FinnShark
Home Forums Gallery Links Events Members Search Today's Posts Mark Forums Read Register
Go Back   FinnShark > Finnish Section > C4 (vuosimallit 1984-1996)
User Name
Password

C4 (vuosimallit 1984-1996) Corvette C4 & "King of the Hill" ZR1

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #81  
Old 12.11.2015, 17:43
Maukka's Avatar
Maukka Maukka is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Apr 2013
Location: Janakkala
Posts: 202
Maukka on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Ei muuten ole oikeassa paikassa klemmari. Asia ei mulle kuulu mutta liitoskohta pitää olla sivulla niin että ruuvi on pystyssä. Tämä siksi että ovaalista muodosta johtuen puristus on heikompi päällä ja alla kuin sivulla, siksi päällä ja alla ei saa olla epätasaisuuksia. Liitoksen eli ruuvin kohdalla ei ole tasaista kohtaa.


Täysin samaa mieltä,noinkin ovaalissa liitoksessa vaarana jopa pussittuminen kiristys kohdalle.Tämän auton kohdalla se aikaisempi versio oli parempi.
__________________
---------------------------------------------------------------
ex C3 -70
ex C6 -05
Reply With Quote
  #82  
Old 12.11.2015, 22:01
sari's Avatar
sari sari is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Sep 2015
Location: Lohja
Posts: 59
sari on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by Maukka
Täysin samaa mieltä,noinkin ovaalissa liitoksessa vaarana jopa pussittuminen kiristys kohdalle.Tämän auton kohdalla se aikaisempi versio oli parempi.

Sen verran on tähän pakko kommentoida, että se edellinen kohta oli vaarallinen ja hajotti autoa..
Reply With Quote
  #83  
Old 12.11.2015, 22:01
sari's Avatar
sari sari is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Sep 2015
Location: Lohja
Posts: 59
sari on oikealla tiellä
Quote:
Originally Posted by LT-1
Ei muuten ole oikeassa paikassa klemmari. Asia ei mulle kuulu mutta liitoskohta pitää olla sivulla niin että ruuvi on pystyssä. Tämä siksi että ovaalista muodosta johtuen puristus on heikompi päällä ja alla kuin sivulla, siksi päällä ja alla ei saa olla epätasaisuuksia. Liitoksen eli ruuvin kohdalla ei ole tasaista kohtaa.

Kiitos neuvosta. Pistän asian heti selvitykseen.
Reply With Quote
  #84  
Old 13.11.2015, 19:08
sari's Avatar
sari sari is offline
Pyrkyri
 
Join Date: Sep 2015
Location: Lohja
Posts: 59
sari on oikealla tiellä
vikakoodi 44

Auto sammui suojatiellä pysähtyessä. Kierrokset nouse ja laskee tyhjäkäynnillä. Vikakoodi antoi 44. Lambda anturi?
Reply With Quote
  #85  
Old 13.11.2015, 20:13
frost63's Avatar
frost63 frost63 is offline
Aktivisti
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 515
frost63 on oikealla tiellä
Laihaa seostahan tuo väittää. Olisiko remontissa jäänyt vuotoja johonkin.. mitä kaikkea avattiin kannattaa käydä läpi.

Ja vaikka nyt tökkii, niin oikeasti nelkku on aika perusluotettava eli toivoa ei ole menettäminen
Reply With Quote
  #86  
Old 13.11.2015, 20:44
MPÄ's Avatar
MPÄ MPÄ is offline
Konkari
 
Join Date: Jan 2010
Location: Jyväskylä (Tikkakoski)
Posts: 2,743
MPÄ on oikealla tiellä
Vuotaa klemmarin kohdalta?
__________________
Corjaamo@vettepeikko.fi
MPA@cfc.fi
http://www.vettepeikko.fi

