurkissa?

[Masa]

Osta käytetyt orkkis C3 levyt napoineen, menee ns. heittämällä paikoilleen. On halvat hommata ja kunnostaa, jos tarvii. Tai sitten VetteBrakesilta uudet ? Ja pysäyttää ihan tarpeeksi tollasen sunnuntaicruiserin

Originally Posted by Masa

Osta käytetyt orkkis C3 levyt napoineen, menee ns. heittämällä paikoilleen. On halvat hommata ja kunnostaa, jos tarvii. Tai sitten VetteBrakesilta uudet ? Ja pysäyttää ihan tarpeeksi tollasen sunnuntaicruiserin

Kuusneloseen ei mee C3 navat, ku olka-akselit on eri...

[Pappatunturi]

Originally Posted by groovyjay

Kuusneloseen ei mee C3 navat, ku olka-akselit on eri...

Tais Masa tarkoittaa navoilla niitä olkia kans Mutta mä jättäisin kyllä ne käytetyt helposti vuotavat C3 satulat suosiolla veks ja miettisin tosissaan noita SSBCn jarruja. Mikähän lienee paino tollaisella kaksi mäntäisellä alumiinisatulalla ?

Originally Posted by Pappatunturi

Tais Masa tarkoittaa navoilla niitä olkia kans Mutta mä jättäisin kyllä ne käytetyt helposti vuotavat C3 satulat suosiolla veks ja miettisin tosissaan noita SSBCn jarruja. Mikähän lienee paino tollaisella kaksi mäntäisellä alumiinisatulalla ?

Jeesh, wilwoodin vette boltonreplacement alsasatulat olis todella tyyliin sopiva apgreidaus.

[KTM]

Niin, tuo SSBC taitanee olla fiksuin setti. Lienee menee heittämällä paikalleen ja noita vuotoja ei sitten ole riesana...

[KTM]

Originally Posted by groovyjay

Jeesh, wilwoodin vette boltonreplacement alsasatulat olis todella tyyliin sopiva apgreidaus.

No pahus. Nää Wilwoodit on jopa halvemmat kuin SSBC:t. Pitää mittoa tuota clearience puolta, eli ymmärtääkseni näillä hiluilla pyörä siirtyy + 0,27" ulospäin.

Originally Posted by KTM

No pahus. Nää Wilwoodit on jopa halvemmat kuin SSBC:t. Pitää mittoa tuota clearience puolta, eli ymmärtääkseni näillä hiluilla pyörä siirtyy + 0,27" ulospäin.

Joo, tuo hiukan pyörää ulommas, mutta ei haittaa orkkis rengastuksella mitään.

[Pappatunturi]

Originally Posted by KTM

No pahus. Nää Wilwoodit on jopa halvemmat kuin SSBC:t. Pitää mittoa tuota clearience puolta, eli ymmärtääkseni näillä hiluilla pyörä siirtyy + 0,27" ulospäin.

Ja sata kertaa paremman näköiset!!! Oisko se paras kombinaation C3 olat ja noi satulat? Kaikki osat tavis hyllykamaa paloista levyihin

[KTM]

Mikkä mittaero C2 ja C3 Olka-akseleissa on? Joku tässä on nyt kupletin juonena kun Pappis niin liputtaa C3 olkien puolesta.