käyttöä varten ne autot on..

[KiRu]

oon nyt talvella katsonut että oli keli mikä tahansa niin punainen C5:nen on silloin tällöin osunut vastaan työmatkalla täällä Turussa . No tänään tultiin taas vastakkain rekkari on GM-1. Terveisiä vaan jos tunnistat itsesi, piristävä ilmestys... huoh tulis jo kesä..

Originally Posted by KiRu

oon nyt talvella katsonut että oli keli mikä tahansa niin punainen C5:nen on silloin tällöin osunut vastaan työmatkalla täällä Turussa . No tänään tultiin taas vastakkain rekkari on GM-1. Terveisiä vaan jos tunnistat itsesi, piristävä ilmestys... huoh tulis jo kesä..

makin nain Jouluna Suomessa kaydessani stadissa hopean harmaan C5:n, kitkoilla se syotti menemaan jaisia mukulakivia pitkin. Ajoonhan ne on tosiaan tehty!

[MikkoM]

Oulussa näky olevan C4:nen talvirenkaat alla(olisko ollu harmaa) ja sit sellanen keltainen C5 avo

No terve vaan. Turussa tosiaan ajellaan, mut ei sentään ihan millä kelillä tahansa. Tänä talvena on ollut pari pahaa päivää jolloin tullut lunta niin et on turha edes ajatella Vettellä ajelua. Mut muuten C5 kulkee talvella uskomattoman hyvin. Siis tuhannesti paremmin kuin monet ajamani Merust tai Bemarit. Vette (ainakin C4, v.90-> ja C5) on myös todella lämmin joten ei tarvii autossa palella.

Vilkuta valjoa tai töötää ensikerralla kun tulet vastaan!!!

[Harri -76]

No terve vaan. Turussa tosiaan ajellaan, mut ei sentään ihan millä kelillä tahansa. Tänä talvena on ollut pari pahaa päivää jolloin tullut lunta niin et on turha edes ajatella Vettellä ajelua. Mut muuten C5 kulkee talvella uskomattoman hyvin. Siis tuhannesti paremmin kuin monet ajamani Merust tai Bemarit. Vette (ainakin C4, v.90-> ja C5) on myös todella lämmin joten ei tarvii autossa palella.

Vilkuta valjoa tai töötää ensikerralla kun tulet vastaan!!!

Eikö maantiesuola häiritse uudenhkon auton kupeilla ja se samperin loska ja pas*a mikä lentää teillä

Parempi käyttää kun ei oo muuta paikka säilyttää kuin autokatos jossa taas menee koko auto pilalle. Pitäisi olla lämmin iso halli jossa voisi aina välillä autoa käyttää. On meinaan pirun huonoja kokemuksia väärin tehdystä talvisäilytyksestä. Paljon rasvaa, vahaa, myrkyt tiivisteihin ja penkkeihin sekä pesuja vuoden ajasta riippumatta niin hyvässä kunnossa pysyy. Käytän myös lohkolämppäriä aina jos alle +5 lämmintä.
Nyt on myös automaattilaturi akun kyljessä huolehtimmassa akun kunnosta.

Eikä sitäpaitsi hermot kestäisi ajaa jollakin kinnerillä 3-4 kuukautta.

Eikä toi nyt mikään uudehko nyt sentään enää oo.

[Harri -76]

--------------------------------------------------------------------------------

Parempi käyttää kun ei oo muuta paikka säilyttää kuin autokatos jossa taas menee koko auto pilalle. Pitäisi olla lämmin iso halli jossa voisi aina välillä autoa käyttää. On meinaan pirun huonoja kokemuksia väärin tehdystä talvisäilytyksestä. Paljon rasvaa, vahaa, myrkyt tiivisteihin ja penkkeihin sekä pesuja vuoden ajasta riippumatta niin hyvässä kunnossa pysyy. Käytän myös lohkolämppäriä aina jos alle +5 lämmintä.
Nyt on myös automaattilaturi akun kyljessä huolehtimmassa akun kunnosta.

Eikä sitäpaitsi hermot kestäisi ajaa jollakin kinnerillä 3-4 kuukautta.

Eikä toi nyt mikään uudehko nyt sentään enää oo.

Kaikki on tietysti niin suhteellista ja miten sit kukin ajattelee, mut hienoa olis nähä joskus vette talvellaki En ole vaan vielä sitä ihmettä nähnyt

Originally Posted by MIKKOM

Oulussa näky olevan C4:nen talvirenkaat alla(olisko ollu harmaa) ja sit sellanen keltainen C5 avo

Poistelin tossa viikonloppuna kamerasta vanhoja kuvia, ja loysin sielta myos yhden mustan C4:n jonka kuvasin stadissa tammikuussa.

Originally Posted by Anonymous

No terve vaan. Turussa tosiaan ajellaan, mut ei sentään ihan millä kelillä tahansa. Tänä talvena on ollut pari pahaa päivää jolloin tullut lunta niin et on turha edes ajatella Vettellä ajelua. Mut muuten C5 kulkee talvella uskomattoman hyvin. Siis tuhannesti paremmin kuin monet ajamani Merust tai Bemarit. Vette (ainakin C4, v.90-> ja C5) on myös todella lämmin joten ei tarvii autossa palella.

Vilkuta valjoa tai töötää ensikerralla kun tulet vastaan!!!

Hieno homma ku vedat menee C5:lla kesat talvet! Jos noi vanhat katiskat ois yhtaan niin tiivita ja lampimia kuin noin uudet C4 ja C5 vettet, niin miksei sita vois sellasellakin vetaa menemaan. Viime syksyna ajoin 75:lla Tampereelta yolla takas himaan, 2cm raot molemman puolen laseissa ja lamppari ei toiminut, vedin lapaset ja pipo paassa, tuntui kuin ois pratkalla ajanut!

[Mala]

hehheheh joo pentele ku antas viel toi maanvara periks nii mikäs siin ( 6 cm)