1969 C3 cabriolet, C31, C60, M21, J50, N37, U69, 973/zQ4 1 out of 6. Myydään.... Ehkäpä.
1968 C3 coupe 427 L71, F41, M21, N40, U79, A01, 978/Black valmistuu pikkuhiljaa.
1987 C4 coupe 350 autom black since 1995
1984 Jaguar XJS V12 projekti MYYDÄÄN! Hp 2500¤
1967 Tiger 289cid projekti
1971 Honda Monkey Z50A
Reply With Quote
  #87  
Old 14.11.2015, 17:41
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Quote:
Originally Posted by LT-1
Ei muuten ole oikeassa paikassa klemmari. Asia ei mulle kuulu mutta liitoskohta pitää olla sivulla niin että ruuvi on pystyssä. Tämä siksi että ovaalista muodosta johtuen puristus on heikompi päällä ja alla kuin sivulla, siksi päällä ja alla ei saa olla epätasaisuuksia. Liitoksen eli ruuvin kohdalla ei ole tasaista kohtaa.

Tuo kyllä pitää paikkansa. Teräsklemmari voisi olla ehkä parempi kuin alumiiniklemmari.
__________________
Corvette C4 Coupe 1995 (ex)
Camaro L99 2012
Reply With Quote
  #88  
Old 14.11.2015, 18:11
Jamppa777's Avatar
Jamppa777 Jamppa777 is offline
Vakiokävijä
 
Join Date: Oct 2014
Location: Rovaniemi
Posts: 316
Jamppa777 on tuntematon tekijä tässä vaiheessa
Ihan jees "sari" kun laitat remppa-kertomuksia tänne! Aina se joku tykkää.
Reply With Quote
  #89  
Old 15.11.2015, 15:02
hateju's Avatar
hateju hateju is offline
Teräsmies
 
Join Date: Aug 2008
Location: Tornio
Posts: 3,543
hateju tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Tuokihan on speed density. Ei meinaa mitään jos tuo klemmari vuotaa?
Kannattaa toki hankkia pitkä klemmari että ei tarvi kahta lukkoa. Saa vänkärin puolelta yhdellä kuten on alunperinkin.
Suosittelen myös ylimääräisiä maajohtoja akun - navan rungon ja moottorin välille.
__________________
1991 Triple Black Six Speed Corvette Coupe (ex)
2008 Triple Black LS3 SC Z51 3LT Corvette Coupe
2015 Triple Black Gmc Sierra Denali 4x4 2500HD 6.6 CC.
2012 Triple Black Chevrolet Silverado 2500HD 6.6 Duramax 4x4 Crew Cab Rocky Mountain. (ex)
1995 Chevrolet Silverado 2500 4x4 6.5L Detroit Diesel
1989 Black Mercedes Benz G-Wagon W460 250GDT. (Ex)
2006 Black Jeep Grand Cherokee Limited 5.7L HEMI (ex)
2006 Black Chevrolet Silverado 6.6 Duramax Crew Cab 4x4 (ex)
Reply With Quote
  #90  
Old 16.11.2015, 13:25
Yorcci's Avatar
Yorcci Yorcci is offline
Orange is the new Black
 
Join Date: May 2006
Location: Lässykkälandia
Posts: 12,200
Yorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkääYorcci tulee olemaan kuuluisa ennen pitkää
Quote:
Originally Posted by hateju
Tuokihan on speed density. Ei meinaa mitään jos tuo klemmari vuotaa?

Eekäku '87 on vielä MAF:lla. Vasta '90 MAF heivattiin pois ja tilalle tuli MAP.
__________________
6-speed Auto 2008 Atomic Orange Corvette Coupé
582 Nm @ 4500 rpm
448 hp @ 5950 rpm

Heaven wouldn't be so high I know
if the times gone by hadn't been so low
The best laid plans come apart at the seams
and shatter all my dreams

Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: ( members and guests)
Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:55.

Sponsored Links
 
 




Powered by vBulletin. Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright © 2001-2018 FinnShark.com. All rights reserved.