#21
|
||||
|
||||
Quote:
Jos kesäkäytössä ainoastaan, kyllä kannattaisi vähän muuttaa. Mulla ysivitosessa 10 astetta vakiota kylmempi termostaatti ja flektin startti 86 astetta. Nyt 30 ast. helteillä taajama-ajossa korkein lämpötila oli 90 astetta ja öljy 100, eikä flektien täysnopeus edes vielä käynnistynyt, joka on 91 astetta.
__________________
Camaro Z28 IROC-Z 1986, 350 TPI+TH700 ex Corvette 1995, 350 LT4 supercharged+ZF S6-40 ex Camaro Z28 1998, 346 LS1+Tremec T-56 ex Camaro SS 2010, 376 LS3+Tremec TR-6060 Pontiac Trans Am 1973, 440 BBC+Tremec TKO-600 Kawasaki Ninja 2000, ZX12R |
#22
|
||||
|
||||
Ei ole tullut aikaisemmin kovin tarkkaan seurattua vedenlämpöjä, mutta reilu kuukausi sitten vesipumpun kosahdettua kun vaihdoin uuden pumpun ja termostaatin, niin on tullut seurattua. Ulkona kun on 29 - 32 astetta auton mittarin mukaan, niin seka-ajossa veden lämmöt on 91 - 94 astetta, joka mielestäni on vajaat 10 astetta enemmän kuin vanhalla termostaatilla. Mutta kyllähän tuo ihan toleranssien sisällä pysyy.
Kyseessä siis - 97 vakio LS1, paitsi Vararam ilmanotto, Dynatechin peltisarjat ja rosteriputkisto vapaavirtauskateilla, Z06 versio manuaali Tremec T56 ja 3:42 perävälitys.
__________________
Juke Corvette C3 Coupe -71 427 "Widebody Race-Edition" Corvette C5 Coupe -97 " Widebody" Audi A5 Coupe Sport 3,0 Tdi Quattro -17 Volvo V70 AWD Momentum -15 Audi Quattro -85 UrQuattro Opel Manta 2,4 Cih "400 Replica" Opel Manta 2,1 gr.F , Rally Car Opel Manta 2,7 gr.SS , long project Opel Manta 400 -81 street , parts FOR SALE ! Volvo PV 544 -62 , waiting project |
#23
|
||||
|
||||
Quote:
|
#24
|
||||
|
||||
Tänään 26 astetta ulkona ja motarilla n. 20 kilsaa aika prkl. lujaa jos niin vois sanoa.
Öljy 102 - Vesi 96 - Loota 96 No vauhtia kun on niin viilentyy paremmin
__________________
Voihan Vette! Nykyisin teipillä kasassa. Last edited by SS-55 : 04.08.2018 at 17:58. |
Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests) | |
Thread Tools | Search this Thread |
|
|
Sponsored Links |
|